原创 | 装机率超50%！法士特智行AMT凭啥吃下燃气重卡这波红利？
【商用车新网原创】
2023年，燃气重卡市场迎来爆发式增长！多家整车企业凭借这波“燃气流量”冲击了更高的销量目标，巩固了行业排名。
在这背后，还有一个燃气重卡市场火爆的“大赢家”，它就是法士特智行AMT。据悉，目前法士特AMT配套燃气车细分市场占有率已超50%，成为业内遥遥领先的新标杆。不仅如此，法士特智行AMT还为这波燃气车行情的火爆增添了一臂之力。
2023年的卡车市场，燃气重卡市场风头无两。
终端上牌数据显示，截至今年10月，燃气重卡累销已超13万辆，同比大涨312%。其中，10月销量更是达到2.3万辆，同比增长高达1478%，创近两年新高。
燃气重卡市场之所以大火，究其原因不外乎一个“省”字。货运市场行情不好，运价不好，用户只能无限“卷”成本，这一内因配合燃气价格保持低位的外因，催生了燃气重卡市场的持续火爆。
算一下经济账，不难发现，燃气重卡车与柴油重卡，虽然售价相差10多万元，但考虑到较大的油气差价，以及车辆5~6年的使用周期和天然气供应预期，选择购置燃气重卡的话，用户一年燃料成本能省好几万元，跑上几年，先期购车成本就能赚回来。
相对低廉的运营成本优势推高销量的同时，燃气重卡热销区域也有明显扩大之势。
根据某燃气重卡生产企业披露，今年以来，燃气重卡由西向东、由北向南加速渗透，已经由区域市场逐步发展为全国市场。
曾经，燃气重卡的推广应用主要集中在新疆、山西、陕西等中西部地区，但随着天然气资源丰富及加气站建设，燃气重卡销售区域边界正逐渐打破，来自华北、华东等物流大省的用户，其购车意向也开始从燃油车向燃气车转变。
正如前文所提及的，当前货运行业处于低谷期，用户购车运营，终极目标就是利用最小成本投入，创造最大效益。
“燃气重卡+法士特智行AMT”这一黄金组合能火爆市场，根本原因在于用户在实际运营中获得了实实在在的收益。
首先，由于匹配的天然气发动机种类多，法士特智行AMT可针对不同品牌系列发动机及不同控制器做出相应测试标定调整，标定数据丰富；其次，针对天然气发动机本身扭矩响应延迟差的特性，法士特智行AMT逻辑可进行调整，如清扭、还扭下输入轴上甩、转速波动造成的问题进行特殊优化。此外，先进的软件开发技术和智能驾驶技术，结合GPS定位，让法士特智行AMT能提前对换挡策略进行优化，更好地改善燃气重卡经济性。
数据显示，配装法士特智行AMT变速器的燃气重卡，气耗量相比竞品减1.5kg，切实降低了用户燃料成本支出，让燃气重卡运营“省上加省”。
与此同时，基于北斗导航的预测驾驶、非公路模式、蠕行模式、经济模式、增强模式以及滑行、防溜车等功能，法士特智行在不同工况下为用户提供了较为科学适宜的解决方案，实现更加智能、安全的驾驶体验。
根据用户真实反馈，法士特智行操作简便、驾驶舒适、安全可靠，无论是驾驶过程中或长时间行驶后，还是加之各种路况和负载条件下，都能保持良好的性能和稳定性，为驾驶者提供了更加舒适的工作环境。
此外，在服务方面，法士特在多地举办多种类型的服务培训活动。针对用户反馈的问题，通过软件逻辑和硬件调整来对问题进行快速处理，打消用户对AMT产品使用顾虑的同时，也进一步提升了法士特AMT变速器在燃气重卡市场的口碑度和竞争力。
能够抓住今年燃气重卡大火的机会，一方面得益于法士特敏锐的市场嗅觉，另一方面源于法士特在AMT领域多年的潜心耕耘和深厚的经验积累。
AMT变速器，作为提高车辆经济性的重要配置，能否为燃气重卡省气、省钱助上一臂之力？法士特从这一角度出发，及时洞悉用户需求，快速切入燃气重卡市场，抢占先发优势。
作为国内最早一批研发AMT变速器的企业，法士特在AMT变速器产品上有着比肩国际先进的技术。其中，法士特智行AMT变速器采用集成式设计理念，其B10设计寿命为200万公里，满足800万次换挡的超长使用寿命，传动效率高达99.8%，相比竞品有着明显的代差优势。
正是凭借前瞻性战略眼光和深厚的技术积累，法士特智行AMT变速器决心导入燃气重卡市场后，便与国内一线发动机企业、主机厂达成了高质量合作。
截至目前，法士特已经与潍柴、康明斯、玉柴达成合作，完成了国六近30个型号天然气发动机的匹配。此外，还与约10个重卡主机厂达成了持久的供应关系。其中，更是不乏如陕重汽、解放青汽、东风柳汽、中国重汽这样的重卡翘楚。
近一年来，伴随着燃气重卡的热销，法士特创造的亮眼成绩也有目共睹。数据显示，智行AMT变速器在AMT燃气重卡上的装机率已超50%，每三辆AMT燃气车就有两辆搭载了这一产品，已成为当之无愧的“国货之光”。
市场的信赖和认可，无疑是对法士特品牌和产品的最大肯定。最近两个月，搭载智行AMT变速器的燃气重卡在山西晋中、陕西宝鸡、青海西宁多地接连交车，再次掀起订货小高峰。
小结：
机会，总是留给有准备的企业。法士特抓住燃气重卡风口，以优质的AMT产品回应市场需求，以超50%的装机率，在2023年交出了一份亮眼的成绩单。
另外，来自行业对燃气重卡需求趋势的判断，未来两年，燃气重卡仍将处于发展窗口期，2024年我国燃气重卡销量有望突破30万辆大关。而这，对于已经连续十余年稳居重型变速器产销前茅的法士特来说，无疑是一个好消息。在燃气重卡强势上量的机遇期，法士特智行AMT变速器势必会迎来更广阔的发展空间。
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