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这家“潜力”航司，被我说中了......
2020年12月3日，一枝花写了一篇关于湖南航空的文字（点击标题即可查看）：潜力巨大！是时候重新认识这家“新”航司了...
其中有一段话：
目前湖南已形成了从整机制造、动力系统、关键零部件、关键基础材料到航空综合服务保障等较为完善的航空产业链体系，并拥有较好的民机产业基础和技术优势。
今年湖南省航空产业营收预计达400亿元，增幅10.8%。
湖南的目标是建成全国一流的中国商飞大飞机制造配套体系，全国一流的民用飞机配套产业基地。
现在湖南全力打造第一家本土航空公司，背后或许在下一盘大棋。
这里的“大棋”其实有暗示湖南航空后期很可能会引进国产飞机。（当时原稿中是直接写明了的：湖南航空很可能以后要引进国产飞机，后来有修改）
刚才看到一则新闻：
1月14日，湖南航空党委书记、董事长兼总裁吴嘉竹与中国商飞党委书记、董事长贺东风在中国商飞上海总部举行会谈。
随后双方就共同推动国产民机发展、共同建设ARJ21飞机示范运营平台、协作构建“制造商+运营商”的产业融合发展模式，打造优质、安全、高效、共赢的国产民机运营生态展开深入交流，并就引进运营ARJ21飞机和打造特色化支线飞机运营模式等方面交换意见。
此次座谈是湖南本土航空企业积极落实省委省政府指示精神的重要举措。
湖南航空在落地湖南之后，也的的确确在发力，在民航受到疫情的持续冲击下，近期一个月内引进2架新飞机。
下一年，看排名吧！