重庆醒目！周一有架老虎飞机去你们那儿，机长曾跟火车司机学飞行！

Original 2018-02-08 UC小语 航空物语

吸猫……

好像猫有点大，不好吸……

在这个星期举行的新加坡航展上，一架“大脑府”涂装客机凭借独特外观吸引了全场注意。

它就是参展的巴西航空工业E190-E2客机，为了彰显飞机富有力量的“收益捕手”定位，巴航工业特地邀请鬼才艺术家Clodoaldo Quintana精心为飞机前部设计了老虎图案。

这架飞机载客100人左右，能够在满载情况下飞行3700公里。由于采用新型发动机和外形设计，E190-E2比当前版本的E190客机省油多达17.3%，是类似机型中最畅销的产品之一。

从“大脑府”里看“大脑府”。为了保持虎头图案完整，飞机在地面演示时会给驾驶舱窗户“粘”上虎纹布料

不过可能更让中国的航空爱好者高兴的是，下个星期一（2月12日）早上7 - 9点，“大脑府”将在重庆江北机场短暂停留！（后期有调整可能，大家可以通过FlightRadar24 app以飞机注册号PR-ZFU跟踪航班）

这样的场景，很快就会出现在重庆？

这次停留主要是给飞机补充燃油。飞机计划当天凌晨离开新加坡，经停重庆“吃饱喝足”后，直飞哈萨克斯坦进行下一站演示。

原来只是加油啊？时间太短，不够瘾！

大家不用遗憾，根据计划，今年稍晚E190-E2还会到中国进行演示飞行，到时大家可以好好看个够。

“脑府肚子里”的景象。由于是一架测试机，“大脑府”没有安装客舱壁板，机舱里还布置了大量试验设备

客舱中用来模拟人员货物重量的水箱

对了，驾驭“大脑府”前往重庆的Cara机长也值得一提。他是巴西最资深的飞行员之一，试飞过巴航工业研制的几乎全部军民用产品。

Cara机长印象最深的一次飞行发生在1975年，当时他正操纵一架只有一个罗盘用来导航的农用飞机从巴西前往玻利维亚。两国交界地区生长着大片丛林，外加机上导航设备简陋，这让飞行员非常容易迷航。

Cara机长苦恼之际遇到一位火车司机。听完Cara机长介绍，火车司机哈哈大笑，说自己正要驾驶火车前往玻利维亚，要不飞机就跟着火车飞好了，肯定丢不了。

Cara机长一合计，农用飞机速度不快，还真能与火车同行！于是奇特场面上演了，呜呜呜的火车后面，跟着一架嗡嗡嗡的飞机。最终，俩人都安全抵达目的地。Cara机长说，那一回，还真是火车司机“教”我开飞机。

除了Cara机长，巴航工业唯一女试飞员Fabiola机长也将同机抵达重庆。

多么有趣的飞机和人。下周一，重庆会有人邂逅他们吗？

让我们用巴航工业拍摄的1分33秒“大脑府”宣传短视频结束今天的文章~

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