“政行校企”深度合作！这所交通学校始终保持高就业率
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FM101.1江苏交广网主持人
于 洋
江苏省无锡交通高等职业技术学校办学历史悠久，我们关注到，近年来，学校加快了“政府、行业、学校、企业”也就是“政行校企”深度合作的步伐，与行业企业聚力培育技术人才。具体的做法有哪些呢？
江苏省无锡交通高等职业技术学校
党委委员、副校长 吴雪琴
江苏省无锡交通高等职业技术学校始建于1958年，隶属于江苏省交通运输厅，是一所全日制公办高等职业技术学校，办学66年来，为交通运输行业建设和区域经济发展培养输送了6万多名毕业生，每年各类培训人次超1万人以上。近年来，交通运输行业的快速发展，对我们培养学生的方式提出了新的要求。
学校在办学中，不断加强校企合作，优化双元主体共育人才。牵头成立了无锡市焊接职教集团、江苏省新能源汽车维修技术研究中心、江苏无锡游艇培训中心、全国CAD应用培训基地、中德长三角焊接技术培训中心等社会服务机构；与扬子江船业、苏交科集团、菲尼萨、贝斯特、运满满、创能机械等领军型企业建立了校企深度融合的联合体，学生在校期间，就能够置身于真实的企业环境，学习技术技能，锻炼实践能力。
学校主要通过以工学交替、双导师制、企业定制培养、现代学徒制、竞赛和技能展示、创新与创业教育、持续跟踪与反馈等模式，加强校企合作，使得学生能够在真实的企业环境中学习和锻炼，提高技术技能和实践能力，更好地适应未来的职业生涯。同时，校企合作也有助于学校及时更新教学内容，满足行业需求，提高教育质量和就业率。
此外，学校注重培养学生文化素养和专业技能，通过组织参加国家以及省市各级各类技能大赛，更好助力学生成才。近三年，师生在各级各类技能大赛中获国家级奖项4项、省级二等奖以上17项；参加省市级以上创新创业大赛获奖27项，其中，国家级奖项2项。
通过这些“组合拳”，我们“政行校企”深度合作取得了丰硕成果。一些学校传统优势专业、专业群也有了新的发展。比如，我们学校的传统优势专业——船舶工程技术专业群等就通过和扬子江船业的合作取得了进一步提升，巩固了优势地位。
FM101.1江苏交广网主持人
于 洋
吴校长刚刚提到的“扬子江船业”是一家在新加坡上市的造船企业。今天节目，我们特别邀请到了江苏扬子江船业集团有限公司技术中心船体科科长邱金成介绍“校企合作”情况。您好，请介绍一下你们公司和学校的合作情况。
江苏扬子江船业集团有限公司技术中心
船体科科长 邱金成
江苏扬子江船业集团有限公司是集造船及海洋工程制造为主业，金融投资、金属贸易、房地产和航运及船舶租赁为补充的大型企业集团。
我们公司的前身是江阴船厂，早在2000年，便与无锡交通高等职业技术学校开展校企合作。那时，无锡交通高等职业技术学校还叫“江苏省无锡船舶工业学校”。当年的毕业生已经逐渐成为我们公司的骨干力量。2018年，公司与江苏联合职业技术学院无锡交通分院共建“江苏省无锡交通高等职业技术学校扬子江船舶学院”。双方就合作开发课程、共同培养学生，建立培训基地、合作开展培训，合作开展技术研发、促进产教研融合，共同设立现代精度造船研究中心等四个方面进行紧密合作。扬子江船舶学院采用“虚拟学院实体运作，双主体联合独立实施”的原则，联合制定人才培养方案，分别承担教学任务，发挥各自优势，形成教育合力，实现校企双方资源共享、利益共赢。
2020年，公司通过与学校合作，入选由江苏省发改委、省教育厅、省人力资源社会保障厅联合组织评选的江苏省第一批产教融合型试点企业，并在产教融合平台方面获得了政府部门和学校的大力支持。
就读于扬子江船舶学院的学生如果完成全部课程并取得优良成绩，在企业实习中表现突出，具有良好的职业素养、团队协作能力；或在校期间获得过奖学金、优秀学生干部、技能大赛获奖等，应聘我公司是可以优先录用的。目前，学校毕业生在我公司在职的有32名，全部是船舶建造相关专业。在职的32名员工中，管理干部为6人（占比18.7%）；技术及生产管理26人（占比81.3%），均已成为各岗位的骨干力量。
FM101.1江苏交广网主持人
于 洋
吴校长，学校其他“政行校企”深度合作的专业也很有特色。您能不能详细介绍一下学校的专业特色和设置？
江苏省无锡交通高等职业技术学校
党委委员、副校长 吴雪琴
在学校的专业特色方面。多年来，学校始终坚持立足交通行业、服务地方产业，主动对接交通运输行业和区域经济发展对技能型人才的需求，以省级品牌特色专业建设为引领，形成了船舶工程、机械制造、机电技术、交通工程、汽车工程、信息管理、物流管理等7大专业群。比如，我校围绕交通基础设施建设，开设路桥、轨道、建设工程等专业；围绕交通运载工具的设计制造管理使用，开设船舶、汽车、航空、物流等专业；围绕无锡“465”地方现代产业体系建设，开设工业机器人、数控、模具、计算机等专业。
目前，我校共有19个五年制高职专业，22个中职专业。建成省高水平专业群1个，省现代化专业群4个，省优质专业3个，省品牌、特色专业6个。其中，船舶智能焊接技艺技能传承创新平台被立项为江苏省职业教育技艺技能传承创新平台。
我们的一些优势专业和品牌专业，竞争力是很强的。比如我刚刚提到的，我校有4个专业群为江苏省现代化专业群，其中就包括船舶工程技术专业群等；船舶工程技术、计算机应用技术、汽车检测与维修技术等3个专业为江苏省品牌专业；道路与桥梁工程技术、智能焊接技术、电气自动化技术等3个专业为江苏省特色专业。学生毕业后，主要就业于江苏扬子江船业集团有限公司、无锡信捷电气股份有限公司、无锡交通建设工程集团股份有限公司等国内知名企业。
在专业设置方面。学校主要面向全省招收应届初中毕业生，有中职－本科“3+4”、五年一贯制高职、三年制中职和技工等多个办学层次。比如，报考我校中职－本科“3+4”项目专业的学生，在我校就读三年后，参加由无锡太湖学院组织的自主招生考试，成绩合格后升入无锡太湖学院就读四年本科。学生前三年毕业后颁发江苏省无锡交通高等职业技术学校中专文凭，后四年毕业后由无锡太湖学院颁发本科文凭。详细的专业设置，大家可以通过学校的招生简章了解。
FM101.1江苏交广网主持人
于 洋
您刚刚提到学校有很多特色专业，那这些特色专业有哪些人才培养方面的优势呢？
江苏省无锡交通高等职业技术学校
党委委员、副校长 吴雪琴
学校在人才培养方面的经验和优势主要体现在两个方面：
一是学校紧紧围绕江苏交通运输现代化建设和地方经济社会发展的需求设置专业，培养人才。学校深耕交通运输领域多年，船舶工程技术、航海技术、空中乘务、道路与桥梁工程技术、新能源汽车技术等专业是我校独有或具有很大专业建设优势的。比如：服务地方经济发展的物联网、工业机器人、计算机应用技术等专业，这些专业的设置既能满足地方经济社会发展的一般性需求，又能契合先进技术与交通运输现代化建设相结合的需求。我刚刚提到的这些专业，就业和升学前景好，市场对相关人才的需求旺盛，发展前景广阔。
二是学校深入推进产教融合，通过校与企的深度交流与合作，培养高素质技术技能人才。近几年，学校分别与江苏独角兽企业、大型国企和外企建立深度合作，校企携手共育人才。比如，我们先后建立了“运满满智慧物流学院”“扬子江船舶学院”“菲尼萨机电学院”和“贝斯特智能制造”等产业学院。学校与苏交科集团股份有限公司合作成立了交通工程试验检测生产性实训中心，聚焦产教融合做深做实，打造出校企合作新范式。这些方面工作，让学校走在全省五年制高职院校的前列，有力保障了学校教学质量，专业建设硕果累累，学校建有道路与桥梁工程技术、焊接技术实训基地等2个中央财政实训基地，建成新能源汽车检修技术实训基地、道路与桥梁健康监测技术实训基地、交通物联网实训基地，交通装备工业机器人实训基地、航空服务实训基地、现代综合交通物流融合发展实训中心等6个现代化实训基地。学校荣获无锡市职业院校促进产业发展贡献突出单位，牵头成立的无锡市焊接职业教育集团入选省示范性职业教育集团培育单位。这些都为学生成长成才提供了厚实的基础。
FM101.1江苏交广网主持人
于 洋
现在已经进入中考季了。对于学生和家长来说，在填报学校的时候都非常关心继续升学、深造以及就业前景等问题。在这些方面，学校能为学生提供哪些帮助呢？
江苏省无锡交通高等职业技术学校
党委委员、副校长 吴雪琴
随着国家新职教法、职教高考政策的实施，职业教育作为和普通教育同等重要的一种教育类型，打通了职教高考“立交桥”。学校也积极为学生创造各种有利条件，让学生就业有能力，升学有优势，发展有通道。“3+4”“3+3”现代职教体系贯通培养项目可以通过职教高考等形式实现中职考生的升学需求，2023年有 783名三年制中职学生通过职教高考升入本科或高职院校继续深造，其中“3+4”中职－本科贯通培养项目共78名学生，有77人顺利进入本科院校深造，升学率为98.7%。今年的“3+4”项目的79人全部升入本科院校。五年制高职也通过专转本形式，为学生搭建进入本科院校深造的“立交桥”和“直通车”，满足学生继续求学的需求，2023年有54名五年制高职学生通过“专转本”考入本科院校继续深造。
我们的学生不仅可以在国内升学，也有参加中外合作办学以及赴国外本科院校深造的机会。目前，我校已经与德国、新西兰等国家持续多年开展合作办学，引进了国际高水平职业证书。比如，我们与德国手工业行会（HWK）合作，开设中德工业机电师班、中德商务管理师班；在推动学生赴国外留学深造方面，我们与新西兰奥塔哥理工学院在道路与桥梁工程技术专业开展专科－本科直通合作，为有不同学习意愿、不同专业兴趣的学生提供多元化的专业与国际合作项目选择。
学校建立了完善的毕业生就业服务体系，毕业生就业渠道多样，持续有效开展毕业生就业跟踪服务和就业信息反馈。每逢毕业季，学校积极为毕业生做好就业政策解读、信息咨询与服务工作，加入国家“24365”大学生就业服务平台，常态化开展线上线下校园招聘活动。目前，学校与近230家大中型企业建立了稳定的合作关系。
近年来，毕业生就业率始终保持在99%以上。根据毕业生和用人单位的跟踪调查结果显示，我校学生就业满意度始终保持在95.69%以上，用人单位满意度也达到了90%以上。由于学校不断加强各专业群建设，着重对毕业生创新意识和能力的培养，人才培养质量不断提升，我校毕业生受到用人单位的广泛好评和欢迎，学校就业工作常年位于江苏联合职业技术学院前列。
FM101.1江苏交广网主持人
于 洋
刚刚吴校长提到，学校建立了完善的毕业生就业服务体系，这些举措对学校毕业生有哪些帮助呢？接下来请导播接入江苏省无锡交通高等职业技术学校2019级学生魏忠辰。魏同学你好，请给大家介绍一下你的求学经历。
江苏省无锡交通高等职业技术学校学生
魏忠辰
大家好！我是来自江苏省无锡交通高等职业技术学校2019级电气自动化技术专业的魏忠辰，今年即将毕业。目前，我已经签约，毕业后将就职中国船舶重工集团公司第702研究所。
转眼间，五年美好的校园生活即将结束，通过节目，我首先要衷心感谢母校对我的教育和培养。学校的老师对学生非常关心，在求学道路上，他们不仅是良师，也是益友。在校期间，我光荣地加入了中国共产党，先后荣获国家励志奖学金、省三创“优秀学生”、无锡市“三好学生”，江苏联合职业技术学院“优秀学生”，学校“优秀毕业生”等奖励和称号。
只要肯学肯干，学校为学生提供了广阔的平台。我们不仅能够学到最新的知识，也有许多动手实践的机会。到了毕业季，学校的就业支持体系对我们毕业生的职业规划和就业起到了关键作用。学校不仅提供全方位的就业指导、高质量的实习岗位，还通过校友网络搭建起职场桥梁。校园招聘活动频繁，每年组织开展大型校园招聘活动，不定期组织同学参加区人才服务中心招聘会。这为我们与企业直接对话提供了良好的平台，帮助了我们从学校顺利过渡到职场。
FM101.1江苏交广网主持人
于 洋
吴校长，今年学校的招生政策出来了吗？如何报考呢?
江苏省无锡交通高等职业技术学校
党委委员、副校长 吴雪琴
2024年，我们学校计划招生2140人，其中五年制高职1200人，中职640人（包含：“3+4”中职—本科40人、“3+3”中高职衔接200人、三年制中专400人），另外还有技工300人。
学校严格按照省市教育主管部门要求，明确标准，规范招生程序，考生和家长可以通过以下两个途径填报我校。
途径一：广大考生可以根据当地中招指南刊登的学校及专业代码，以第一志愿填报我校，学校将根据当地出档分数线和招生计划，按志愿从高分到低分录取；
途径二：待中考成绩公布后，考生可凭准考证、分数条直接到我校进行信息登记，学校将安排招生老师在招生现场向各位考生提供政策咨询和志愿填报指导等，确保录取顺利。
在招生工作后期，如果有部分专业还有招生指标，按照各地考试院的政策和时间安排，可通过征求平行志愿等方式，对第一阶段未被录取，且符合当地录取政策的考生进行补录。
欢迎广大考生和家长登入学校网站或关注学校微信公众号全面了解学校办学情况和专业设置，也可来校或来电咨询。服务热线：0510-85515175。招生咨询QQ群：606893907。
《交通在线》全媒体节目由江苏省交通运输厅、江苏省广播电视总台携手打造。节目宗旨是传播交通资讯，弘扬交通文化，服务百姓出行。节目邀请交通领域重量级嘉宾做客江苏省交通运输厅全媒体直播室与江苏交通广播网主持人进行访谈。节目在FM101.1江苏交通广播网、大蓝鲸APP播出，并在“江苏交通”微信、微博呈现。
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