零售价“二连跌”预期增大 国内汽柴油行情依然承压
导 语
据金联创测算，截至9月26日第三个工作日，参考原油品种均价为85.27美元/桶，变化率为-3.27%，对应的国内汽柴油零售价应下调100元/吨。
近期，国际原油期货震荡下跌。具体来看，美国原油库存上升，且美联储大幅加息下油价承压，抵消了早些时候对俄罗斯征兵担忧拉动的涨幅，国际原油收盘续跌。而后，市场关注俄罗斯和OPEC的石油供应问题，且中国需求预期回升的消息支撑油价，原油收盘上涨。接下来，美元指数再触新高，且主要央行接连加息，市场担忧经济陷入衰退而抑制需求，原油收盘暴跌。
据金联创测算，截至9月26日第三个工作日，参考原油品种均价为85.27美元/桶，变化率为-3.27%，对应的国内汽柴油零售价应下调100元/吨。近期国际原油期货弱势震荡为主，本轮零售价兑现“二连跌”概率较大。
国内批发市场方面来看，由于国际原油期货震荡下行，变化率负向区间延伸，消息方面指引偏空。与此同时，受东营个别炼厂装置停工影响，山东地炼开工负荷小幅降低，主营炼厂开工则相对平稳，因此国内汽柴油资源供应稍有减少。需求方面来看，当前户外工矿、基建等终端用油单位开工负荷较高，柴油市场正值“金九”传统旺季，需求较为稳健；反观汽油市场，受国内局部地区疫情反扑影响，民众出行较为谨慎，私家车出行半径明显收窄，汽油需求量相对萎缩。加之临近月末，部分主营单位销售进度欠佳，汽油价格承压明显走低，柴油价格则相对抗跌。
后市来看，国际原油期货弱势运行为主，消息方面利好难寻。供需基本面来看，山东地炼开工率或仍有下行空间，同时10月份成品油预计出口量大幅增加，故汽柴油资源供应或将收窄。与此同时，户外工矿、基建等用油单位开工负荷高位，物流行业运行平稳，故柴油市场得以较好支撑；而受局地疫情政策管控影响，国庆长假居民跨省市出行将明显减少。尽管临近十一长假，但业者对节后行情大多缺乏信心，故入市备货较为谨慎。金联创分析预计，近期国内汽柴油行情将继续承压下探，“柴强汽弱”表现或尤为明显。
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