原油期价“六连跌” 国内汽柴行情跌势不止
导 语
截至12月12日第五个工作日，参考原油品种均价为75.71美元/桶，变化率为-7.91%，对应的国内汽柴油零售价应下调520元/吨。
近期国际原油期价“六连跌”，令原油期价承压的原因在于，美国与加拿大之间的石油运输管道快速恢复缓解供应担忧，此外，美国11月生产者通胀数据略高于预期，为美联储继续加息提供了更充分的理由，令油价利空压力增加。
受原油接连走跌影响，变化率维持负向宽幅运行，且幅度不断拉宽。截至12月12日第五个工作日，参考原油品种均价为75.71美元/桶，变化率为-7.91%，对应的国内汽柴油零售价应下调520元/吨。根据“十个工作日”原则，本轮调价窗口为12月19日24时，目前来看，零售价宽幅下调概率仍存，且本轮下调幅度或有望刷新年内新高。
国内批发市场方面：随着国内取消行程卡等政策落地，国内疫情形势管控将得到松绑，但居民谨慎心理仍存，私家车出行频率及半径有限，汽油需求疲态难改。此外，北方地区受低温天气影响，户外工程、工矿企业等开工负荷降低，且物流运输等行业依然受疫情影响，柴油需求表现欠佳。供应方面来看，国内主营炼厂开工率保持平稳，山东地炼常减压开工率仍有上涨空间，国内成品油产量或波动小涨。国内整体资源供应窄幅增加，主营单位以及地方炼厂出货压力有增无减，国内汽柴价格均承压回落。根据金联创统计数据来看，截止今日，较上周一（12月5日）相比，汽油累计下跌259元/吨，柴油累计下跌393元/吨。
后市看来，国际原油或仍存下行压力，变化率负向宽幅运行，消息面支撑难寻。虽然国内疫情管控得到松绑，但疫情对居民出行影响仍存，汽油需求短期内难有提升。柴油方面，随着北方地区汽温降低以及降雪等天气影响，户外基建工程等行业开工率或继续走低，柴油需求亦显疲软。且预计后期主营单位计划出口量仍有增加，由此预计主营单位汽柴油行情或仍有下行空间。
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