治堵在线丨杭州多条快速路、道路进展看好啦！
随着杭州城市框架不断拉开，快速路网已成为推动杭州城市空间升级、城市中心功能疏解优化、城市能级提升的重要抓手。
杭州快速路网不断拉开
提高城市交通快捷通达能力
7月5日，经过彻夜不眠的连续奋战，钱塘快速路的艮山东路提升改造工程5标跨运河二通道月雅路最后四榀钢箱梁安全顺利吊装完成，这标志着桥梁钢箱梁全部完成。
像这样正在加紧施工的快速路网建设项目全市共有28个，2020年计划建成6个项目共36公里，开工3个项目共16公里，续建23个项目共149公里。
截至今年6月底，已建成通车艮山东路（同协路-东湖立交）高架、望梅路互通工程、红十五线改建工程3个项目，累计总里程22公里，占年度目标的61%。
开工彭埠互通改建工程、时代大道南延工程，累计总里程13公里，占年度目标的80%。
续建23个项目正常推进。
杭州部分快速路项目进展
2020年是全市快速路网建设的关键之年。接下来，就让我们来看看杭州部分快速路项目进展吧......
文一路提升改造一、二期工程
（紫金港立交-荆长大道）
一期工程东起紫金港立交，西至五常港河。全长约2.35公里，主线为地下隧道+地面快速路形式，双向4车道，进行基坑开挖施工，计划2022年完工。二期工程东起五常港河，西至荆长大道。全长约1.71公里，主线为地下隧道形式，双向4车道。进行基坑开挖施工，计划2022年完工。
江东大道提升改造工程一期
西起河庄大道以西，东至青六路以东。全长约4.58公里，主线为地下隧道+局部地面快速路形式，双向6车道。目前全线进行隧道主体工程。计划2021年完工。
余杭区崇贤至老余杭连接线（高架）工程
东起秋石快速路疏港互通，西至现状东西大道规划城南路交叉口，全长约34公里，主线为高架桥形式，双向6车道。已完成总工程量的50%左右。计划2021年完工。
03省道东复线高架南延工程
老路改扩建项目，终点止于现状03省道东复线与东瑞四路交叉口，全长约4.8公里，主线为高架桥形式，双向6车道。正在进行现浇梁、梁板预制等施工。计划2021年完工。
彩虹快速路西延
（杭州至富阳城际铁路工程）西湖段
快速路与杭富城际铁路共线，西起富阳界，东至之江大桥，全长约9公里，主线为地下隧道+地面快速路形式，双向6车道。正在进行主体结构施工。计划2021年完工。
时代大道改造工程（滨江段）
北起白马湖路（时代大道与火炬大道交叉处），南至滨江与萧山区界，全长约1.01公里，主线为高架桥形式，双向6车道规模。计划2021年完工。
彩虹快速路
（高新五路-东入城口已建段）
西起高新五路，东至东入城口已建段，全长约1.27公里，快速路主线为高架桥形式，双向6车道。计划2021年完工。
杭州绕城高速公路留下互通改建工程
位于杭州绕城高速公路与杭徽高速公路交叉处，对现状留下互通进行原位改建。南北方向全长约1.56公里，东西方向全长约1.27公里。计划2022年完工。
时代大道改建工程
北起时代大道滨江与萧山交界，南至时代大道与绕城高速公路交叉处，全长约6.60公里。主线为高架桥形式，双向6车道。计划2021年完工。
下沙路与12号路提升改造
及附属配套工程
西起下沙路聚首路交叉口，东至12号路和23号路交叉口，全长约7.5公里。主线为地下隧道形式，双向6车道。计划2022年完工。
艮山东路过江隧道工程
西起12号大街与23号大街交叉口以东、东至大江东滨江二路互通立交（规划）接线。全长约4616米。进行基坑开挖及结构浇筑施工，计划2022年完工。
天目山路(绕城西线—古翠路)提升改造工程
全长约8.2公里，主线为地下隧道和局部地面快速路，双向4车道。正进行快速路隧道施工。计划2022年完工。
天目山路（中河立交—古翠路）提升改造工程
全长约5.6公里，主线为地下隧道，双向4车道。正在进行基坑开挖施工，计划2022年完工。
风情大道（机场路-金城路）工程
北起风情大道机场路交叉口，南至风情大道金城路交叉口，全长约3.9公里。主线为高架桥形式，双向6车道。计划2021年完工。
留祥路（花蒋路以东-绕城西线）提升工程
东起花蒋路东侧约574米，西至绕城高速收费站，全长约1.05公里。主线为高架桥形式，双向6车道。正在进行上部箱梁浇筑施工，计划2020年完工。
彩虹快速路西延
（杭州至富阳城际铁路工程）富阳段
快速路与杭富城际铁路共线，西起新320国道，东至西湖区界，全长约8公里。主线为地下隧道+地面快速路形式，双向6车道。目前正进行快速路隧道主体结构施工。计划2021年完工。
稿源：市治堵办、杭州建设
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