戴姆勒新四化研究：投资数十家初创公司

佐思汽研发布《2019年戴姆勒汽车新四化布局和战略研究报告》， 阐述戴姆勒集团在自动驾驶、网联化、电动化、出行等方面的战略布局。

2018年7月，戴姆勒集团启动组织架构调整方案，从五大事业部重组为三家新公司。从2019年11月1日起，戴姆勒集团旗下业务将正式重组为三大公司：梅赛德斯-奔驰公司（Mercedes-Benz AG）、戴姆勒卡车公司（Daimler Truck AG）和戴姆勒移动出行公司（DaimlerMobility AG）。

原梅赛德斯-奔驰乘用车和轻型商务车的业务并入梅赛德斯-奔驰公司，戴姆勒卡车和客车业务并入戴姆勒卡车公司。原来的戴姆勒金融服务部门升级为戴姆勒出行公司，囊括了现有金融服务和拥有2000多万名用户的各出行服务平台如car2go、moovel、mytaxi等。

在乘用车到商用车的新四化领域，戴姆勒投入巨资研发，先后投资了数十家初创公司，可谓对新四化投入最大的车企之一。

对于新四化，宝马叫ACES，戴姆勒叫CASE，只是字母顺序不同。除了战略高度一致，两者在出行服务、自动驾驶、地图等领域紧密合作，合资成立五家公司，共用应对WAYMO、UBER等科技公司的挑战。

关于自动驾驶合作方式，WAYMO近乎单干模式，百度采取开源模式，宝马采用多合作伙伴模式（与英特尔、大陆、安波福等合作），戴姆勒则与博世深度合作。博世负责传感器、执行器、ECU等，戴姆勒负责测试、车辆控制、基础软件等。

日本三大车厂的自动驾驶合作中，丰田捆绑UBER、本田紧靠通用Crusie、日产站队WAYMO，均为日美企业合作模式。德系车企中，只有大众和美国福特紧密合作，宝马的合作伙伴多元化，戴姆勒主要与博世合作。

德国和日本车企还有一个共同点，就是加大在华的研发投入和本地研发合作。

2018年11月，戴姆勒集团宣布将投资11亿元人民币，在北京建立中国研发技术中心。研发技术中心将于2020年开始运营。

单在2019年9月，就有多项戴姆勒在华合作项目公布：

• 9月9日，戴姆勒与吉利宣布投资德国空中出行公司Volocopter，并将在华建立合资公司进行本地化生产；

• 9月10日，戴姆勒宣布与孚能科技正式达成协议，将向后者采购锂离子电池电芯并共同推进戴姆勒全球碳中和电池供应/生产网络；

• 9月，宁德时代和戴姆勒卡客车公司就电动系列卡车签订全球电池模块采购协议，为其旗下电动系列卡车提供锂动力电池；

• 9月底，福田戴姆勒和希迪智驾宣布完成了超过5000公里的真实道路自动驾驶测试。

《2019年戴姆勒新四化布局和战略研究报告》目录

01

总体布局

1.1 戴姆勒集团原组织架构

1.2 戴姆勒集团新组织架构

1.3 戴姆勒CASE战略

1.4 戴姆勒全球生产布局

1.5 戴姆勒电动化总体布局

1.6 全球电池生产网络

1.7 戴姆勒在华布局

1.8 奔驰在华新四化布局

1.9 戴姆勒在新四化领域的投资

1.10 戴姆勒卡车的新四化

1.11 自动驾驶合作模式对比

02

自动驾驶布局

2.1 乘用车自动驾驶布局

2.1.1 奔驰安全驾驶发展历程

2.1.2 戴姆勒自动驾驶路径

2.1.3 戴姆勒Intelligent Drive和Drive Pilot

2.1.4 Drive Pilot详解

2.1.5 Drive Pilot传感器配置图

2.1.6 奔驰自动代客泊车系统

2.1.7 奔驰L3级自动驾驶系统

2.1.8 奔驰L3级自动驾驶系统--与驾驶员的互动

2.1.9 L4/L5级自动驾驶测试

2.1.10 奔驰自动驾驶合作伙伴

2.1.11 奔驰的AI应用

2.2 商用车自动驾驶布局

2.2.1 戴姆勒卡车全球市场地位

2.2.2 戴姆勒卡车自动驾驶发展路线

2.2.3 戴姆勒自动驾驶卡车构成

2.2.4 自动驾驶概念卡车

2.2.5 自动驾驶大巴

2.2.6 戴姆勒自动驾驶卡车的发展历程和目标

2.2.7  戴姆勒卡车的ADAS功能

2.2.8 Highway Pilot Connect

03

座舱和网联化布局

3.1 奔驰MBUX简介

3.2 Mercedes me

3.3 奔驰Car-to-X

3.4 Car-to-X技术测试

3.5 戴姆勒商用车的车联网服务

04

电动化布局

4.1 乘用车电动化布局

4.1.1 乘用车电动化布局

4.1.2 奔驰EQ Power

4.1.3 奔驰EQ系列

4.1.4 动力电池生产网络

4.1.5 奔驰 EQ Ready应用

4.1.6 加氢站建设

4.1.7 奔驰氢燃料电池技术

4.1.8 下一代氢燃料电池技术

4.2 商用车电动化布局

4.2.1 商用车电动化发展线路图

4.2.2 戴姆勒商用车电动化发展历程

4.2.3 eCitaro

4.2.4 奔驰电动商用车阵容

05

出行布局

5.1 奔驰移动出行多样化布局

5.2 在近20个国家提供出行服务

5.3 奔驰出行三大重点领域

5.4 奔驰 CAR2GO

5.5 奔驰 MyTaxi

5.6 奔驰 MOOVEL

5.7  MyTaxi与电动滑板车

5.8 戴姆勒与宝马的出行合作

5.9 奔驰&宝马成立五家合资公司

5.10 奔驰&宝马出行业务合并后用户数

5.11 戴姆勒与吉利联手乘用车出行市场

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