亚马逊发力墨西哥物流，升级最后一英里配送能力

打造完善高效的履约服务体系，是亚马逊始终肩负着的使命。

出品 | 跨境焦点   作者 | 青松

专注物流建设

为了让消费者拥有更佳的购物体验，也为促进墨西哥中小企业的发展，亚马逊不断升级其物流体系。

近日，亚马逊墨西哥站点发布消息称，其推出了三个“最后一英里”交付计划，分别是Amazon Delivery Service Partners（DSP）、Amazon Hub Delivery（Hub）和Amazon Flex 。迄今为止，亚马逊在墨西哥开设了11个配送中心、3个分拣中心、27个配送站、1个办事处和5个亚马逊网络服务（AWS）区域中心。

（亚马逊推出三项配送计划，图源：The Logistics World）

根据介绍，亚马逊DSP计划早就于2014年在美国推出，2022年首次在墨西哥测试该项计划。加入该计划的卖家，能够享受到亚马逊提供的完整运输方案，帮助他们建立自己的快递服务公司来配送亚马逊包裹。而Amazon Hub Delivery计划，则是亚马逊与小型商店合作来运送客户商品的一个方案，合作伙伴包括小型杂货店、咖啡店、花店、服装店等。

（亚马逊DSP计划，图源：亚马逊）

2023年3月，亚马逊正式在墨西哥推出Amazon Flex计划，允许个人成为亚马逊的合作伙伴，以自己的车辆进行商品配送，旨在与希望利用空闲时间获得额外收入的人合作。亚马逊Flex的合作伙伴可以通过亚马逊的应用程序接收订单、选择合适的配送路线，并按照亚马逊的标准进行商品配送。

（心理学学生兼Amazon Flex独立送货员，图源：aboutamazon.mx）

亚马逊墨西哥物流总监Diana Frances表示：“Amazon Flex计划的优点在于它的高度灵活性，目前，亚马逊在墨西哥已有8000名Flex合作伙伴。”

不得不说，亚马逊在墨西哥推出的这三个配送计划，无论对谁而言都是百利而无一害的，不仅大大完善了墨西哥的物流配送网络，使其最后一英里的交付能力大为提升，更是直接为当地创造了许多就业岗位，促进了墨西哥的经济增长。

实力雄厚

实事求是地说，领跑全球电商市场的亚马逊，不管它身处哪个市场，都用实际行动彰显出了强劲的实力。

前段时间，亚马逊发布了第一份关于墨西哥经济和社会影响的报告，报告显示，亚马逊的投资和服务为墨西哥的GDP贡献了570亿比索（约合32.5亿美元），为墨西哥创造了8000多个直接就业岗位和32000个间接就业岗位。凭借亚马逊这一股强大的东风，在Amazon.com.mx上销售的中小企业中有20%已经将业务扩展到美国和加拿大等其他国家。

（亚马逊贡献570亿比索GDP，图源：Amazon en México 2023）

倘若亚马逊实力不够强大，它也没有办法给予平台卖家如此巨大的支持，更不用谈大力挖掘市场潜力了。事实上，从亚马逊今年已经发布的战绩来看，就足以证明它配得上全球电商市场领头羊这个称号。

8月3日，亚马逊发布了截至6月30日的2023年第二季度财务业绩，数据显示，今年第二季度，亚马逊营收同比增长11%，达到了1344亿美元，净利润达到67亿美元，高于分析师平均预期的两倍。其广告业务的表现同样亮眼，收入达到106.8亿美元，同比猛增了22%，成为了其盈利的重要支柱。

（亚马逊2023年第二季度财务数据，图源：亚马逊）

毫不夸张地讲，亚马逊在第二季度实现了井喷式的增长。

值得一提的是，在此前的2023年Prime Day大促中，亚马逊的战报也让人惊喜万分。根据亚马逊官方发布的战报来看，在今年为期两日的亚马逊Prime会员促销活动中，Prime会员在全球购买了超3.75亿件商品，整体销量同比去年增加了25%。

（亚马逊2023年Prime Day大促战绩，图源：About Amazon）

总的来说，尽管亚马逊是老牌电商平台，但这并不妨碍其爆发出强劲的增长势头。对于想出海掘金的卖家来说，亚马逊或许是一个不错的卖货平台，既有可靠高效的物流服务又有多年驰骋电商市场建立起来的庞大用户群，其流量还是很吸引人的。

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