2016赛季末我们收到了消息，UCI世巡赛职业车队阿斯塔纳车队与闪电的车辆赞助合约到期，在2017赛季，阿斯塔纳车队将会使用Argon 18旗下的Gallium Pro与E-118征战各个赛场，在今年晚些时候，阿斯塔纳车队版涂装也将会公布。

　　自古北美出豪车，加拿大的Argon 18发布了以新一代Gallium Pro为代表的2017新款公路车型。

　　新款的Gallium Pro采用了碟刹设计，保有原来的灵敏操控特性，并在原有基础上进一步降低了车架的重量。

　　整个车首设计非常成熟

　　Argon 18的Logo也成为整车色块涂装的一部分

　　UCI认证

　　掉链保护金属片，在发生掉链时不会刮花碳纤维车架

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　　“创新源于他人的安于现状，”Argon 18的创始人兼CEO Gervais Rioux说，“没什么大不了的，我们只是做了一些微不足道的事。”（后面那句是我编的）

　　新一代Gallium Pro碟刹版公路有些设计细节值得注意，内走线新路重新设计，保证最佳的手感。

　　白色版车架也颇为“醒目”

　　创新且集成的快速释放桶轴设计也令拆装车轮变得轻松简单。

　　快拆式桶轴可以将快拆杆定位在12点、3点、9点方向，一次定位，方便日后拆装。

　　Gallium Pro的车架几何允许车手自行选装各种规格的配件，整辆车的性能也已经被职业车队证明。

　　Argon 18 2017新款公路车另一个看点则是新款的Electron Pro。

　　此款车在2016里约奥运会上助阵丹麦车队获得两枚奖牌并且打破了奥运记录。作为Argon 18的旗舰计时车型，重新设计的整合式前三角能够提高空气动力学效率并减少转向时头管的负荷。

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