近日，美国《工程新闻纪录》杂志（ENR）揭晓年度评选结果，南京江心洲长江大桥获得2022年全球最佳项目奖。美国《工程新闻纪录》 ENR美国《工程新闻纪录》（ENR）是全球工程建设领域最权威的学术杂志，创刊于1876年，每年甄选最具国际影响力的工程项目，标准涉及创新设计和施工、美学和生态环境保护、工程质量和项目管理，特别强调项目给当地带来的生活品质改善和发展潜力提升。今年共有来自18个国家和地区的34个项目获得机场港口、公路、桥梁隧道等类别的全球最佳项目奖或优秀项目奖，其中桥梁、隧道类项目3个，南京江心洲长江大桥位列其中。
南京江心洲长江大桥（南京长江第五大桥），南京市境内连接浦口区与建邺区的过江通道，位于长江水道之上，是南京“高快速路系统”中绕城高速公路一环的重要组成部分，也是世界首座轻型钢混结构斜拉桥，2017年4月1日开工建设，2020年12月24日，通车运营。南京江心洲长江大桥是南京第五座长江大桥、江苏第九座公路大桥。2020年12月24日-2021年12月24日，一年期间，江心洲长江大桥日均车流从开通之初的4.59万辆，增长至后来的日均7.11万辆，累计总车流突破2219万辆车次。作为长江经济带综合立体交通走廊规划的重点项目，江心洲长江大桥对于完善国家干线公路、长江中下游地区过江通道布局意义重大，南京都市圈“交通版图”继续扩大，南京交通首位度、城市首位度得到进一步提升。南京江心洲长江大桥已先后荣获中国公路学会科学技术特等奖、中国钢结构协会科技进步特等奖、中国交通运输协会科学技术一等奖等殊荣，前不久刚荣获2022年度国际桥梁与结构工程协会（IABSE）杰出桥梁结构奖。（宁公建）
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