44亿美金易主！关于F1收购案你需要知道的三件事 | 深度
44亿美元！
美国传媒大鳄入股F1。
近年来举步维艰的一级方程式，
是否迎来了改革契机？
文：点哥
此前传得沸沸扬扬的F1收购风波，终于尘埃落定。最终，美国的媒体大鳄自由媒体集团（Liberty Media Corporation）以44亿美元的价格收购了一级方程式集团35.7%的股份，成为了F1集团的最大股东，只待官宣。根据BBC所透露出的消息，首期18.7%的收购已经在9月7日完成，而剩下的17%的收购，将在2017年的年初全部完成。
这些年，F1赛事精彩度下降、发展受制，已经是不争的事实。而舆论的矛头，大多指向的是掌控F1四十余年的伯尼-埃克莱斯顿和他身后强大的私募基金CVC Capital Partners。
在这桩收购完成之后，新的大股东自由媒体集团将在一级方程式集团中扮演怎样的角色？F1的发展是否迎来了新的契机？听圈哥（ID:Eco_Sports）慢慢道来。
自由媒体是何方神圣？
首先，咱们来扒一扒这传说中在此次收购案中击败了华人文化的自由媒体集团究竟是何方神圣。
1991年，美国电信公司（TCI）将有线电视业务拆分，建立新的子公司——自由媒体集团。经过25年的发展，自由媒体建立了一个美国、乃至世界范围内的传媒帝国。从电影、电视、广播节目的制作，到转播、有线电视、宽带网络服务供应，自由媒体几乎涵盖了传媒产业的各个环节。
▼自由媒体在科罗拉多州的总部
而在体育方面，此前该公司的业务就涉及赛事的票务、场馆管理等方面。MLB亚特兰大勇士队的拥有者，也同样是自由媒体。不过相比起其它涉足体育的业务，入股一级方程式，可以说是自由媒体集团首次在体育方面的大布局。
▼MLB球队亚特兰大勇士
目前自由媒体集团的最大股东是75岁的约翰-马隆尼。在掌管自由媒体之前，他曾经是美国电信公司的总裁。90年代初，他因为做出了提高有线电视收视费用的决策，而被美国公众称之为“黑武士”（贬义……）。在此之后，马隆尼低调行事，在20多年间逐步完善着自由媒体的业务。目前，马隆尼的个人身家达到了70亿美元。
然而，在入股掌握F1话语权之后，马隆尼并不打算直接管理F1的相关事务。根据媒体的报道，他将任命21世纪福克斯的执行副总裁蔡斯-凯里作为一级方程式集团的主席。任命宣布之后，蔡斯-凯里就很快对媒体做出了回应：“F1的市场潜力和机会巨大，我希望能够为车迷、车队、投资者和这项运动本身带来积极的改变。”
▼蔡斯-凯里曾经是默多克的爱将
在收购还未敲定的时候，曾经有媒体质疑作为一家美国的传媒企业，自由媒体无法运营好从欧洲大陆诞生的一级方程式。然而自由媒体集团的触角，早就延伸到了欧洲。自由媒体集团旗下的Liberty Global（自由环球），是全球最大的宽带服务供应商。英国本土的维珍宽带，就是自由全球的子公司。
自由媒体收购的股份从哪来？
关于F1收购的传闻，在近些年一直不断，然而当很多收购进入到实质性阶段时，都因为一级方程式集团内部复杂的股权结构而最终放弃。而事实也的确如此，在伯尼掌管下的F1母公司在各大私募基金、金融机构入股后，显得十分复杂。这其中还杂夹着各金融巨头之间千丝万缕的联系，例如作为掌门人的伯尼，他个人在F1集团中也持有5.2%的股份。
▼一级方程式集团的股权分配信息
2016赛季，F1的盈利达到了历史性的15亿美元。多达12家的股东得到了丰厚的分红。可以说入股F1，就相当于找到了一台稳定的赚钱机器。
▼各F1集团股东通过一级方程式所获得的总收益
根据BBC透露的收购细节，此次自由媒体集团收购的35.7%的股份来自于CVC Capital的34.6%和伯尼个人的5.2%，其余股东的股份比例基本保持不变。这与最早传出的80亿美元完全收购F1集团的消息有很大的不同。
自由媒体集团成最大股东，F1要变天？
那么自由媒体成为F1的最大股东之后，真的就能够为这项世界最烧钱的运动开辟出一条新的道路吗？从收购之后立即任命新的F1集团主席来看，自由媒体对于F1改革的决心也是不小。然而在艰苦卓绝的谈判中，伯尼和他身后CVC Capital Partners也没有打算彻底退出F1的舞台。
路透社在本周三对伯尼进行采访时得知，他还将继续在F1集团任职3年。自由媒体希望他能够在这段时间内帮助其完成收购之后一级方程式的转型工作。当媒体问他为什么还要再待三年时，狡猾的伯尼回应道：“因为我85岁了，没办法再干5、6年……”
因此，收购完成之后，大家想象中伯尼完全抽离F1事务的情况并没有发生。针对他之后字F1管理层扮演的角色、执行的工作，到目前为止也没有任何的细节。虽然名义上来说伯尼留任3年，为的是辅佐新F1主席蔡斯-凯里，但整个掌管F1四十年的传奇人物究竟会全力辅佐新东家，还是垂帘听政？目前还真的不好说。
不过对于F1未来的发展方向，自由媒体集团倒是有了一个清晰的规划。
目前，F1号称在全球拥有4亿观众，其年收益也达到了15亿美元。相比过去，F1的发展更加均贫富。不仅是像法拉利、梅赛德斯这样的豪门车队能够拿到将近2亿美元的分红，像新军马诺车队的分红也能够达到4700万。这比2年前垫底的玛鲁西亚只能分到1000万美元的情况要好得多。
▼2016赛季F1各支车队的分红情况
然而在影响力方面，F1似乎遭遇了不可突破的瓶颈，虽然在全球化方面的努力仍然不少，但整个赛事的影响力和关注度却不升反降。通过谷歌的搜索引擎统计显示，从2010年开始，F1的关注度就开始出现了轻微的下滑趋势。在收视率方面，从2006年开始，整个赛事的关注度也呈现了一定幅度的下降。
▼谷歌搜索统计中F1的关注度（2004-2016）
▼F1赛季的收视率情况（2006-2015）
而造成F1观众的流逝和影响力的下降是一个综合性的问题。目前来看，F1的发展主要受制于这些因素：
赛事缺乏竞争性，强弱太过分明
摒弃了许多经典的大奖赛（如蒙扎），让F1失去了传统
新设计的赛道低速弯太多，精彩程度下降
6缸引擎与过去的8缸比起来声浪太小
过多的竞赛规则影响了赛车和车手的发挥
人工智能系统的过多介入
F1成为了一种商业和政治工具
针对F1面临的这些问题，自由媒体制定了如下这些改变。
赛程
在赛程赛制方面，目前的F1在急速扩张世界版图后失去了其在欧洲的传统。平心而论，尽管东亚还是西亚的市场号称潜力巨大，当地也不缺乏愿意合作的公司和政府，但从观众群和市场体量来看，欧洲才是F1的主要战场。在自由媒体入主后，F1可能会适当增加分站赛的场次，在满足全球化发展的同时更加关照欧洲的F1车迷。
▼自由媒体正式入股前，F1刚刚与意大利蒙扎战续约三年
商业开发
在商业开发方面，新东家希望能够增加F1赞助商和合作伙伴的维度，细分商业合作的权益，让更多的品牌以更加丰富的形式来进驻一级方程式，也进一步扩大其商业价值。不过，在这方面，自由媒体没有提及是否会将分站赛的商务开发权交给当地承办方这一个敏感的问题。
F1品牌内核
此前大众对于F1的品牌感知，大多源于车队和车手，这对于一项赛事IP的打造并不是一件好事。目前的F1没有统一的宣传语，没有针对其赛事特点而量身定制的营销活动。针对这个问题，自由媒体也将在入主之后设计一系列的Marketing和Branding战略，进一步增加F1这个品牌的影响力。
转播升级
在未来，自由媒体集团还会结合自身在电视转播、信号传输和节目制作方面的强大优势和资源，为F1的赛事直播进行全新的改革和升级，让在电视机前收看一斤方程式的观众能够得到更好的收视体验。
随着自由媒体集团的入主，全球最烧钱体育项目的收购也告一段落。但对于F1而言，这才是一个新的开始。虽然自由媒体信誓旦旦地为F1未来发展勾画了一副宏伟蓝图。但从其发展规划来看，F1比赛缺乏观赏性、精彩程度不足的根本性问题并没有得到解决，或许这才是制约F1迈向另一个层次的矛盾。
此外，在收购之后，伯尼依旧会留在F1集团呼风唤雨，让我们不禁想问，自由媒体集团的到来，真的能够为F1的发展架设一条平坦的赛道吗？
责编：郭了个日
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