利空因素主导市场 汽柴行情延续跌势
导 语
截止本周四（12月8日），国内92#汽油平均零售利润为2229元/吨，较12月1日下跌261元/吨；0#柴油平均零售利润为512元/吨，较12月1日下跌48元/吨。
本周国际原油期货价格呈现震荡下行的走势，分析来看：周内前期，在对俄制裁正式实施与OPEC会议召开前，投资者观望情绪浓厚，供应收紧担忧的缓解导致油价承压。周内后期，虽然EIA原油库存减少，但成品油库存的大增进一步加重了投资者对能源需求前景的担忧。另外，美联储可能保持紧缩货币政策的预期在本周提振美元上涨也加重了油价的下行压力。
本周国内汽柴油行情继续下行，市场购销氛围清淡不已。具体分析来看，周内国际原油期价接连大跌，零售价如期兑现下半年以来最大跌幅，且新一轮变化率仍以负向宽幅运行，消息面利空油市。与此同时，虽然国内疫情管控进一步优化，但疫情对于民众出行及物流运输仍有影响，且随着北方地区气温降低，柴油终端用油行业开工负荷下降，汽柴油需求明显萎缩。因此主营单位承压下调汽柴油报价，且实际成交优惠宽松。但业者对后市看跌情绪浓郁，入市采购谨慎，市场交投气氛不甚理想。金联创监测全国指数显示，92#汽油均价为8279元/吨，较12月1日跌213元/吨；95#汽油均价为8625元/吨，较12月1日跌219元/吨；0#柴油均价为8429元/吨，较12月1日跌351元/吨。
本周，国内汽柴油批发市场行情继续下行。与此同时，零售价于周二兑现下调，且下调幅度超越国内成品油批发价格跌幅，因此本周成品油批零价差走跌。截止本周四（12月8日），国内92#汽油平均零售利润为2229元/吨，较12月1日下跌261元/吨；0#柴油平均零售利润为512元/吨，较12月1日下跌48元/吨。下周来看，国内汽柴油批发价格或仍有下行空间，与此同时，零售限价保持不变，因此下周国内汽柴油批零价差或增长。
下周来看，市场对全球经济的担忧仍存，加之美联储可能继续激进加息，因此继续施压油价，国际油价或延续跌势。国内市场供应方面，在复工地炼逐步提量下，山东地炼常减压开工率仍有上涨空间，主营炼厂开工率则保持平稳，国内成品油产量或小涨。需求方面，国内防疫政策持续优化，不过尚未转化成刚需，居民出行仍显谨慎，汽油需求提升有限。柴油方面，目前户外工矿等行业虽积极赶工，但受寒潮以及天气影响，开工率有所下滑，柴油需求萎缩明显。本轮变化率维持负向波动，零售价仍存下调预期，消息面偏空指向。业者入市多持观望态度，整体购销氛围淡稳。本年度销售周期迎来尾声，部分主营单位仍在积极追赶销量，汽柴油成交重心或将继续下移。
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