LA | WRT建筑与景观事务所 | 胡弗梅森栈桥
全文刊登于《风景园林》2018年第7期 P55-64
贾里德·埃德加·麦克奈特 惠子·鹤田·克雷默
伯利恒钢铁公司是20世纪的一个工业集团，它于1857年在宾夕法尼亚州里海谷（Lehigh Valley）创立，逐渐占据了里海河沿线1 800英亩（约728hm2）的场地。1995年，伯利恒钢铁公司停止了炼钢业务，关闭了厂房。
10年间，伯利恒钢铁公司的旧址作为伯利恒城市的地标，却被遗弃、孤立，难以接近。为了重新激活场地未来使用的可能性，伯利恒城市再生机构于2000年建立了伯利恒工程，监督这座新的工业公园及其东部的联运设施建设。
2005年伯利恒钢铁厂的鸟瞰照片，工厂停止运作10年后
2015年伯利恒钢铁厂的鸟瞰照片，工厂停止运作20年后
如今，9.5英亩（约3.8hm2）的SteelStacks艺术文化园区占据了原来126英亩（约51hm2）场地的西侧。WRT事务所为园区提供了总体规划以及景观设计方案，同时建造了SteelStacks艺术文化园区的核心——21世纪公园（21st Century Park）、莱维特亭（Levitt Pavilion）与露天剧场，希望将这个被废弃、遗忘的前伯利恒钢铁厂转变为一个可达的、宜人的公共空间，并且能够反映曾经在这里工作的人以及炼钢机器的工业故事。这个项目努力创造一种建筑与景观互相融合的空间体验。
由于现状土壤在通常情况下不能被扰动或穿透，这个场地面临许多环境上的挑战。大量的现存房屋地基被移走，替换掉现状的不透水层，将植物引入从前毫无生机的场地，同时通过低强度的照明减少能量消耗。在社会层面，园区核心与当地社群合作，为未来的使用提供了一个“城镇绿地”。这个项目的成功有助于园区的可持续发展，激励园区周边废弃建筑及场地中私人企业的发展，同时也鼓励支持周边现有经济的发展。
SteelStacks艺术文化园区东1号大街街景
胡弗梅森栈桥入口楼梯细部
设计为当地居民与游客普及了一种共享的理念。对于景观来说，将被废弃的钢铁炉变为一个吸引人的雕塑，以融合新旧建筑元素。开放空间的景观元素使人们能够体验尺度适宜的设计，一系列公共空间通过不断变化的、灵活的、多尺度组合方式支持人行流线，这些空间通过各式材料得到提升。材料和元素层揭示了这个场地丰富的历史与崭新的建筑空间。新建成的景观是硬质的，但是越靠近钢铁厂就生长得越自然，让游客在人工构筑物与自然之间徘徊。
在环境影响方面，共赢式的发展模式使这一重新开发的项目兼具了创新性和可持续性。
胡弗梅森栈桥入口处大门
位于现存轨道上方胡弗梅森栈桥架空步道的细部
骨架
胡弗梅森栈桥（Hoover-Maso Trestle）曾是伯利恒钢铁厂的主要结构，现在成为了SteelStacks艺术文化园区的“骨架”。
胡弗梅森栈桥是为了满足从距离高炉1km外的新建操作设施运输大量矿石的需求而建成的。高架铁路线于1907年建成，位于项目的东面，将矿区与工厂核心的高炉连接起来。
因需要将未经处理的材料运输至高炉制造钢铁，栈桥便承载了所有复杂部件的重量。这种建筑构造与工业构件之间精心设计的相互作用成为高架胡弗梅森栈桥再设计的理念，即HMT高架的步行道，缓解了在地面上体验整个工厂时的巨大尺度。作为SteelStacks艺术文化园区成功地再利用的下一阶段，HMT新步行空间一期重新设计的栈桥于2015年6月开放，500m长的高架步道满足人流通行、历史演绎以及多种娱乐用途。沿着与运输车相同的轨迹行走，HMT高架步道向人们描绘了SteelStacks艺术文化园区变换的景观。
俯瞰胡弗梅森栈桥及出口楼梯
行走在栈桥上仿佛行走在历史中
HMT高架步道与众不同的一点是为观察钢铁厂和整个园区景观提供了一个崭新的角度。在HMT的主入口，通过楼梯及电梯将人们带至11m的高空，到达胡弗梅森栈桥轨道上方1~2m的平台。从地面到栈桥的地形以及坡度变化可以使来到这里的人们切身感受到工程的复杂性，无论在过去还是现在。
为了完整地保护最原始的HMT栈桥，设计的结构依附于现存结构之上。新的钢结构采用耐候钢材料，与现存的锈迹斑驳的炼钢炉材质相呼应，融为一体，同时使新的步道浮在原有的结构上，成为一个清晰可辨且充满活力的崭新实体。在视觉上将新旧并置，完成了一次工业考古的对话。设计包括步行道、混凝土平台与种植箱3种结构类型，三者一起营造了完整的体验。金属格栅人行道平行于现存轨道，让人们可以低头看到下方的箱子，在格栅人行道令人们注意到下方的细节与结构的同时，混凝土平台让人们能够看到外面大尺度的景物。最后，混凝土种植箱缓冲或强调了这些独特的公共空间。
胡弗梅森栈桥架空步道及种植
胡弗梅森栈桥架空步道与Steelstacks艺术文化园区上的植物景观
除了新构筑物的重要性之外，新部件在轨道上方的垂直高度上有所不同，这是对场地地形的进一步设计。所有新元素都坐落在轨道上，为考察下方构筑物创造了机会。以人的尺度感受这块场地，提供独特而舒适的人行体验。这种体验通过自导式旅程得以加强。最为重要的是，项目为伯利恒塑造了社区并创造了新的经济引擎。
设计通过重新建立场地历史与SteelStacks艺术文化园区之间的文化联系，出现了一个充满活力的小型后工业城市的新景观类型，反映了当地历史遗产和场地真实性，是一次尊重场地的复兴，也是经济复苏和找回社会价值的典范。这个场地的精神存在于前工业遗址的砂土中，正在被居住在这里的社会群体重新激活。规模巨大的旧机器与轻盈、简洁的新结构和新设计相呼应，使雄伟的标志性高炉为新的市民空间提供了感性和具有纪念意义的背景。
胡弗梅森栈桥入口楼梯在夜晚作为Steelstacks艺术文化园区的大门
夜晚的胡弗梅森栈桥入口大门
项目设计：WRT建筑与景观事务所
项目位置：伯利恒，宾夕法尼亚州
项目尺度：长约500m
设计时间：2012年8月—2015年5月
完成时间：2015年6月
委托人：伯利恒城市再生局，宾夕法尼亚州
项目团队：
首席顾问，建筑师与景观设计师：WRT有限责任公司
建筑：博伊尔建筑公司
制造与安装：勒范合作公司
结构顾问：辛普森·冈伯茨、黑格尔、麦瑟咨询公司
土木工程顾问：HDR工程公司
MEP顾问：里海谷工程公司
照明顾问：L’Observatoire
历史顾问：Local Projects、Bluecadet
园艺顾问：帕特里克·卡丽娜
图片来源：图1引自谷歌地球；图 2、13来自WRT，Christenson摄；图3~12、14来自WRT，Halkin Mason摄
翻译：陈雨茜
校对：刘祎绯
由《风景园林》杂志社主办的“不一样的美东”2018风景园林专业考察已于今日启程。
届时，将在WRT建筑与景观事务所人员带领下深入探访胡弗梅森栈桥这一项目，更多精彩内容敬请期待后续报道。
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微信编辑 遆羽静
校对 刘玉霞
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