助企纾困,保通保畅,我们在行动!
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公铁水“转转转”在位于常州武进的江苏友奥电器有限公司,生产线上一片繁忙,成品仓库内,叉车来回穿梭,将货物依次码入集装箱。4月15日,30多个满载家用电器的集装箱从这里出发,通过公路、铁路、水路等多种方式,运送至上海洋山港,搭乘19日的货轮,运至海外市场。
受新冠肺炎疫情影响,全国货运物流受到影响,常州的外贸供应链也因此经受着考验。在以往“首选”的公路运输受阻的情况下,常州各部门迅速转变思路,引导外贸企业通过“公转铁”“陆转水”等方式解决物流难题。数据显示,今年3月,通过“海铁联运”班列运输,常州向上海港发运重箱3234标箱,环比增长90.7%;向宁波港发运重箱1078标箱,环比增长28.9%。3月13日以来,常州港录安洲码头从上海港调拨10余批次“陆改水”空箱,相比同期提高60%。
“公转铁”“陆转水”,为企业纾解了运输难题,有力保障了产业链供应链正常运行。
4月15—17日,连云港新苏港码头整合资源,以火车发运为重点,三天实现铁路装车3309车。近期,该码头大力调整运输结构,积极对接客户,开展“公转铁”运输,减轻公路通行压力,已安排晋城福盛、徐州华宏等近十家客户、12万吨铁矿转火车运输;对符合条件的汽车装车,实现班中餐、交接班时段作业不停,24小时不间断,充分保障客户需求。
省港口集团所属港口企业不断加强生产调度资源统筹,积极争取进江引航资源,有力保障终端客户保供原料有序作业。南京港积极与地方防疫部门协调,完成江西铜业2.05万吨铜精矿海轮“娜鲁”号船员核酸检测,近期开始作业。镇江港完成神皖6.2万吨煤炭海轮“华江807”号直取作业,已全部发运安徽蚌埠、铜陵等电厂。苏州港采取长江直过双线作业,积极保障重点客户海轮装卸,其中上海华谊和国能华中各10万吨煤炭海轮分别已完成9.6万吨和9万吨,灵谷化工4.6万吨煤炭海轮已全部完成直取作业。
“疫”路服务,货物跑起来!
“为进一步提升服务,我们在4月上旬上线了‘常联系’多式联运信息平台,方便客户采用无接触的方式,完成货运办理。”宇常通多式联运(江苏)有限公司负责人壮波表示,作为“常州—上海洋山港”海铁联运的运营方,宇常通在疫情防控期间,主动上门为新科电子、贝尔地板等多家企业,量身定做运输方案,帮助企业解决运输难题。“通过平台,企业可以实时查看货物的位置,更加便于管理。”
“输血补气”助企纾困
近日,宿迁市委、市政府制定出台了《宿迁市应对疫情助企纾困稳定经济发展若干政策措施》(以下简称《政策措施》),全力为企业“输血补气”,最大限度纾困解难。对疫情期间在保产保供方面做出重要贡献的物流园区、物流企业,该市给予财政补助,最高50万元;对以自有运力运输防控防疫和生产生活物资、当年营业额超过2000万元且注册在宿迁市的物流企业,按其营业额的5‰给予补贴,最高20万元;对受疫情影响的物流行业小微企业新增贷款给予贷款贴息。
针对近期长江集装箱支线船舶船员赋码问题,省港口集团与属地港口防控组和各船公司保持密切对接,建立专项审核小组负责船员转码申报信息审核,并报属地区港口指挥部(专班)复核。4月18日上午10点,第一批申报转码船员陆续转码成功。
(省港口集团 宁交 徐交 常交 连交 扬交 镇交 泰交 宿交)
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