零售价兑现“三连跌” 国内汽柴行情继续下行
导 语
据金联创检测数据显示，截止12月20日，国内主营单位汽、柴油价格指数较11月8日相比走跌880、1201，山东地炼单位汽、柴油价格指数较11月8日走相比走跌732、1635。
今日国内成品油零售价兑现2“三连跌”，据金联创检测数据显示，汽、柴标准品零售价累计下调幅度分别为1095、1050元/吨，与此同时受中国宣布将在2023年实施积极的财政政策以支持经济复苏影响，投资者对中国经济与燃料需求预期向好提振市场乐观情绪支撑原油价格小幅上涨。新一轮调价周期初始以小幅上涨开端，市场消息面支撑受限，国内汽柴行情继续走跌。
自11月8日零售价兑现上调后，国内汽柴行情攀至高位水平。随后市场需求面转弱，国内汽柴行情步入下行通道。汽油方面，国内防控政策由紧到松，但民众出行半径受限，汽油需求方面复苏进度缓慢。柴油需求方面受北方气温转冷影响，户外基建项目、厂矿企业等开工受挫，柴油需求下降明显。与此同时国际油价继续震荡下跌，且国内市场资源紧平衡形势缓解，多重利空因素压制下国内汽柴行情持续走跌，柴油销售政策陆续放开。据金联创检测数据显示，截止12月20日，国内主营单位汽、柴油价格指数较11月8日相比走跌880、1201，山东地炼单位汽、柴油价格指数较11月8日走相比走跌732、1635。
虽国际油价小幅反弹，但各国加息对油价带来的利空压力目前仍未完全消除，短期内油价反弹空间预期仍将受限，本轮计价周期初始显示小幅上涨，短期内不确定较大，市场静待消息面明确指引。汽油方面，主营及地炼价差略有收窄，受民众出行谨慎影响，市场需求方面复苏缓慢，元旦补货量将不及预期，短期内汽油价格反弹乏力。柴油方面，本次调价后主营单位报价仍接近限价水平，虽实际成交按量优惠为主，但仍与地炼市场价差明显。后期市场需求面继续下降，且柴油纳入危化品在即，中间商囤货意愿降低，另外元旦假期后下游陆续退市，预计柴油行情近期下行压力较大。
综上所述，市场消息面暂无明显利好支撑，但因下游近期适度补货，市场观望情绪将再度升温，预计近期国内汽柴行情仍有继续下行。临近年底主营单位销售政策愈加灵活，市场暗促现象或有增加。故建议业者刚需操作，择低补货，谨慎观望原油动态。
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