《JDE》| Li et al：燃料标准对空气污染的影响:基于中国的实证研究

摘要：本文采用DID和断点回归分析方法，探讨了我国燃油标准与空气污染之间的因果关系。结合该法规交错执行地区的数据和逐小时监测站的污染数据，我们发现，高质量汽油标准的执行显著改善了空气质量，特别是对于减少了细颗粒物和臭氧的含量。各类污染物平均污染下降12.9%。据估计，新的汽油标准每年的净收益约为260亿美元。这些发现表明，在发展中国家环境中，精确的燃料标准对于减少空气污染是有效的。

关键词：燃料标准；含硫量；尾气排放；污染；中国

Abstract:  This paper examines the causal relationship between China’s fuel standards and air pollution using a difference-in-differences design and regression discontinuity analyses. Combining data on staggered prefectural implementation of the regulations with hourly station-level pollution data, we show that the enforcement of high-quality gasoline standards significantly improved air quality, especially in terms of fine particles and ozone. The average pollution across all pollutants was reduced by 12.9%. The new gasoline standard’s net benefit is estimated to be about US$26 billion annually. These findings demonstrate the effectiveness of precise standards in reducing air pollution in a developing country setting.

Keyword：Fuel standards；Sulfur content；Vehicle emissions；Pollution；China

《Journal of Development Economics》（JDE）最新影响因子2.649。发表有关经济发展各个方面的研究论文，是学界公认的发展经济学领域的顶级期刊。

原文链接：

https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0304387820300638?via%3Dihub

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