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员工涨薪！为何这家航司要“打头阵”？
还是民航局推动机务维修人员薪酬体系试点改革这个事.......
这次动静不小，也是公开搞的，一枝发判断和之前一样，这次大概率不会是“雷声大雨点小”。
当然，不排除只是刮一阵风。
关于这个话题，一枝花从“人”和“钱”的问题写过一篇：局方发文！三大节点，他们要涨薪？？？
搞这个改革，从去年到今年，局方专门发文不少。
最新一篇是前几天发的，挂在局方官网。
标题是：民航局开展机务维修人员薪酬体系首批试点改革工作
其中提到最多的航司是：长龙航空
比如：
“长龙航空公司作为率先开始探索机务薪酬体系改革的航企，与春秋航空公司、深圳航空公司成为首批试点单位。”
“此前，长龙航空公司已成立由公司董事长作为组长的专项工作小组，建立“点-线-网-面”机务维修人员职业满意度提升长效机制，其中包括20项满意度评测标准和21项任务工作要求，以切实落实《指导意见》，提升机务维修人员职业满意度，同时对公司飞行安全、效益、发展形成正向激励。”
先不说最后的效果如何，看看人家的政治觉悟。
民航官方说的是：首批试点改革工作基于公司自愿、局方指导原则。
不知长龙这次是“主动承担责任”，还是局方“指导承担责任”。
后面我们看看，年底做个调查，看下长龙的机务满意度有没有提升。
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