原创:停止空载!郑州地铁复工任重道远
点击观看视频
8月4日,郑州地铁官微发布声明,因疫情防控需要,郑州地铁1号线、2号线暂停空载运行。具体空载时间尚未确定,需要郑州地铁统筹做好疫情防控与地铁运营恢复工作,待具备条件后第一时间启动空载运行。
事件回顾
7月20日,郑州地铁多线路车站由于发生雨水倒灌情况,被迫停运。当时郑州地铁5号线一列车被困于区间,500余名乘客通过疏散、救援陆续被救出。然而事件最终还是导致14名乘客遇难。
这一事件对郑州地铁无疑是一次重创,汛灾加疫情,恶劣影响一直延续至今。
一、全线网停运
汛灾导致部分线路设备受损、区间内泥浆遍布,完全不具备行车条件。据了解,目前郑州地铁正组织员工如火如荼开展复工,努力恢复地铁生产。
二、乘客信任危机
郑州地铁5号线乘客受困事件导致14名乘客遇难,原本灾情首日的舆论风向还是庆幸救出了500余名乘客,全社会都关注到了对河南郑州抗洪救灾的感动中。
然而由于后续闹出市民在地铁站外献花受阻、记者拍照被警察带走问话、以及国务院派出调查组彻查“7.20”事件,这不由令人浮想联翩,地铁对14名遇难乘客负有责任?
尽管在后续郑州地铁领导有组织前往现场对遇难者献花悼念,但部分市民依旧不买账,表态郑州地铁必须给个交代。到底有没有责任?一切还须等到调查结果公布。
三、员工内部危机
在7月26日(汛灾约一周),网上还爆出疑似郑州地铁员工吐槽管理人员带队无方。网友爆料,郑州地铁某管理人员以有色眼镜看人,在抗灾、复工艰难情况下,还想着做宣传,搞表面功夫,不顾员工在灾情之下的思想动态,扯复工生产后腿。
不仅如此,也有疑似员工爆料,郑州地铁在灾情发生当天没有及时宣贯救援复工事宜。导致员工第二天徒步走到单位,却发现单位无人。以及车站慰问品只发放给市民,员工不能领取等事件。
一系列负面信息让郑州地铁一度尴尬,尽管从目前情况看,大多数员工还是选择与公司同舟共济,共渡难关。然而大家受伤的心是否能痊愈,或许还需要郑州地铁用更长的时间去证明。
四、疫情雪上加霜
8月4日晚,郑州市通报了郑州疫情防控最新情况:截至4日当天,郑州市累计感染101人,其中确诊16人,无症状感染85人。
新冠疫情患者的激增,无疑给城市复工工作带来了影响。地铁也不例外,原本投入空载运行的1号线、2号线因疫情影响而暂停运行,线网恢复运行的时间被再度延后。
从网友的反映看,多数人还是希望郑州地铁尽早恢复运营,解决广大乘客日常出行之刚需。毕竟上至一座城的发展,下到一个人的生活,很大程度上都离不开地铁行业的作用。
写在最后
截至发稿前,郑州地铁对1、2号线停止空载及时作出了说明。不管具体情况如何,至少也算向大众给出了一个信号——郑州地铁没有放弃!
地铁作为城市最重要的交通工具之一,也是广大乘客出行首选,奈何汛期之伤还未治愈,疫情之重又在施压,郑州地铁未来面临的问题依旧严峻,希望能顺利克服,挺过难关。
亡羊补牢,涅槃重生,祝福郑州地铁早日恢复生产,赢回广大乘客、员工的心,尽管或许会是个漫长的过程,但大家都会等待……
推荐阅读