今日,三龙湾喜事刷屏!三道路通车、一项目动工→
长江路(科达路段)、黄猄涌北路
云谷项目周边市政道路通车
泰山路下穿高铁段动工
三龙湾南海片区路网建设“再加速”
喜迎元旦,开启新篇章!
黄猄涌北路通车仪式现场。摄/赖长杰
今天(12月28日)上午,长江路(科达路段)、黄猄涌北路通车仪式和泰山路下穿高铁段动工仪式在三龙湾南海片区举行,这将使三龙湾南海片区“外联内畅、四通八达”的路网进一步完善,并为片区的高质量发展持续赋能。
三龙湾南海片区建设局、区交通运输局、桂城街道城建和水利办、桂城街道土地房屋征收管理办等相关领导及项目建设单位、施工单位等相关人员出席现场。
长江路(科达路段)通车
一直以来,长江路都是三龙湾南海片区“八横七纵”主要路网中的重要一横,是片区核心区内人流车流密集的骨干道路,也是目前连通平洲片区和三龙湾南海片区的主要通道。经区交通运输局、桂城街道、三龙湾南海片区建设局、建设方、施工方等五方责任主体的共同努力,最终于今天顺利通车。
长江路(科达路段)的建成,意味着片区的路网结构正得到不断的优化提升,居民前往平洲、映月湖等地方将变得更加方便和快捷,有效提高了人们的出行积极性和便利性。
位置:佛山市南海区三山新城科丰路以东。
路线:共分为四段,其中长江路长289m,宽60m,呈东西走向;科睿路长275 m,宽24m,呈东西走向;科云路南段长506m,宽24m,呈南北走向;科云路北段长187m,宽15m,呈南北走向。时速:长江路为主干路,设计时速为60km/h,其余三段为城市支路,设计时速为20km/h。
黄猄涌北路通车
经济要发展,交通须先行。黄猄涌北路是三龙湾南海片区路网中的重要组成部分,建成后将连通主干道科创大道,主要服务于东侧和北侧的欢聚总部和宏旺集团以及中海文锦国际、桂城二中等人群聚集区,分散周边道路的交通量,完善周边地块道路网。
黄猄涌北路将同橹尾撬南路连接形成文翰湖板块的内部循环道路系统,促进区域经济发展,对周边路网体系完善和商业地块价值提升有重要意义。
黄猄涌北路市政道路工程通车仪式现场。摄/赖长杰
位置:佛山市南海区三山新城橹尾撬水道北岸。
泰山路下穿高铁工程动工
泰山路是三龙湾南海片区主要的南北干线之一,泰山路下穿高铁段的动工意味着片区又一条南北大动脉即将被打通,科创大道的交通压力将得到疏减。
另外,泰山路的全线贯通意味着片区内三山大道、长江路、环岛南路、三龙湾大道、岗北路、林岳大道等东西干线都将被串联在一起,片区密布成网的交通道路将为三龙湾南海片区和佛山信息装备先进制造业产业园提供更为便捷高效的路网支撑,对加快促进沿线地块的开发、经济的发展新格局具有重要意义。
路线:工程北起长江路,路线往南下穿京广高铁、南广左线高铁、贵广高铁、南广右线高铁、陈村水道特大桥后,至新交通车辆段。
长宽:路线全长307.667m。道路标准段宽度54m,下穿段宽度69m。
车道:双向6车道,采用一级公路兼城市道路标准。
时速:设计速度60km/h。
云谷项目周边市政道路通车
除此之外
与广州南站仅一桥之隔的
云谷项目周边市政道路
也于近日通车
云谷项目周边市政道路既是高标准建设三龙湾科技城的重点项目之一,也是三龙湾南海片区对外连通的重要通道之一。项目的完工通车,不但在拓展城市空间、完善城市功能等方面意义重大,同时有助于优化提升片区的基础设施环境,为产业高质量持续发展提供长期赋能。
位置:位于佛山市南海区桂城街道三龙湾大道以南,起于岗中路,终点位于科创大道。
长宽:总长约0.74公里,宽度20米。
车道:双向四车道。
时速:按30km/h城市支路标准进行设计。
佛山三龙湾科技城管委会南海片区建设局局长、桂城街道党工委副书记江启祥表示,在区交通局及相关部门指导与支持下,三龙湾南海片区道路越来越畅通,更好地实现“财通”“才通”“材通”,未来,凭借显著的广佛交通优势将进一步促进人流、物流、信息流、资金流聚集三龙湾。
平顺东路(长江路至环岛西路段)航拍图。摄/赖长杰
宜安科创园南侧道路(丰业路)航拍图。摄/赖长杰
据悉,三龙湾南海片区目前开工在建道路项目有:泰山路匝道、环岛北路(西桥至港小)等;即将完成的道路项目有:橹尾撬南路、林岳片区配套路网、科创大道(环岛南路段)改造等;即将开工的道路项目有:科丰路道路提升改造、文翰北路、黑格项目配套道路等;正在谋划的道路项目有:科创大道南延段、泰山路南延段、岗中路南延段、林荫大道建设等。
三龙湾南海片区以一个又一个切实落地的项目办好民生实事,擦亮“畅达三山”的品牌,进一步实现片区“四通八达”的目标,为区域发展提供更强更有力的通行保障。
畅达三山
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来源:佛山新闻网、三龙湾南海片区建设局
编辑:佛山新闻网 赖沅贝
校对:游小彤
审校:桂子源、冯艺影、赖长杰、杨洁怡、吴碧霞