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进入“加速度”模式！建德人家门口的这条高铁更近了→
近日，金建高铁又有重要进展
为实现全线贯通迈出坚实一步
3月25日凌晨0时58分，随着一声令下，金建铁路新安江特大桥跨梅城大道（40+72+40）m连续梁合龙施工正式开始，混凝土源源不断灌入合龙段接口处的钢筋里。经过施工现场工作人员连夜奋战，金建铁路新安江特大桥首个连续梁顺利合龙。这标志着金建铁路新安江特大桥上部结构施工进入“加速度”模式。
“本次合龙的连续梁跨越梅城大道和杨梅线，桥梁全长为153.5m，施工难度大。”金建铁路建设指挥部相关负责人介绍道。梅城大道是当地与外界沟通最重要的交通要道，双向四车道，针对交通流量大等难点，本次连续梁施工采用挂篮悬臂法施工，并在挂篮结构上增加兜底和侧边全防护，确保连续梁的施工安全。
据悉，金建铁路建成后，将串联起杭黄高铁、合福高铁、沪昆高铁、金温铁路四条线路，把长三角地区“皖江经济带”“黄山旅游经济圈”“浙中城市群”“温州经济圈”等多个经济圈紧密联系在一起，也是一条集名山、名水、名胜为一体的黄金旅游线路，对构筑浙江省铁路网骨架、完善长三角路网布局、带动多个经济圈旅游资源联动发展具有重要意义，浙中腹地的兰溪也将结束不通高铁的历史。
金建高铁的开通