佐智汽车资料中心，每日整理来自全球各国的汽车前沿技术和市场趋势分析资料，以及产业和企业竞争情报资料。本周推荐的资料有：
1、PDF资料：ARC CORE加速自动驾驶创新（17页）
2、PDF资料：基于自动驾驶汽车匹配技术的信号定时操作建议框架（7页）
3、PDF资料：日本汽车行业以太网网络安全研究（26页）
4、PDF资料：基于智能网联汽车技术的公交信号优先系统（15页）
5、PDF资料：混合高速公路上的智能网联汽车：速度协调控制，通行能力分析和车道管理（48页）
6、PDF资料：公交信号优先智能网联汽车在弗吉尼亚智能道路上的测试（23页）
7、PDF资料：SCOUT项目智能网联汽车发展现状分析（17页）
8、PDF资料：ITS安全要求与挑战（15页）
9、PDF资料：智能网联汽车安全的成功与挑战（20页）
10、PDF资料：ITS系统在货物运输中的性能评估（21页）
11、PDF资料：纽约市智能网联汽车试点部署项目简介及启示（30页）
12、PDF资料：北卡罗莱纳州运输部智能网联汽车路线图（19页）
13、PDF资料：智能网联汽车挑战（12页）
14、PDF资料：智能汽车的影响（19页）
15、PDF资料：联邦政府推广汽车智能化和自动化（21页）
16、PDF资料：佛罗里达坦帕市智能网联汽车试点部署项目（4页）
17、PDF资料：智能网联汽车部署试点项目：技术挑战与解决方案（25页）
18、PDF资料：智能网联汽车部署试点项目：部署现状与示范影响（64页）
19、PDF资料：纽约市智能网联汽车试点部署项目（4页）
20、PDF资料：智能网联汽车试点规划（14页）
21、PDF资料：佛罗里达运输部智能网联汽车应用部署（19页）
22、PDF资料：跟上智能网联汽车的快速发展（21页）
23、PDF资料：坦帕市智能网联汽车试点部署项目行动方针（30页）
24、PDF资料：汽车智能化影响及驾驶波动性分析（38页）
25、PDF资料：美，日，韩，中和欧盟智能网联驾驶公共支持措施研究（218页）
26、PDF资料：纽约智能网联汽车试点部署项目行动方针（37页）
27、PDF资料：美国交通部：智能网联汽车部署的安全运营准备（25页）
28、PDF资料：怀俄明州智能网联汽车试点部署项目介绍（43页）
29、PDF资料：基于用户位置定位的移动出行应用认知和可接受性分析（34页）
30、PDF资料：福特智慧移动出行地图（29页）
31、PDF资料：按需出行沙盒项目：出行方案与联网（25页）
32、PDF资料：自动驾驶共享出行概述（16页）
33、PDF资料：转变的交通技术：卡耐基梅隆大学共享出行研究（29页）
34、PDF资料：未来共享自动驾驶车队（21页）
35、PDF资料：华盛顿州主动安全碰撞预警试点：公交车前碰撞预警系统测试（30页）
36、PDF资料：防碰撞技术研究（17页）
37、PDF资料：高速公路与协作式自适应巡航控制（23页）
38、PDF资料：对联网汽车风险、攻击和安全的思考（11页）
39、PDF资料：低功率广域网在智能网联汽车中的重要性（9页）
40、PDF资料：电子记录装置（ELD）为车队提供运营优势（38页）
V2X
41、PDF资料：智能网联汽车DSRC通信与安全问题（14页）
42、PDF资料：自动驾驶汽车车联网（13页）
43、PDF资料：5G与汽车C-V2X（11页）
44、PDF资料：使用高分辨率交通数据优化十字路口（23页）
45、PDF资料：西雅图ITS升级方案（15页）
46、PDF资料：克拉利塔ITS解决方案（11页）
47、PDF资料：海湾大桥ITS项目（16页）
48、PDF资料：都柏林多模式ITS项目（21页）
49、PDF资料：阿纳海姆信号相位和定时项目部署（29页）
50、PDF资料：3M网联道路赋能智能基础设施（21页）
51、PDF资料：便利交通推进项目更新：出行规划与虚拟化（26页）
52、PDF资料：电动汽车：自动交通逻辑平台（8页）
53、PDF资料：加州ITS资金支持项目介绍（13页）
54、PDF资料：洛杉矶ITS资金支持项目介绍（20页）
55、PDF资料：公共和私有ITS推进项目及路线图（74页）
56、PDF资料：哥伦布智慧城市简介（10页）
57、PDF资料：北佛罗里达智慧社区总体规划（32页）
58、PDF资料：部署交通信号和跨辖区插队：东湾公车局51号线项目（10页）
59、PDF资料：公交信号优先系统创新增强措施（22页）
60、PDF资料：基于云的公交信号优先TSP即服务模式（18页）
61、PDF资料：智能交通与特克萨斯州自动驾驶汽车试验场合作情况（21页）
62、PDF资料：采用仿真技术实现快速跟踪ADAS与自动驾驶的研发（34页）
63、PDF资料：开源自动驾驶仿真器（16页）
64、PDF资料：机器学习预测车流量和出行时间（18页）
65、PDF资料：车联网对未来全球网络的影响（24页）
66、PDF资料：3D激光雷达加快自动驾驶变革（16页）
67、PDF资料：车载雷达传感器组网技术面临的问题（9页）
68、PDF资料：英国米尔顿凯恩斯低速自动驾驶汽车测试（10页）
69、PDF资料：ACEA汽车网络安全准则（12页）
70、PDF资料：自动驾驶的技术赋能（15页）
71、PDF资料：自动驾驶普及教育课件）（50页）
72、PDF资料：佛罗里达自动驾驶汽车推进项目（26页）
73、PDF资料：2getthere白皮书：自动驾驶何时成为现实（9页）
74、PDF资料：无人驾驶汽车发展的社会条件成熟了吗？（11页）
75、PDF资料：自动驾驶汽车应用预测及给交通规划的启示（12月）（31页）
76、PDF资料：自动驾驶系统2.0（36页）
77、PDF资料：ARM: 为未来自动驾驶发展做准备（35页）
78、PDF资料：爱荷华交通部自动驾驶车技术项目（29页）
79、PDF资料：无法快速实现5级自动驾驶的五个原因（22页）
80、PDF资料：新墨西哥州政府如何推动自动驾驶（41页）
81、PDF资料：宝马加速自动驾驶技术开发（19页）
82、PDF资料：欧洲自动驾驶试点（17页）
83、PDF资料：通用汽车用自动驾驶车改变世界（81页）
84、PDF资料：ADAS、智能网联汽车和驾驶自动化标准（25页）
85、PDF资料：自动驾驶车法律环境概览（36页）
86、PDF资料：自动驾驶汽车和智能道路法律和伦理挑战（11页）
87、PDF资料：自动驾驶汽车政策及哈密尔顿地区消费者对自动驾驶汽车的兴趣度研究（49页）
88、PDF资料：改变驾驶法规以支持自动驾驶汽车（88页）
89、PDF资料：推进智能网联汽车：国家和地方交通局相关政策和推广计划战略（59页）
90、PDF资料：减少乘用车超速引起的碰撞（97页）
91、PDF资料：车辆检验指南（69页）
92、PDF资料：2017奥迪自动驾驶杯大赛：参赛汽车硬件设计描述（36页）
93、PDF资料：DAQRI公司HUD介绍（51页）
94、PDF资料：符合SAE标准的HUD测量自动化解决方案（30页）
95、PDF资料：采用DLP技术的下一代增强现实HUD（38页）
96、PDF资料：用于低能见度的商用头戴显示器评估（133页）
97、PDF资料：TI：赋能下一代汽车HUD（9页）
98、PDF资料：Proterra 电动巴士平台介绍（25页）
99、PDF资料：通用汽车业务及战略(2017年11月) （28页）
100、PDF资料：Semtech专为汽车LED模组设计的高性能LED背光驱动（21页）
视频资料：
101、视频资料：北美汽车安全趋势
102、视频资料：功能安全与网络安全交互
103、视频资料：矢量安全解决方案
104、视频资料：XCP基本原理：基于ASAM标准进行测量，校准和旁路
105、视频资料：使用CANape简化基于模型的开发
106、视频资料：ADAS ECU的在线和离线验证
107、视频资料：使用VT系统和CANoe进行HIL测试
108、视频资料：摄像机图像质量在自动驾驶功能安全方面所面临的挑战
109、视频资料：电子设计团队常见错误（1）
110、视频资料：电子设计团队常见错误（2）
111、视频资料：嵌入式系统：PCB设计简介
112、视频资料：失效可靠性物理学研究
113、视频资料：电池管理系统及其在安全和可靠性方面的作用
114、视频资料：斯坦福研讨会 - 针对自动车辆，安全，工业自动化，3D地图的固态LiDar
115、视频资料：LiDAR遥感及其工作原理
116、视频资料：下一个颠覆性技术：汽车自动驾驶技术
117、视频资料：自动驾驶的未来-福特，恩智浦，Nvidia，TomTom
118、视频资料：路演的CES 2017 Autonomous Cars面板：未来最大的惊喜
119、视频资料：三星CES2018大事件
120、视频资料：丰田e-Palette生态概念
121、视频资料：CES2018展览
122、视频资料：CES 2018：NVIDIA如何缩小计算芯片
123、视频资料：英特尔的CES2018活动
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