小日本，竟然是一个被蝼蚁踩在脚下的超级巨国！
9月27日 ，东京奥组委宣布，奥运村的2.6万张床全部由硬纸板制作，以便奥运会结束后回收再利用……呵呵，在史上最穷酸G20之后，日本注定又要搞一届史上最穷酸奥运会了。那么，日本是个穷逼弱国吗？
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毫无疑问，就算日本用“硬纸板造床”举办一届史上最穷逼奥运会，单从门票、旅游、餐饮等收益上而言，也必然亏损。因为，自盘古开天辟地以来，奥运会就是个从未盈利过的亏本买卖。不过，奥运会的价值从来不在于短期经济收益，而在于这是一场庞大的国家形象SHOW，是世界上最大的招商引资宣传会……那么，日本靠什么吸引全世界的土豪呢？
这已经是东京第二次举办奥运会，不能像第一次的1964年奥运会一样，再通过高楼大厦、基础建设或完善的交通吸引外资。所以，本次东京奥运会，日本重点宣传展示医疗、科技、金融等高科技产业。嗯，虽然承认日本XX的宣传手段非常牛逼，但很可惜，东京奥运会的所有官方宣传加起来也比不过高尾紫藤的一根毛啊！
不知道这货是谁？这就对了，因为高尾紫藤只是日本再普通不过的一个农民。他与日本其他农民唯一的区别是，他家菜地位于成田机场的跑道上而已。没错，他就是地球史上最牛钉子户，一个与全日本为敌的68岁老大爷！
别误会，这并不是高尾紫藤老掉牙的故事，而是随着新一届奥运会的临近，他的故事也开启了新篇章……
随着本届东京奥运会的临近，东京国际机场的压力太大了。没办法，日本有关部门的灵道只能再次硬着头皮去找高尾紫藤，从民族国家大义角度，“动之以情晓之以理”请求高尾紫藤搬家。
毕竟，只有高尾紫藤搬家，成田机场才能扩建跑道，才能缓解东京国际机场的压力，才能解决东京奥运会的航班问题……但是，高尾紫藤像他早已去世的爷爷一样，坚决拒绝搬家的请求，他恨不得东京奥运会搞砸！
为毛？难道东京奥运会不是每一个日本人的骄傲吗？呵呵，这一切都要从1964年的第一次东京奥运会说起……
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众所周知，日本是个岛国，与外界接触主要靠飞机。在1964年的第一次东京奥运会后，航运能力不足的问题就已经非常明显。所以，在奥运会结束后的1965年，日本XX启动了一个超级国家工程，东京成田机场。这个工程的定位就是，国家交通核心枢纽！
既然是建机场，必然少不了拆X啊。嗯，日本XX也考虑过拆X问题，所以成田机场专门选在了国有、县有土地总计达395公顷的三里塚地区。但是，这样的国际机场太大，依然需要再征收670公顷民众私有土地。于是，日本XX历史上最大错误出现了，他们居然没有先和当地农民谈定价格，就公布了成田机场规划！
呵呵，什么叫羊入虎口？ 只能说日本XX太善良，他们认为三里塚地区自古以来土地贫瘠，是没人要的烂地，所以拆X补偿问题应该很容易解决……然而，当地农民狮子大开口啊！
如果是先谈征地价格，那还好谈，谈不妥就换地址呗。但是，先公布了机场方案后，这群没文化的农民漫天要价，完全没有任何谈判的可能性……于是，日本有关部门决定强X！
别误会，当年成田机场的强X是经过法院判决的。因为，尽管日本是土地私有，但早在1951年已经出台《土地征用法》，授权XX可以因为公共利益需要征用私人土地。然而，这事的问题不在于法律，而在于面对好几千拿着锄头的农民，法律也没用……最终，成田机场造成了日本历史级悲剧——3名警察死亡、150多人受伤的“东峰十字路事件”！
很显然，想从这群不讲法律的农民手中顺利征地，太特么难了。而且，更悲剧的是，想发国难财的绝不仅仅只有这些农民。
这些农民也知道自己在法律上站不住脚，所以他们发起了“一坪地主运动”，将自己的私人土地以“坪”为单位（一坪约为3.3平方米）高价出售，使得当地迅速增加了大量的土地拥有者（投机者）……呵呵，国家的羊毛谁不想薅？于是，成田机场被迫停工。不过，这些其实都是小问题，更大的大问题是……
在历史的洪流中，如何面对成田机场已经不是一个机场的问题，而是日本整个国家的历史进程问题›。
众所周知，从60年代到90年代，日本经济实现了人类奇迹。但是，造就这个奇迹的还是以“国家为导向”的经济模式。毕竟，纺织、煤炭、钢铁……或再后来的电器等傻大粗行业，都很适合国家导向的“大干快上”模式。
这并不是说“以国家为导向”的经济模式不好，而是说日本把这种模式发展到极致，才能从二战后的一片废墟上，迅速发展为世界级强国。只是，再想向上继续发展呢？想和世界老大美国平起平坐呢？
以日本的面积、人口、资源等等因素而言，再继续发展这些傻大粗行业，根本不可能实现与美国平起平坐的日本梦！更何况，历史就是“逆水行舟，不进则退”，日本已经到了必须进行产业升级的时刻。不过，这个世界上根本就没有产业升级……
讲真，任何产业都局限在国家的制度中。那么，国家不升级，产业能脱离国家升级？So，成田机场这个小事件的大历史背景是日本走到了一个“国家升级”的关卡，它必须回答一个问题，“国家重要，还是个人重要？”
这不是赔偿成田机场农民们多少钱的问题，而是这些农民是否可以“多少钱老子都不搬”呢？这不是利益问题，而是权利问题，个人权利是否可以凌驾于国家之上？
其实，这个世界上曾有很多国家都来到过这个“国家升级”关卡前，但他们没有跨过去。其中的原因就不说了，只说日本XX在与成田机场的农民们斗智斗勇三十年后，跨过了这个关卡！
1995年，时任日本首相的村山富市亲自向当地民众“谢罪”，为三十年前的强X道歉！这不是重点，重点是日本废除了《土地征用法》。意思就是，以后哪怕日本亡国灭种，XX也没有权利征收任何人的一厘米土地……日本的每个人，都特么比国家重要一万倍！
So，在国家首相道歉，又提高赔偿标准后，绝大多数农民搬走了。于是，三十年后成田机场才开始计划建设第二条跑道，也就是现在的B跑道。但是，还有十余户农民就是不搬。这次，日本有关部门再也没有法律依据强X了。那么，不拆X如何修建机场呢？
呵呵，成田机场的B跑道就因为这十户农民，大规模缩短了跑道长度，只能起降小型飞机…… 到了2005年时，这十余户农民搬得只剩高尾紫藤一户，他的菜地就像机场中的孤岛一般……嗯，现在因东京奥运会，成田机场的扩建又迫在眉睫，但高尾紫藤依然不搬。为毛？
因为，他是个大孝子。
虽然都过去半个多世纪，虽然国家首相也鞠躬道歉，虽然补偿费用提高到十亿日元，虽然……面对再次前来劝说的有关部门灵道，高尾紫藤明确的表示自己绝不会为了东京奥运搬迁。因为，这也不是钱的问题，而是“我在这片土地不用农药就能做好有机农业”！
呵呵，在机场中搞有机农业？谁都知道这只是托词，但日本有关部门居然信了，提出一个超脑残的方案，花费巨资把高尾紫藤家菜地的土壤全部平移到其他地方。不过，高尾紫藤又一口咬定“哪怕把土壤搬移到别的地方，也是不一样的”……那么，什么都不要的高尾紫藤，为毛愿意长期住在生活极度不方便的机场跑道中呢？因为，这货其实是个恨国贼！
半个世纪前，日本有关部门强X时也不客气啊。没人知道高尾紫藤的爷爷或爸爸有没有被打得头破血流，总之，就是强X事件让高尾紫藤家族对日本恨之入骨！这种仇恨传递了半个多世纪，硬是从爷爷传到了68岁的孙子身上……只是，在日本当恨国贼又不犯法，成田机场晚上起降飞机才犯法。
虽然成田机场每年旅客吞吐量将近4000万人（日本第二），但在每天晚上11点必须关门，隔天早上6至7点才恢复航班。因为，白纸黑字的法律规定，日本亡国灭种没关系，但不能影响高尾紫藤晚上睡觉！
而且，高尾紫藤再次拒绝搬迁不仅让东京奥运会的交通难题无解，更是严重影响日本的国家形象。毕竟，你去东京看奥运，飞机还没降落，就先看到跑道中央有一片菜地，你会有何感想？这特么是非洲，还是日本？
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