最“惨淡”的一天?
The following article is from 民航一枝花 Author 花花
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来看2021年2月1日至2月14日,中国民航最新的一组数据:
2021年2月12日,大年初一,民航客运量16.2万人次,环比下降30.7%,比2019年同期下降90.0%,比2020年同期下降80.9%。
如果没有意外,2月12日应该是2021年中国民航最惨淡的一天。(大年初一客运量本来就少..)
这一天是2020年至今,民航第二次跌到“谷底”!
去年是2月13日,当时受疫情冲击,民航客运量从2020年1月23日开始下降,一直降到2月13日,当时单日仅运输13.29万人次,比2019年春运同期大幅减少92.8%。
2020年2月14日,一枝花写过一篇(点击标题即可查看):
事实证明,这个标题前一句是对的,2020年2月13日后,民航客运量开始触底反弹。
但后半句错了,因为当时国内是防住了,国外却崩了......
现在看国内已经多日本土0新增,国外疫情的拐点也有了.......希望2月12日后,中国民航客运量是这样的:
PS:也希望大家的绩效工资也是这样“一路向上”
有人吹牛?刚刚,海航官方下场“打脸”了......
海航:800块“慰问金”的意义!
880亿!今天,海航发了一则重要公告...
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中国民航,第二黑暗的日子过去了?
一个民航人艰难的选择:去吃,还是不去吃???
这家航司大手笔,108亿现金马上来......
请放过海航空姐!
有趣!有料!
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