江苏省交通运输厅通报表扬这些改革试点典型经验做法!
“证照分离”,电子证照,信用承诺制,“一件事”改革……
今年以来,省交通运输厅在全省交通运输系统组织开展“放管服”改革试点工作。该项工作也被列为省政府2022年度十大主要任务百项重点工作之一。经过近一年的探索实践,各项试点取得了积极成效。省交通运输厅近日发文,对典型经验做法进行通报表扬并宣传推广。
南京、无锡、徐州、常州、苏州、南通市交通运输局在省厅和各市政务办的指导下,分别承担了交通运输“放管服”具体改革试点任务,各地区结合自身实际,按照试点方案要求,精心部署、分步推进,各项试点工作有序展开。这些改革举措解决了长期困扰行政相对人的堵点难点问题,大大提升了交通运输政务服务的效能,为深化交通运输“放管服”改革、持续优化交通运输营商环境奠定了坚实的基础。
以“一件事”改革为统领
推动交通运输政务服务工作再上新台阶
南京市交通运输局积极整合交通运输系统内、外部相关政务服务事项,打造了“船舶营运一件事”“道路货运车辆检测、年审一件事”等多个“一件事”应用场景,推动政务服务供给从“单件事”向“整件事”转变,让群众和企业通过“主题式套餐”享受到“打包式服务”。
从“扩供给”到“优服务”。聚焦交通运输政务服务“最后一公里”,变行政思维为用户思维,变“坐店等客”为“上门办理”, 打造“一件事”窗口实现“专窗办”, 开通线上办理渠道实现“掌上办”,为申请人提供更贴心,更舒心、更暖心的服务。如,针对高频事项“城市道路占挖一件事”,该局在南京市政务服务中心交通政务窗口专门开设了一个“一件事”窗口办理占用挖掘城市道路审批,申请人只需提交一次申请,窗口统一向交管、市政部门推送相关申请材料和办件信息,将串联审批改为并联审批,极大简化了审批流程;依托江苏政务服务网南京旗舰店,开通“城市道路占挖一件事”“船舶营运一件事”两个“一件事”的线上办理渠道,让申请人足不出户即可办理,实现了“掌上办”“随时办”。
从“进门拿”到“自助享”。该局通过环节整合、流程优化,将服务关卡从市政务服务大厅进行前移,同时通过业务系统自动生成电子证照,推送至申请人手机,做到“随办随取”。如在办理“道路货运车辆检测、年审一件事”时,申请人只需在就近的综合性能检测站上线检测合格后,由检测机构代替货运经营者提出年审审验申请,南京市交通运输局通过数据库采集数据信息,由系统自动比对审验,全部符合要求的自动审验通过,不符合要求的立即反馈不合格项。在办理“出租车从业许可一件事”时,申请人只要考试合格,当场就可以取得巡游和网络预约出租汽车驾驶员电子从业资格证。
以数字化促改革
大力推广交通运输电子证照应用
改革试点工作开展以来,该局聚焦电子证照推广应用中的难点堵点问题,创新行政管理和政务服务,实现了电子证照“全覆盖”、业务办理“零跑腿”、流程优化“再提速”。
坚持需求导向,打通堵点。围绕交通运输企业生产经营和从业人员执业中的高频应用场景,在江苏省一体化在线交通运输政务服务平台基础上,拓展“无锡交通执法”微信公众号服务功能,提供多样化的申请、使用电子证照便利渠道,让数据多跑路、群众少跑腿。
坚持以点带面,丰富场景。优选营运车辆年度审验、道路货运驾驶员从业许可、网络预约出租汽车驾驶员从业许可等高频事项建设“无感办事”“自助办理”“秒批秒办”场景,发挥高频电子证照带动作用,推进各类电子证照全面推广应用。坚持创新引领,优化机制。积极运用“互联网+”思维创新交通运输政务服务模式,以业务流程再造推动管理理念创新、治理模式重塑,探索电子证照应用新机制、新渠道和新方式。
无锡市交通运输部门加大力度拓展电子证照应用覆盖面,逐步从道路运输领域延伸至水路运输、港口管理、工程建设养护等全行业、全领域、全生态,顺利实现交通运输16类电子证照100%“全覆盖”(除部级颁发证除外)。试点应用以来,2818辆普通货物运输车辆、公交车辆、出租车辆道路运输证年审实现“零材料、智能审”,3259名货运驾驶员从业资格实现“一次报名、一次培训、一次考核、一次领证”,7040名网约车驾驶员申领从业资格证实现“零跑腿”。网络预约出租汽车驾驶员从业许可审批环节由8个压缩到4个,压减50%;经营性道路货运驾驶员从业许可审批环节由6个压缩到4个,压减25%;道路货物运输营运车辆的年度审验、公共汽车客运经营者的营运车辆的年度审验、出租汽车客运经营者的营运车辆的年度审验审批环节由4个压缩到2个,分别压减50%。
持续推进“证照分离”改革
全面提升交通运输政务服务便利化水平
认真梳理事项,公布目录清单。全面落实清单管理制度,对涉企经营许可事项实行告知承诺制,梳理并公布“道路货运经营许可”等告知承诺事项22项。对照省交通运输厅实行告知承诺制的证明事项清单,重点关注与企业和群众生产生活密切相关或者社会反映强烈、使用频次较高或者获取难度较大的证明事项,扩大告知承诺证明事项实行范围。围绕优化审批服务,通过信息共享、主动调取和事后验证,压减审批要件、环节和时间,梳理并公布“机动车驾驶员培训许可”等优化审批事项33项。
截至目前,徐州市交通运输部门推行“证照分离”领域优化审批服务33个事项,落实“减环节、减材料、压时限”具体举措64个,累计办理案件2.2万余件。如,普货业户、车辆办理事项方面不断检验优化工作流程,通过告知承诺制累计办理事项300余件,压缩办件时间60%以上,为企业节约物流成本20%以上。
04常州市交通运输局电子证照小切口
带来政务服务更便利
以问题为导向,用创新破解难题。积极探索加快推进交通运输数字化革新的路径和方法,加快提升“互联网+政务服务”应用水平。在调研省内兄弟城市先期经验的基础上,探索推进各项审批服务网上运行,从高频事项入手,以推行电子证照为基础工程,用好“互联网+”渠道,打通“阻塞点”,用好“大数据”,不断拓展网上应用功能。通过“机器代替人”的数字化、信息化措施,不断优化办理流程,简化办理环节,减少申请材料,缩短办理时限,进一步提高行政效能。
拓展电子证照功能应用,大力提升服务便利度。实现普货、巡游出租车车辆年审“自动办”,依据营运车辆的年度审验条件,在审批系统中设置相应指标,通过大数据等信息化手段,定期对符合条件的车辆进行核验;审验不通过的,微信公众号主动推送提醒不通过的原因,审验通过的,系统自动更新证照年审信息,快到期的证件自动延续换发。实现普货运输车辆、业户年审“自助办”,经营者在通过“江苏运政服务”微信公众号“亮证”功能绑定后,可以微信端提交申请普货业户网上年审,目前全市8成以上的普货业务可以全流程网上办。具有高频政务服务事项自动(助)审批功能,包括车辆到期自动换证功能,从业资格证信息变更、换证“自助办”,两类人员考试、信用管理等事中事后监管信息的汇聚和整合,网约车数据合规性自动筛查等。
05苏州市交通运输局探索信用承诺制
让授信企业办事更加便利
苏州市交通运输局大力推进信用与交通运输领域业务深度融合,加强信用承诺制事项试点推进,加强试点过程中的审管衔接,持续拓展试点项目范围,及时分析信用承诺制试点情况,查找短板,研究解决试点期间的问题,通过信用承诺制进一步促进交通运输“放管服”工作。
应用分类分级考核结果。苏州交通启动道路运输千分制考核评价机制,研究设计道路运输企业考核评价体系、加强数据中心建设、开发考核评价信息系统等措施,汇聚行业信息数据,应用数据中心各类数据信息实施季度考核评价。充分对接应用分类分级考核结果,强化审批与监管的衔接。细化具体试点措施。明确试点第一批11项实施信用承诺的事项清单,研究需要承诺的具体内容和要求,明确了新增班线、包车等2项政策激励事项的具体信用等级和要求,道路货物运输经营、港口经营延续、网络预约出租汽车经营延续等5项交通运输行政许可信用承诺制的信用等级、承诺时限和审管衔接措施,以及道路水路运输证件注销、换发、变更等4项行政其他业务的信用承诺减省审批材料要求。
试点工作中,苏州市交通运输局建立了信用评价在政策激励的应用机制,对评价等级高的道路客运、危险货物运输经营者,实施评优评先、示范项目、企业发展、业务办理绿色通道等政策支持,配套拟定了包车运力发展试点实施细则,以信用承诺制试点转变行业运力发展方式,2022年上半年符合要求的企业新增运力车辆92辆。促进信用与交通运输业务深度融合,试点工作对行政相对人提供了信用承诺制办事通道,涵盖道路货物运输经营、港口经营延续、网络预约出租汽车经营延续、证件注销等9项交通运输政务服务事项;如,对信用等级AAA的2家港口企业,直接以信用等级评定结果代替“对港口经营管理监督检查中存在问题的整改落实情况”,对其他的企业以现状核查替代整改落实情况查验。
信用承诺显实效
“一件事”改革见真章
“一件事”改革。先后推出“船舶营运一件事”“网约车驾驶员从业一件事”“船舶港口经营一件事”“巡游出租汽车驾驶员从业一件事”,并对“涉路施工需要占用、挖掘公路、公路用地”“在公路增设或改造平面交叉道口”“跨越、穿越公路及在公路用地范围内架设、埋设管线、电缆等设施,或者利用公路桥梁、公路隧道、涵洞铺设电缆”“利用跨越公路的设施悬挂非公路标志”等涉路施工许可及“公路超限运输许可(三类件)”5个事项实施“一件事”改革。
“船舶营运一件事”改革后,原来海事部门的船检、船舶登记和运管部门的水路运输管理2个窗口整合为水路运输1个窗口,企业只需到“一件事”专窗提出申请,取消重复的申请材料,提交的材料由27份减少到10份,办结时限由至少2天改为当场办结,船民仅需跑1次窗口,即可拿到《船舶检验证书》《船舶所有权证书》《船舶国籍证书》《船舶最低配员证书》《船舶营业运输证》等5本证书。
“船舶港口经营一件事”改革后,交通运输局将船舶所有权登记、船舶检验、船舶国籍登记、船舶最低配员核发、港口经营许可(拖轮)、船舶港口服务备案等事项实行并联办理,申请材料减少至24份,办事人员只需跑一个窗口,一次办结所有证书;除港口经营许可(拖轮)外,船舶港口经营实现即来即办。
“涉路施工类行政许可一件事”改革中,针对涉路施工许可主要与县(市、区)公安交通部门联办的实际情况,明确由公路中心(分中心)在现场勘验和技术审查环节,把涉路施工所需的安评资料、交通组织方案、应急预案等组合集成为企业、群众眼里的“一件事”,利用“跨部门联系单”“并联审批联络表”等并联机制共享数据,与属地公安交通部门同步审查、同步办理,实现“减环节、减材料、减时限”。
(厅审批处 宁交 锡交 徐交 常交 苏州交 通交)
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