原创：停止空载！郑州地铁复工任重道远
点击观看视频
8月4日，郑州地铁官微发布声明，因疫情防控需要，郑州地铁1号线、2号线暂停空载运行。具体空载时间尚未确定，需要郑州地铁统筹做好疫情防控与地铁运营恢复工作，待具备条件后第一时间启动空载运行。
事件回顾
7月20日，郑州地铁多线路车站由于发生雨水倒灌情况，被迫停运。当时郑州地铁5号线一列车被困于区间，500余名乘客通过疏散、救援陆续被救出。然而事件最终还是导致14名乘客遇难。
这一事件对郑州地铁无疑是一次重创，汛灾加疫情，恶劣影响一直延续至今。
一、全线网停运
汛灾导致部分线路设备受损、区间内泥浆遍布，完全不具备行车条件。据了解，目前郑州地铁正组织员工如火如荼开展复工，努力恢复地铁生产。
二、乘客信任危机
郑州地铁5号线乘客受困事件导致14名乘客遇难，原本灾情首日的舆论风向还是庆幸救出了500余名乘客，全社会都关注到了对河南郑州抗洪救灾的感动中。
然而由于后续闹出市民在地铁站外献花受阻、记者拍照被警察带走问话、以及国务院派出调查组彻查“7.20”事件，这不由令人浮想联翩，地铁对14名遇难乘客负有责任？
尽管在后续郑州地铁领导有组织前往现场对遇难者献花悼念，但部分市民依旧不买账，表态郑州地铁必须给个交代。到底有没有责任？一切还须等到调查结果公布。
三、员工内部危机
在7月26日（汛灾约一周），网上还爆出疑似郑州地铁员工吐槽管理人员带队无方。网友爆料，郑州地铁某管理人员以有色眼镜看人，在抗灾、复工艰难情况下，还想着做宣传，搞表面功夫，不顾员工在灾情之下的思想动态，扯复工生产后腿。
不仅如此，也有疑似员工爆料，郑州地铁在灾情发生当天没有及时宣贯救援复工事宜。导致员工第二天徒步走到单位，却发现单位无人。以及车站慰问品只发放给市民，员工不能领取等事件。
一系列负面信息让郑州地铁一度尴尬，尽管从目前情况看，大多数员工还是选择与公司同舟共济，共渡难关。然而大家受伤的心是否能痊愈，或许还需要郑州地铁用更长的时间去证明。
四、疫情雪上加霜
8月4日晚，郑州市通报了郑州疫情防控最新情况：截至4日当天，郑州市累计感染101人，其中确诊16人，无症状感染85人。
新冠疫情患者的激增，无疑给城市复工工作带来了影响。地铁也不例外，原本投入空载运行的1号线、2号线因疫情影响而暂停运行，线网恢复运行的时间被再度延后。
从网友的反映看，多数人还是希望郑州地铁尽早恢复运营，解决广大乘客日常出行之刚需。毕竟上至一座城的发展，下到一个人的生活，很大程度上都离不开地铁行业的作用。
写在最后
截至发稿前，郑州地铁对1、2号线停止空载及时作出了说明。不管具体情况如何，至少也算向大众给出了一个信号——郑州地铁没有放弃！
地铁作为城市最重要的交通工具之一，也是广大乘客出行首选，奈何汛期之伤还未治愈，疫情之重又在施压，郑州地铁未来面临的问题依旧严峻，希望能顺利克服，挺过难关。
亡羊补牢，涅槃重生，祝福郑州地铁早日恢复生产，赢回广大乘客、员工的心，尽管或许会是个漫长的过程，但大家都会等待……
推荐阅读