躺平、麻木、狡黠……论地铁公司的6种劣根性

地铁公司爱矫情，上梁不正下梁歪。而随着公司越来越大，其弊端也会越来越放大。

例如员工对收入不满，日渐严苛不合理的管理模式。都导致了公司里人才越来越少，干实事的人越来越少，没担当的人越来越多，偷奸耍滑的人越来越多。

今天就来盘点一下地铁公司6种劣根性，以铜为镜，可以正衣冠；以古为镜，可以知兴替；以人为镜，可以明得失。

本文写来做一个反思，或许你会中枪，我也身在其中。水至清则无鱼，是什么原因让我们都成了小时候讨厌的样子……

一、躺平

地铁公司工资低，且很稳定。每月老实上班，同等员工收入差距都不会很大。毕竟大环境下，大家干的活都一样，很难辨别孰优孰劣。

要是真冒出一个能干又积极的家伙，最后也免不了受到“认真你就输了”的尴尬。

同时，在地铁公司由于晋升空间有限，年轻员工都看得明白自己在单位的定位。反正学无所成，且拼不过关系户，那宁可选择躺平，及时行乐，享受当下。

二、自负

这一条主要反映在领导层以及老员工。他们总以为仗着资历够便可只手遮天，上头一句话，下头忙半天。长期以来发号施令的感觉，让他们越加自负。

只有偶尔遇上意外，下属人员闯祸了，要背锅了，才会让他们醒一醒。

好比之前某单位以为可以扣员工工资了，没想到员工也是有底线的；某些师傅以为年轻员工可以随便欺负，没想到现在的00后也是很有主见的；地铁公司一直拿自己不会倒闭不会垮的优势而沾沾自喜，一场疫情让它、让某些人也不禁深深担忧了……

随着时代发展，地铁自负的人或许会越来越少，至少他们自负的资本会越来越少，一次次教训都充分印证了一个道理，没人天生该被欺负。

三、狡黠

接上回“自负”，再来谈谈“狡黠”。由于上层的自负，或许也导致了下层的狡黠。作为一家交通运输单位，员工本职工作就是保障地铁正常运营，别无其他事可做。然而实际情况却是，这份原本单纯的工作却被上层连连改革而变了味。

一名地铁员工，不仅要完成本职工作（开地铁、服务乘客、检修设备），还要背书、写文章、完成公司APP打卡积分……如果还有一两样特长，那更是忙得不可开交。

原本有限的精力，全被压榨到了非正业上去，本职工作就只能大打折扣了。久而久之，员工学会了钻孔子，对待工作的态度不是为了做好，而是为了应付检查。

如果问他业务上有什么技巧，答不上来。但只要是怎么翘班、迎检、洗稿、软件作弊倒是样样精通，地铁公司就是盛产这类人才，懂的人都懂。

四、麻木

这是一条恨铁不成钢的劣根性。当员工面对利益受损时，或许会有共情，但敢于说不的人永远都是少数。奈何趋炎附势的舔狗太多了。

明明人数占优，为什么每次都被以少胜多。其原因不外乎两点：一是事不关己高高挂起；二是反正又不是我一个人的损失，有难同当不痛不痒。

或许还真的应验了那句话：中国不缺韭菜，不缺乖乖被宰的羔羊。

五、封闭

地铁圈子小，豢养单身汪。加之不规律作息时间限制，而且社会地位低下，很难在其他领域交到朋友，地铁员工长期都处于封闭空间，时间一长，做不了双职工也就成孤家寡人了。

寂寞难耐，祝福地铁同行广交友，早破圈。铁饭碗放放不会丢。

六、拖沓

“拖沓”是地铁公司各单位的绝活了。时间是最好的利器，节点是最后的通牒。没有时间解决不了的问题。面对各种有难度的工作，拖，就对了！

其实不是不像赶着做好，而是为什么要委屈自己呢？赶快做完了，不是马上就有新的活儿要干了吗？如果精益求精做好了，能多挣几个钱？

拖到最后一天再弄，反正公司也不会垮。世上无难事，只要肯拖沓。这是在地铁公司才能使的招，其他单位可别效仿。

或许你会说，以上6个坏毛病，在任何单位都会有。诚然，人无完人，不同缺陷的人在不同环境中，对集体造成的伤害也就不同。

相对于社会，地铁公司就是一小环境。

它很稳定，不会倒闭；

它工资很低，吸纳不了精英人才；

它喜欢打肿脸充胖子，让外人以为很牛逼；

它看似蒸蒸日上，其实毛病也越来越多

6种劣根性或许还不足以概况地铁公司所有不好的地方，也不能代表所有人都存在这些问题。

谨以此文，做个反思。希望我们作为地铁从业者，能正衣冠，知兴替，明得失，天道好轮回，今天混了日子，明天日子就会混了你。

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