这项撤站工作任务，四川完工率进入前5
近日，交通运输部深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作总指挥部公布了8月8日至8月14日各地取消高速公路省界收费站重点工作进展情况。
其中，在ETC门架系统建设情况上，我省累计开工率位居前10名，累计完工率位居前5名。
▲8月13日上午，成仁高速首个ETC门架安装完毕-四川成渝
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8月8日-14日，全国新增ETC用户390.72万（日均55.82万），环比净增8.72万、增长了2.28%，完成周发行任务的92.82%。截至8月14日，全国ETC用户累计达到10696.74万，完成发行总任务的56.05%；其中，2019年新增ETC用户3041.04万，同比增长了39.72%。
29个联网收费省份中，周完成进度位居前10名的省份依次是湖北（220%）、北京（213%）、安徽（186%）、甘肃（156%）、青海（149%）、福建（127%）、辽宁（121%）、江西（118%）、浙江（117%）和重庆（113%）；位居后10名的省份依次是：内蒙古（26%）、新疆（31%）、黑龙江（34%）、上海（44%）、山西（50%）、宁夏（52%）、云南（67%）、贵州（74%）、河北（75%）和吉林（77%）。
8月8日-14日，全国ETC门架系统建设新开工2498套，占总计划的9.8%；完工942套，占总计划的3.7%。截至8月14日，全国累计开工14322套，占总计划的56%；其中，已完工3002套，占总计划的11.7%。
29个联网省份均已全部开工。累计开工率位居前10名的省份依次是：吉林（100%）、上海（98.4%）、江苏（98.2%）、陕西（94.4%）、湖北（92.6%）、四川（91.4%）、甘肃（90.2%）、浙江（87.0%）、山东（85.3%）和广西（79.4%）；位居后10名的省份依次是：内蒙古（1.1%）、北京（1.4%）、河北（2.6%）、山西（3.4%）、贵州（10.4%）、黑龙江（12.2%）、新疆（16.1%）、云南（18.2%）、宁夏（20.5%）和青海（22.3%）。
8月8日-14日，全国ETC车道建设改造新开工3007条，占总计划的5.9%；完工306条，占总计划的0.6%。截至8月14日，全国累计开工8595条，占总计划的16.7%；其中，已完工822条，占总计划的1.6%。
29个联网省份中，累计开工率位居前10名的省份依次是：江苏（89.2%）、甘肃（67.3%）、河南（45.9%）、贵州（36.8%）、福建（31.7%）、湖南（29.2%）、青海（25.0%）、湖北（22.8%）、辽宁（21.3%）和吉林（20.4%）；位居后10名的省份依次是：河北（0%）、内蒙古（0%）、陕西（0%）、黑龙江（0.6%）、新疆（0.6%）山西（0.7%）、江西（1.1%）、宁夏（1.8%）、北京（2.0%）和浙江（2.5%）。
评论 | 争上游不掉队，坚决跑好撤站途中跑
年底前完成高速公路省界收费站撤站工作，是我们向党和人民立下的军令状，是对交通运输系统干部职工意志和能力的一场大考，是我们必须要打赢的攻坚战！
披星戴月，衣带渐宽终不悔；闻鸡起舞，撸起袖子加油干。经过几个月的奋战，我们实现了百米赛跑中的奋力起跑，稳步进入了途中跑阶段，总体进展符合预期，也涌现出了许多先行先进者。截至8月14日，吉林、上海、江苏、陕西和湖北夺得ETC门架系统开工率前5名，江苏、湖北、吉林、四川和山东夺得完工率前5名；江苏、甘肃、河南、贵州和福建夺得ETC车道建设改造开工率前5名，贵州、江苏、福建、河南、山东夺得完工数量前5名。这些省份能走在前列，与各地党委、政府的高度重视、大力支持、强力推动是分不开的，与各部门、各单位自我加压、能打敢拼、通力协作是分不开的，成绩来之不易，值得肯定!
船到中流浪更急，人到半山路更陡。我们要清醒认识到，进入途中跑，面临的困难还不少，突出表现在各地进展不平衡。ETC发行还有16个省份没有完成周发行任务；ETC门架系统建设还有10个省份完工比例不足1%；ETC车道建设改造还有3个省份未开工建设等。全国高速公路是一张网，打赢撤站攻坚战是一盘棋，所有省份缺一不可。决不能因一地掉队，而让满盘皆输。暂时拖后的省份要有压力感和紧迫感，胸怀全局、奋力追赶、力争上游，坚决打赢这场硬仗！
气可鼓而不可泄，业可进而不可退。进入途中跑，比的是拼劲和耐力，靠的是勇气和智慧。我们要拿出交通人不怕苦、不服输的拼劲干劲，发扬交通人逢山开路、遇河架桥的奋斗精神，不忘初心、牢记使命，紧盯目标、聚焦重点，坚定信心，众志成城，坚决跑好途中跑，完成总目标，向党和人民交上一份满意的答卷！
（作者：焦蕴平）
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来源：交通运输部、四川成渝
由四川省交通运输厅整理编辑
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