车市扫描-2022年43期（10月24日-10月30日）

主要信息源自乘联会每日新闻等

中国汽车流通协会汽车市场研究分会

乘用车市场信息联席会（乘联会）

网站：http://www.cpcaauto.com

一、本周车市概述

1. 1.   10月全国乘用车市场零售很安静

【2022年10月1-31日乘联会市场分析要闻】

10月1-31日全国乘用车厂家批发226.2万辆，同比去年增长15%，较上月同期增长-1%。市场零售190.5万辆，同比去年增长11%，较上月同期增长-1%。

10月24日 -31日，乘用车批发107.5万辆，同比增长17%，环比上周增长99%，较上月同期增长7%。市场零售84.1万辆，同比增长35%，环比上周增长99%，较上月同期增长6%。

今年10月第1周总体狭义乘用车市场零售达到日均3.1万台，同比2021年10月的第1周下降26%，相对今年9月的第1周均值下降20%。

今年10月第2周总体狭义乘用车市场零售达到日均5.3万台，同比2021年10月的第2周增长13%，相对今年9月的第2周均值增长15%。

今年10月第3周总体狭义乘用车市场零售达到日均5.3万台，同比2021年10月的第3周下降1%，相对今年9月的第3周均值下降16%。

今年10月第4周总体狭义乘用车市场零售达到日均10.5万台，同比2021年10月的第4周增35%，相对今年9月的第4周均值下降8%。

10月1-31日全国乘用车市场零售190.5万辆，同比去年增长11%，较上月同期增长-1%。

根据乘联会厂家内部人员的预测汇总，按照PMI指数测算方式，对10月乐观的占比30%，中性的占比9%，不乐观的占比61%，综合乐观指数是35。

疫情、俄乌冲突加剧国际形势动荡油价居高不下，带来车市压力。车企努力自救，燃油车在7-9月密集改款、增配降价，有利于10月燃油车集客增量。

国庆假期，多地倡导就地过节，经销商开展各类营销活动引流。叠加新车投放、自驾游热潮等因素均对销量有一定支撑。但10月初疫情“点多、面广”，黄金周消费出现较大降幅，随着各地防控加严，预计将继续抑制车市恢复。

相信年末购置税补贴和新能源补贴政策到期前会促进提前购买，地方促消费政策仍会延续并呈现出季节特征。

2.10月全国乘用车市场批发较平稳

今年10月第1周总体狭义乘用车市场零售达到日均3.3万台，同比2021年10月的第1周下降6%，相对今年9月的第1周均值下降26%。

今年10月第2周总体狭义乘用车市场零售达到日均5.2万台，同比2021年10月的第2周增长14%，相对今年9月的第2周均值下降1%。

今年10月第3周总体狭义乘用车市场零售达到日均7.0万台，同比2021年10月的第3周增长23%，相对今年9月的第3周均值下降4%。

今年10月第4周总体狭义乘用车市场零售达到日均13.4万台，同比2021年10月的第4周增长17%，相对今年9月的第4周均值下降6%。

10月1-31日全国乘用车厂家批发226.2万辆，同比去年增长15%，较上月同期增长-1%。

根据乘联会厂家内部人员的预测汇总，按照PMI指数测算方式，对9月市场满意度分析，低于预期的占比53%，略低于预期的占比3%，符合预期的占比44%，综合满意度指数是46。

国家利好汽车行业的购置税减半、新能源补贴等政策即将到期，以及前两个月新车效应，企业努力拼量，都对车市销量有一定的提升作用。

9月份经销商补库存相对充足，但十月出京方向管理的好，物流运输可能受到管制，很多车辆不一定能在本月交车。

消费者收入信心不处于高位，大宗商品消费较谨慎，前期积压的消费能量预计在6、7、8月释放了。市场淡季不淡，明年的提前消费预计应更多在11、12月体现，故9-10月市场低于预期，对后面车市有信心。

3.中国汽车千人驾驶员315人，千人汽车保有量209辆

近日中国统计年鉴2022终于发布，这也是我个人认为最权威的统计数据，我们据此看一下中国的汽车普及状态，根据数据：到2021年年底，中国千人拥有汽车驾驶员是315人，同比提升19人；千人汽车保有量是209辆，同比提升16辆；千人乘用车保有量是183辆，同比提升13辆，总体都表现呈现较强的增长态势。

从各地的驾驶员水平和乘用车保有量来看，各地的驾驶员普及水平差异并不是特别大，虽然部分西北贫穷地区，比如甘肃、湖南、宁夏以及新疆等地区化相对稍低一些，但是与这个发达地区的差距也并不是特别大，比如说像天津或者是像河北，也就是在千人300多的水平。

影响乘车保有量的主要的因素还是在于收入水平的差距，像江苏、浙江等地区，山东等地区，主要的乘用车保有水平都达到超强水平，并不是因为他们的千人驾驶员人多，而是因为他们的收入高。因此发展低价的二手车的跨市场流转，尤其是电动车的未来二手车销售，有利于贫穷地区的私车普及。

4.  9月中国汽车进口改善

虽然国内豪华车市场持续走强，但中国进口车进口量从2017年的124万台持续以年均10%左右下行到2020年的93万台。2021年进口车市场虽然受缺芯影响，进口量93万台，但仍相对2020年同比增0.1%。由于持续受缺货影响，2022年1-9月进口量达到68万台，同比下降9%，相对于2019年1-9月的进口量微有下降。9月进口车进口7.8万台，同比下降1%，降幅明显收窄。随着缺芯和芯片企业砍单现象出现，国际车企的缺货噱头也基本结束，中国的部分国际车型的进口量逐步恢复。

进口市场增长的核心动力仍然是乘用车的消费升级增长空间，豪华车与进口车的走势总体是很好的。随着2升以下车购税减半政策，进口车的结构也会快速调整，如果进口缺货问题快速改善，未来部分进口车也会实现高增长。

5. 中国汽油消费已达峰-乘用车碳达峰基本实现

中国汽油消费自2018年达到12644万吨以来呈现高位波动，2020年跌至11620万吨，2021年汽油消费低于2019年和2018年2-3%个百分点，2022年1-8月较2021年同期下降6.4%，根据汽车保有量发展趋势和新能源增长态势看，国内汽油消费已经达到峰值，也就是乘用车碳达峰已经实现。未来应该稳定燃油车消费，实现汽柴油消费的相对均衡。

乘用车的总体汽油消费已经跨越峰值，未来逐步下降。由于乘用车基本是汽油车，柴油车基本退出。近几年新能源电动车增长迅猛，今年乘用车新能源渗透率将达到28%，高油耗领域的出租网约等基本电动化，因此估计乘用车碳达峰已经实现。

目前由于油电差价大，新能源汽车具有明显的成本优势，叠加国家能源结构调整政策的助力，新能源汽车销量猛增，替代燃油车的进程加快。预计2022年新能源车销量在650万辆左右，2023年可能突破840万辆。2023年底，新能源汽车保有量突破2000万辆，占汽车总量的7%，高油耗车型全面转向电动化，汽油消费持续下降，汽油消费达峰已经实现，未来汽油消费量无法超越1.2亿吨，剩余汽油只能加大出口。

目前中国乘用车碳达峰或已经提前完成，重卡代表的柴油车的碳达峰随着房地产回落和电动化重卡的逐步增长，柴油车用需求也将达峰。因此中国汽车交通领域碳达峰已经胜利在望。

在碳达峰接近实现的背景下，国家加大对燃油车的促销费力度，今年支持30万以下、2.0升以下燃油车的车购税减半政策，这是对燃油车市场很好的支持。燃油车产业链缴的是重税，稳定汽油车的销量和税收，这也是对新能源发展的促进。

二、本周上市新车

1. 1.      传祺影豹混动版

10月25日，传祺影豹混动版上市，新车共推2款，售价区间为12.8万-14.8万元。

外观方面，新车与现款车型基本保持一致。

动力方面，新车搭载由2.0L发动机和电动机组成的混动系统，匹配2DHT变速箱。

1. 2.      东风风神E70PRO新车型

10月25日，东风风神E70PRO新车型上市，新车共推2款，补贴后售价为15.38万元，享受国补1.26万元。

外观方面，新车与现款车型基本保持一致。

配置方面，新车配备电动天窗、360度全景影像、定速巡航、自动雨刷等。

动力方面，新车搭载纯电动机，CLTC综合续航里程达401km，433km。

1. 3.      吉利博越L

10月26日，吉利博越L上市，新车共推6款，售价区间为12.57万-17.07万元。

外观方面，新车采用点阵式格栅、点阵式LED日行灯、贯穿式尾灯组。

内饰方面，新车采用13.2英寸悬浮式纵向曲面触摸屏幕。

配置方面，新车配备吉利银河OSAir版、透明底盘、L2机架式辅助系统等。

动力方面，新车搭载1.5T，2.0T发动机，匹配7DCT变速箱。

1. 4.      集度ROBO-01探月限定版

10月27日，集度ROBO-01探月限定版上市，新车售价为39.98万元。

外观方面，新车采用AI像素大灯、隐藏式门把手、贯穿式尾灯。

内饰方面，新车采用35.6英寸3D无界一体化屏幕、U型方向盘。

配置方面，新车配备高通8295智舱芯片、英伟达OrinX智驾芯片。

动力方面，新车搭载纯电动机，综合续航里程达600km。

1. 5.      几何APro新车型

10月27日，几何APro新车型上市，新车补贴后售价为18.08万元，享受国补1.26万元。

外观方面，新车与现款车型基本保持一致。

配置方面，新车配备CN95空调滤芯、TPMS智能胎温&胎压监测系统、预约充电等。

动力方面，新车搭载纯电动机，NEDC综合续航里程达430km。

1. 6.      领克03+FinalEdition

10月21日，领克03+FinalEdition上市，新车共推2款，售价区间为20.03万-20.33万元。

外观方面，新车与经典款车型基本保持一致。

动力方面，新车搭载2.0T发动机，匹配8TIP变速箱。

1. 7.      领克09EM-P远航版

10月23日，领克09EM-P远航版上市，新车共推2款，售价区间为35.58万-36.58万元。

外观方面，新车与现款车型基本保持一致。

配置方面，新车配备车道保持辅助、车道偏离预警、交通安全预警、滑行能量回收等。

动力方面，新车搭载由2.0T发动机和电动机组成的插电混动系统，匹配3DHT变速箱。

1. 8.      路特斯ELETRE

10月25日，路特斯ELETRE上市，新车共推2款，售价区间为82.8万-102.8万元。

外观方面，新车采用“孔隙”设计理念、分体式大灯、贯穿式尾灯、主动式尾翼。

内饰方面，新车采用主副驾12.6英寸长条形全液晶显示器、15.1英寸悬浮式中控屏。

配置方面，新车配备4个128线激光雷达、12个超声波雷达、2个4D成像毫米波雷达、4个角毫米波雷达。

动力方面，新车搭载纯电动机，CLTC综合续航里程达560km，650km。

1. 9.      一汽丰田bZ4X

10月25日，一汽丰田bZ4X上市，新车共推5款，补贴后售价区间为19.98万-28.48万元，享受国补1.25万元。

外观方面，新车锤头鲨设计，大量黑色涂装、贯穿式尾灯。

内饰方面，新车采用12.3英寸全液晶仪表盘、异型方向盘。

动力方面，新车搭载纯电动机，CLTC综合续航里程达400km，500km，560km，615km。

1. 10.   迈越iMAX8全家版

10月27日，迈越iMAX8全家版上市，新车共推2款，售价区间为36.28万-39.28万元。

外观方面，新车采用棕色的外观、奶白色中网、复古车圈。

内饰方面，新车采用奶白色为主，棕色为辅、木质地板。

动力方面，新车搭载2.0T发动机，匹配8TIP变速箱。

三、宏观经济与政策

1. 1.      国资委：前三季度中央企业累计实现营业收入29.0万亿元

前三季度，中央企业累计实现营业收入29.0万亿元，同比增长10.9%；累计实现利润总额2.1万亿元，同比增长5.7%，增速比1-8月回升0.7个百分点，其中，9月当月中央企业实现利润总额2,367.8亿元，同比增长11.4%；累计实现净利润1.6万亿元，同比增长4.7%，增速比1-8月回升1个百分点，实现净利润1,805.4亿元，同比增长13.8%。

1. 2.      公开征求对《道路机动车辆生产准入许可管理条例（征求意见稿）》的意见

10月28日，工业和信息化部装备工业一司公布“公开征求对《道路机动车辆生产准入许可管理条例（征求意见稿）》的意见”。

《条例（征求意见稿）》有两点明显的变化。一是具体条文中更强化了车辆网络安全、数据安全及个人信息保护。二是适应当前汽车行业‘新四化’的发展趋势，针对汽车行业发展的新阶段和出现的新问题，推出的规范汽车行业准入的新规定。

2018版《管理办法》第二十八条明确：鼓励道路机动车辆研发设计企业与生产企业合作，允许符合规定条件的研发设计企业借用生产企业的生产能力申请道路机动车辆生产企业及产品准入。这一条文当时被业界解读为“代工”模式的“合法化”。有关鼓励“代工”的条文在《条例（征求意见稿）》中未出现，这意味着“代工”模式或已被禁止。

1. 3.      关于做好《机动车驾驶员培训管理规定》贯彻实施工作的通知

10月27日，交通运输部网站公布“交通运输部办公厅关于做好《机动车驾驶员培训管理规定》贯彻实施工作的通知”。关于机动车驾驶培训许可调整为备案等部署要求，交通运输部修订颁布了《机动车驾驶员培训管理规定》（交通运输部令2022年第32号，以下简称《规定》），自2022年11月1日起施行。

1. 4.      广东将重点支持加氢合建站和制氢加氢一体站建设

广东省住建厅发布《广东省燃料电池汽车加氢站管理暂行办法》(征求意见稿)（以下简称“办法”），其中提到各地市要加快推进加氢站建设，重点支持加氢合建站和制氢加氢一体站建设。位于高速公路、国道、省道和城市主干道的加油(气)站及现有加油(气)站，具备加氢设施建设条件的视同已纳入加氢站布局规划。

《办法》表示，鼓励加油(气)站利用现有土地改(扩)建加氢设施，鼓励新布点加油站同步规划建设加氢设施。并允许在物流园区、露天停车场、港口码头、公交站场和燃料电池汽车运行比较集中的地方，建设自用加氢站(限于对自有车辆、租赁车辆等特定车辆加氢)，但是不对外经营服务。

1. 5.      国办:延续实施新能源车免征购置税政策

国务院办公厅26日印发《第十次全国深化“放管服”改革电视电话会议重点任务分工方案》（下称“《方案》”）。《方案》指出，落实好阶段性减征部分乘用车购置税、延续免征新能源汽车购置税、放宽二手车迁入限制等政策。

1. 6.      国办21项措施深化“放管服”改革

国务院办公厅印发《第十次全国深化“放管服”改革电视电话会议重点任务分工方案》，涉及财政、金融等21个方面的内容。其中提到，落实好阶段性减征部分乘用车购置税、延续免征新能源汽车购置税、放宽二手车迁入限制等政策。

1. 7.      国务院再提放管服:放宽通行吨位限制

国务院办公厅关于印发第十次全国深化“放管服”改革电视电话会议重点任务分工方案的通知，要求再推出一批便民服务措施，解决好与人民群众日常生活密切相关的“关键小事”。

具体举措：1：延长允许货车在城市道路上通行的时间，放宽通行吨位限制，推动取消皮卡车进城限制，对新能源配送货车扩大通行范围、延长通行时间，进一步便利货车在城市道路通行。2：加快开展“互联网+考试服务”，建立中国教育考试网统一用户中心，丰富和完善移动端功能，实行考试信息主动推送，进一步提升考试成绩查询和证书申领便利度。

1. 8.      深圳拟推16条举措促进智能网联汽车发展

为抢抓汽车智能化、网联化和电动化发展机遇，加快建设智能网联汽车产业创新和应用高地，深圳拟推专项支持政策，推动深圳智能网联汽车产业高质量发展。《征求意见稿》拟从四个方面十六条措施推动智能网联汽车产业发展，不仅在搭建平台、优化环境、引进人才和加大金融服务力度等方面全面支持智能网联汽车发展，还真金白银地支持创新技术和符合条件的企业落户。

1. 9.      试点轻卡与中型货车同等路权

公安部近期在全国各地下发了《关于进一步便利货车在城市道路通行的通知》(公交管〔2022〕299号)文件，其主旨就是对货车进城政策进一步优化调整。而其中最为重要的一条细则，就是中型货车和新能源货车在市区货车禁限区域可以正常通行，这也就意味着一部分城市中，小黄牌、新能源、蓝牌轻卡或许能享受相同的路权。

而就在10月22日，陕西省宝鸡市也出台了相关政策，这也是继淮南、阜阳、黄山、六安、临泉、颍上、界首、蚌埠、淄博、池州、聊城、太和、天长、定远、五和、铜陵、太原、云南、聊城等省市后又一官宣该政策的城市。

1. 10.   四部门：加快高速公路快充网络有效覆盖

交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局发布关于加快建设国家综合立体交通网主骨架的意见。其中提到，推进铁路电气化和机场运行电动化，加快高速公路快充网络有效覆盖。

1. 11.   四部门发文:货车异地年审有望全面落地

公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部四部委联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，明确提出全面推进货车年审跨省通办。

《意见》强调：货车车主可通过互联网道路运输便民服务系统、道路运政一网通办微信小程序，在全国范围内办理《道路运输证》年审。

1. 12.   合肥市开展2022年充电运营奖补申报工作

合肥市城乡建设局下发通知，开展合肥市2022年充电运营奖补申报工作。对审核合格的充电设施投资运营企业，按照有效充电量给予0.6元/kWh的奖励，由运营企业在用户充电费用中全额扣除，以市级运营管理平台采集的充电有效订单数据作为计算依据。

1. 13.   两部门印发交通运输智慧物流标准体系建设指南

交通运输部、国家标准化管理委员会印发《交通运输智慧物流标准体系建设指南》，提出到2025年，聚焦基础设施、运载装备、系统平台、电子单证、数据交互与共享、运行服务与管理等领域，完成重点标准制修订30项以上，形成结构合理、层次清晰、系统全面、先进适用、国际兼容的交通运输智慧物流标准体系，打造一批标准实施应用典型项目，持续提升智慧物流标准化水平，为加快建设交通强国提供高质量标准供给。

1. 14.   买新车可领三亚发放2000万汽车消费券

三亚市商务局表示，为促进汽车消费，三亚发放2000万元汽车消费券，提振汽车消费，符合购车条件的岛内居民均可申请。据悉，根据《2022年三亚市促进汽车销售消费券发放细则》规定，10月27日起至12月31日，在三亚市相关汽车销售企业购置符合国家相关法规要求的机动车（包括新能源车和燃油车，不含二手车）车主，可携带相关材料在最近的建设银行三亚分行网点进行消费券申请登记。

1. 15.   南京网约车驾新规：驾驶员不再要求持有南京本地户籍

南京市交通运输官方网站发布公告，拟对《办法》第九条"在本市从事网约车服务的驾驶员应当符合的条件"进行修改，删除该条款第一项"有本市户籍或者取得本市居住证"之规定。

1. 16.   湖北：新增及更新车辆中新能源汽车比例原则上不低于30%

湖北省生态环境厅印发关于《湖北省应对气候变化“十四五”规划》。开展交通基础设施绿色化提升改造，完成95个港口码头264套岸电桩及配套设施建设，实现长江沿线主要码头岸电全覆盖。开展光储充换相结合的新型充换电场站试点示范，全省充电桩达到50万个以上。推动公共机构带头使用新能源汽车，新增及更新车辆中新能源汽车比例原则上不低于30%。

1. 17.   吉林印发“氢动吉林”中长期发展规划

10月22日，吉林省人民政府办公厅发布《“氢动吉林”中长期发展规划（2021-2035年）》。目标提出，到2035年，可再生能源制氢产能达到120-150万吨／年，建成加氢站400座，建成改造绿色合成氨、绿色甲醇、绿色炼化、氢冶金产能达到600万吨，氢燃料电池汽车运营规模达到7辆。氢能产业产值达到1000亿元。

1. 18.   财政部：1-9月全国一般公共预算收入153,151亿元

1-9月累计，全国一般公共预算收入153,151亿元，扣除留抵退税因素后增长4.1%，按自然口径计算下降6.6%。1-9月累计，全国一般公共预算支出190,389亿元，比上年同期增长6.2%。

1. 19.   统计局：9月份社会消费品零售总额同比增长2.5%

9月份，社会消费品零售总额37,745亿元，同比增长2.5%。其中，除汽车以外的消费品零售额33,532亿元，增长1.2%。1-9月份，社会消费品零售总额320,305亿元，同比增长0.7%。其中，除汽车以外的消费品零售额287,131亿元，增长0.7%。

1. 20.   统计局：前三季度GDP同比增长3.0%

前三季度国内生产总值870,269亿元，按不变价格计算，同比增长3.0%，比上半年加快0.5个百分点。分产业看，第一产业增加值54,779亿元，同比增长4.2%；第二产业增加值350,189亿元，增长3.9%；第三产业增加值465,300亿元，增长2.3%。分季度看，一季度国内生产总值同比增长4.8%，二季度增长0.4%，三季度增长3.9%。从环比看，三季度国内生产总值增长3.9%。

1. 21.    海关总署：前三季度我国进出口同比增长9.9%

前三季度，我国进出口总值31.11万亿元人民币，比去年同期增长9.9%。其中，出口17.67万亿元，增长13.8%；进口13.44万亿元，增长5.2%；贸易顺差4.23万亿元，扩大53.7%。9月份，我国进出口总值3.81万亿元，增长8.3%。其中，出口2.19万亿元，增长10.7%；进口1.62万亿元，增长5.2%；贸易顺差5735.7亿元，扩大29.9%。

四、企业信息

1. 1.      阿维塔11将于年内进驻华为旗舰店

阿维塔已经与华为达成一致，旗下首款车型阿维塔11将于今年年内正式入驻华为位于北京、深圳的旗舰店。

1. 2.       比亚迪海豹或将在2023年进入欧洲市场

近日据外媒报道，比亚迪欧洲销售主管PereBrugal在接受媒体采访时透露，中型纯电轿车“海豹”将是比亚迪接下来引入欧洲市场的车型，预计将在2023年上市，不过具体时间并未明确。

还有消息称，在海豹之后，比亚迪紧接着会向欧洲推出海豚车型，如果情况属实的话，比亚迪在欧洲将有五款车型可选，且均为纯电车型，这或许和它在中国本土的市场策略不同。

1. 3.      比亚迪与巴西最大汽车经销商Saga合作

10月26日，比亚迪称已于近日与巴西最大的经销商集团Saga在巴西利亚开设了首家门店——BYDSagaBrasília。截至目前，比亚迪已经在巴西建立了10家经销商线下门店，并获得31个当地主要城市的特许经营权，预计到今年年底，业务布局将扩展至45座城市，到2023年底设立100家门店。

在巴西，比亚迪已经推出了唐EV、汉EV、D1等车型，并于近期开展混动车型宋PLUSDM-i的预售。

1. 4.      东风富康ES600成为EVOGO组合换电轿车车型

宁德时代新能源科技股份有限公司、神龙汽车有限公司和时代电服科技有限公司签署EVOGO换电项目合作框架协议，根据协议，三方基于车电分离模式，以神龙汽车旗下东风富康ES600为载体，共同开发组合换电版车型。

1. 5.       丰田燃料电池研发与生产项目在京奠基

10月24日，丰田燃料电池研发与生产项目（一期）在北京市经济技术开发区正式奠基。此项目是丰田在氢燃料电池领域在中国导入和推广氢燃料电池技术的重要战略举措。

项目主体由联合燃料电池系统研发（北京）有限公司及华丰燃料电池有限公司构成，将建设燃料电池系统生产线、检测线和研发中心，生产燃料电池系统产品，并进行燃料电池系统相关研发工作。生产将基于环保理念，运用TPS生产方式打造智能化生产体制，具备灵活应对市场需求的能力。项目的建成将带动氢能产业健康快速发展，有效助推燃料电池汽车推广，加速实现“氢能社会”及“环保移动社会”。

1. 6.      高合汽车跨界合作游戏公司

华人运通旗下高合汽车宣布与全球知名游戏公司EpicGames进行深度合作，基于高合H-SOA电子电气架构，首次将虚幻引擎（UnrealEngine）应用于高合HiPhiZ车机系统，打造“真3D”数字座舱，实现更智能与拟真的人机交互体验。

1. 7.      广汽埃安成立电池公司总投资109亿元

广汽埃安官方宣布，由广汽埃安、广汽乘用车、广汽商贸联合投资，并由广汽埃安控股的因湃电池科技有限公司正式成立，注册资本10亿元。

公司位于广州市番禺区。业务范围涵盖新能源汽车动力电池生产制造、电池材料研发及相关产品的技术服务等，总投资109亿元，开展电池自研自产产业化建设以及自主电池的生产制造和销售。

1. 8.      广汽埃安完成182亿元A轮融资53名战略投资者拿走17.72%股份

10月20日，广汽集团发布公告称，子公司广汽埃安以经评估备案的价格为基础，在广州产权交易所公开挂牌实施增资扩股，完成了A轮融资引战，此次共引入53名战略投资者，融资总额182.94亿元，释放17.72%股份。

1. 9.      广汽集团：第三季度净利同比增长144%

广汽集团公告，第三季度营业收入315.27亿元，同比增长51.58%；净利润23.12亿元，同比增长144.07%。前三季度净利润80.62亿元，同比增长52.59%。

1. 10.   华为智选车火了魅族也要在手机店卖车

魅族在招聘网站上开启了汽车人才的大规模招聘，所招岗位包括但不限于新能源汽车销售顾问、高级智能座舱测试工程师、车载系统产品经理、智能座舱项目管理专家、底盘电控工程师等等。给人的第一感觉就是，魅族要“造车”了。对于这些招聘传闻，魅族并没有否认，相关人士也回应说，“公司确实在储备汽车领域相关人才。”

1. 11.   集度汽车机器人首台验证样车下线

集度宣布汽车机器人ROBO-01的首台验证样车（VerificationPrototype）已于吉利汽车研究院试制中心正式下线。

1. 12.   哪吒汽车与NVIDIA合作

哪吒与NVIDIA正式开启合作。哪吒汽车将搭载NVIDIADRIVEOrin车载计算平台，并持续关注舱驾一体Thor芯片导入，持续提升哪吒汽车整车AI智能化水平。

1. 13.   特斯拉Model3/ModelY官宣调价全系下调最高降3.7万元

从官方了解到，即日起，中国大陆地区特斯拉Model3及ModelY全系售价调整，其中特斯拉Model3售价区间为26.59-34.99万，特斯拉ModelY售价区间为28.89-39.79万，其中Model3最高降幅1.8万。同时，官方还表示“特斯拉宝箱积分奖励”正式上线，无论是特斯拉车主或者准车主，推荐好友成功提车后，将有机会享受到积分换礼、叠加好礼等引荐福利。

1. 14.   腾势D9正式开启交付大定认购数超3万

腾势销售事业部总经理赵长江发微博表示，腾势D9已正式开启交付。

10月21日，腾势D9首台量产车正式下线，并于23日开始向全国各地发运。据腾势介绍，自8月23日上市以来，腾势D9大定认购数已突破30000+，得到广大用户的支持与认可。

1. 15.   天际ME5OTA2.0版本于10月24日推送

天际ME5第二次OTA升级将会陆续开始推送。此次升级将包含五大类49项内容的升级，包含三点控制系统、车身控制系统、数字座舱、智能驾驶、App控车等多个方面，全方位提升用车体验。

1. 16.   天齐锂业第三季度净利56.54亿元同比增长1173.35%

天齐锂业发布公告，公司第三季度营收103.5亿元，同比增长580.19%，净利润56.54亿元，同比增长1173.35%，扣非净利润同比增长4092.31%；今年前三季度，天齐锂业营收246.46亿元，同比增长536.40%，净利润159.84亿元，同比增长2916.44%，扣非净利润同比增长12338.69%。

1. 17.   蔚来国际业务总部项目落户上海嘉定

蔚来国际总部项目签约仪式在江桥镇举行，蔚来将在江桥镇建设国际业务总部。据介绍，该项目将成为蔚来整车出口等国际业务的落脚点。

1. 18.   蔚来将上线“跨级换电” 全新换电方式

从蔚来汽车了解到，其正式开展试点“跨级换电”服务，即标准续航电池包用户（70/75kWh）换为长续航电池包（100kWh），按日计费，先用后付。而长续航电池包用户（100kWh）换为标准续航电池包（70/75kWh），可按日补偿积分。

1. 19.   蔚来将在欧洲四国增加买断模式

欧洲当地时间10月21日，蔚来通过其欧洲APP宣布，将于11月21日在德国、荷兰、丹麦、瑞典市场新增ET7、EL7（国内名为ES7）以及ET5的买断模式，并于2023年初开启交付。

1. 20.   蔚来汽车注资20亿成立电池科技公司

蔚来电池科技（安徽）有限公司成立，注册资本20亿元人民币，法定代表人为曾澍湘，李斌任董事长，公司经营范围包括技术进出口；电池制造；电池销售；石墨及碳素制品销售；新型膜材料销售；新能源汽车电附件销售；人工智能应用软件开发等。股权穿透图显示，该公司由蔚来控股有限公司全资持股。

1. 21.   现代在广州建立氢能合资公司

从官方渠道获悉，现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司（下称“HTWO广州”）、广州恒运企业集团股份有限公司（下称“恒运集团”）、广州开发区交通投资集团有限公司（下称“广州开发区交投集团”）签订合作意向书，将联合建立氢能合资公司，提供车用氢燃料电池系统等业务。同时，现代旗下的氢燃料电池SUVNexo也有望年内进口上市。

根据合作意向书，三方将倾力合作成立氢能合资公司，围绕氢能商业化应用痛点，立足广州开展四大业务：

面向车用领域，将对外销售基于现代汽车集团技术适配中国市场而研发的氢燃料电池系统，提供系统与车辆工程应用集成、售后等服务。

1. 22.   小马智行Robotaxi服务接入如祺出行平台

自动驾驶技术研发商Pony.ai小马智行发布消息称，小马智行自动驾驶出行服务（Robotaxi）正式接入如祺出行平台。

1. 23.    小鹏G9升级置换权益改完配置改权益

小鹏汽车升级置换权益，包括G9在内的全系车型。十分周到的是，小鹏汽车这次考虑到近期刚提车的用户，针对政策期内已下订客户（已交付和未交付）权益兑付方式。

该置换权益截止时间均是年底12月31日，只是起始时间不同。小鹏G9权益起始时间是2022.9.21，其它三款车的权益起始时间则是2022.9.28。置换政策内容是，将调整为10万积分与首任非营运车主终身每年1500度充电卡叠加享受。

1. 24.   星途举办瑶光实验室-雄狮生态解析会

星途举办了瑶光实验室-雄狮生态解析会，主要讲述了星途瑶光智能座舱科技的秘密，同时展示一款飞行座舱，其配备多块屏幕。星途还透露会在明年发布一个高端新能源品牌。

1. 25.   远程汽车完成超3亿美元首轮融资

2022年10月26日，吉利新能源商用车集团旗下品牌远程宣布完成Pre-A轮融资，融资金额超3亿美元。

五、行业信息

1. 1.      北京:最高3000万奖励氢能重大项目

北京经济技术开发区管理委员会印发《北京经济技术开发区关于促进氢能产业高质量发展的若干措施》。为增强经开区氢能产业核心竞争力，促进氢能产业高质量发展，制定了涵盖创新生态营造、产业群培育、示范应用推广这3个方面20项激励措施。《措施》明确：对近三年开工的、符合相关条件的氢能产业重大项目，经开区将给予最高3000万元的奖励。

支持燃料电池汽车示范应用。鼓励货运、客运等领域企业采购燃料电池汽车参与示范，对企业在京津冀燃料电池汽车示范城市群示范期内购买燃料电池汽车且纳入北京市燃料电池汽车示范应用项目的，在示范期第一年度至第四年度，分别按照国家奖励资金的40%、30%、20%、10%给予资金支持。

1. 2.      广汽集团投资成立锐湃动力科技公司

锐湃动力科技有限公司成立，法定代表人为古惠南，注册资本9亿元，经营范围包含：机电耦合系统研发；汽车零部件及配件制造；新能源汽车电附件销售，停车场服务，齿轮及齿轮减、变速箱制造；轴承、齿轮和传动部件制造等。重点围绕IDU电驱系统进行自主研发及产业化，实现自主电驱研发、试制、试验和量产一体化。

1. 3.      广汽欧洲研发中心暨米兰前瞻设计中心开业

10月26日，广汽欧洲研发中心暨广汽米兰前瞻设计中心在意大利米兰正式开业，广汽全新概念展车Barchetta全球首发。

1. 4.       国轩高科：拟合计115亿元投建动力电池项目

国轩高科公告，拟在安徽省合肥新站高新技术产业开发区投资建设国轩新站年产20GWh动力电池项目，投资总金额为67亿元；拟在柳州新增投资建设年产10GWh动力锂电池生产基地，投资总金额约48亿元。

1. 5.      车企“造芯”潮，自研芯片有必要吗

长城汽车宣布拟使用自有资金与魏建军、稳晟科技（天津）有限公司共同出资设立芯动半导体科技有限公司。这意味着长城汽车可能通过这家新公司自研芯片。此前，长城汽车曾战略性投资地平线。除了长城汽车外，广汽、上汽、吉利、比亚迪以及头部造车新势力均在芯片领域有所布局。一些车企通过战略性投资与芯片企业进行深度合作，而不少车企也开始选择自研芯片的路线。

1. 6.      电池级碳酸锂涨至54.8万元/吨

北极星储能网显示，当日部分锂电材料报价上涨，电池级碳酸锂涨4000元/吨，报54.8万元/吨，再创历史新高；电池级氢氧化锂（粗粒）涨4000元/吨，报53.95万元/吨。

1. 7.      海关总署:今年前三季度中国汽车出口2598.4亿元

今年前三季度，我国汽车出口2598.4亿元，同比增长67.1%，表现亮眼。而中国汽车工业协会的数据则显示，今年1到9月，中国汽车出口211.7万辆，其中新能源汽车出口38.9万辆，同比增长超过1倍。

1. 8.      加快构建新型汽车电子零部件体系

一是全面融入国家战略，积极推动车用半导体和元器件“聚力突破”，主动承担重点发展任务；二是逐步深化车芯联动，发挥好链主终端带动作用，加快构建新型汽车电子零部件体系，通过联合攻关、跨行业智库等方式，推动产业链上下游的深度合作；三是始终坚持开放合作，在复杂多变的地缘政治经济关系中，坚守合作共赢原则，鼓励企业开展国际交流及产业合作，推动全球汽车电子资源的互联互通；四是持续优化发展环境，不断完善产业政策，进一步提升治理水平，提供高效、精准、智能的政务服务。

1. 9.      全年中国市场动力电池装机量望突破300GWh

今年上半年国内动力电池装机规模已突破110GWh装机规模，至9月份累计装机达到193.7GWh。2022年全年中国市场动力电池装机量有望突破300GWh，全球市场将达到550GWh左右，并有望冲击600GWh。

六、跨国集团和国际市场

1. 1.       AFS:今年全球因缺芯已减产约362万辆车

截至10月23日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场累计减产约361.56万辆汽车，其中中国地区因缺芯仅减产17.29万辆车，约占总减产量的4.8%。

AFS预测，到今年年底，全球汽车市场累计减产量将攀升至426.2万辆，略低于此前预测的439万辆，也远低于去年的1050万辆。由此可见，芯片短缺导致的全球汽车减产速度已有所减缓，也从侧面印证全球芯片短缺有所缓解。

1. 2.       BMI：电动汽车到2030年全球投资规模将达1.2万亿美元

全球主要汽车制造商对电动汽车的投资方兴未艾，到2030年预计将达到1.2万亿美元，用于研发和生产电动汽车，以及电池和其他原材料。这项研究显示，这些汽车制造商到2030年将生产约5400万辆纯电动汽车，占汽车总产量的50%以上。

1. 3.       Stellantis与Casi在荷兰提供汽车订购服务

Stellantis与挪威初创企业Casi合作，推出了一项名为Drivenjoy的汽车订阅服务，服务最初将在荷兰上线。

据悉，Drivenjoy在未来几个月内将提供大约200辆汽车，但并非全由电动汽车组成，随后将增加更多的混合动力和纯电动汽车，该服务提供的品牌包括标致(Peugeot)、雪铁龙(Citroen)和DS。Casi表示，明年1月开始，将计划在车队中加入Stellantis旗下其他品牌的汽车。

1. 4.       大众品牌2033年起在欧洲只产电动汽车

大众品牌首席执行官ThomasSchaefer表示，从2033年起，大众品牌在欧洲将只生产电动汽车。大众品牌还将在2026年前推出10款新电动车型，包括一款入门级车型。此外，大众品牌还将把ID.3紧凑型掀背车的改款时间提前到明年。未来10年，大众集团将缩减旗下量产品牌的车型数量，专注于核心车型。

1. 5.       大众汽车三季度营收707.1亿欧元同比增24.2%

大众汽车发布三季度财报，数据显示，大众汽车集团三季度营收707.12亿欧元，同比增24.2%；税前净利润29.36亿欧元，同比降4.7%。3季度，大众销售新车223.6万辆，同比增23.9%。

1. 6.       电池增产受挫通用汽车下调电动汽车销量目标

俄亥俄州一家新工厂的电池运营开工慢于预期，将推迟部分电动汽车销售。通用汽车原计划从2022年初到2023年底销售40万辆电动汽车，但该计划已推迟到2024年年中。

1. 7.       丰田将推出与比亚迪合作开发的新电动轿车

丰田汽车公司不久将在中国推出一个与比亚迪联合开发的新电动轿车品牌，以扩大在中国的电动汽车产品范围。今年4月，一汽丰田电动汽车bZ4X正式预售，这是丰田在中国推出的第一款纯电动汽车。

1. 8.       福特发布三季度报：L4盈利尚远转向L2+

鉴于L4ADAS实现大规模商业化盈利的时间要远远晚于预期，而L2+和L3ADAS的发展和消费者的热情促使福特强化相关布局。该公司认为需要投资短期内更容易实现的驾驶辅助技术，而Argo的目标是开发L4高级驾驶辅助系统。因此，福特决定将投资重点转移到内部开发的L2+和L3技术上。福特将从即将关停的ArgoAI聘请工程师，以扩大和加快开发这些技术。

1. 9.       福特汽车退出俄罗斯合资企业，保留回购股份的选择权

福特汽车在新闻稿中表示，已出售SollersFord合资公司49%的股权，敲定了退出在俄罗斯的合资企业。福特汽车的股权将以面值转让给该合资公司。该业务此前暂停运营。报道称，福特汽车保留在5年内回购股权的选择权。

1. 10.    福特闪电皮卡将首发亮相

第五届中国国际进口博览会将于2022年11月5日至10日在国家会展中心（上海）举行，据悉今日首批展品正式进馆。

福特F-150Lightning是在国内首次亮相的车型，作为福特旗下新能源皮卡的标杆产品，是福特电动皮卡的一面旗帜，该车在美国市场取得了一定程度的成功，刚发布之际订单就达到4.45万，2022年的订单也在今年5月售罄，目前订单量已突破20万辆，不过，该车目前受到产能限制，从上市至今仅交付8760辆。随着福特F-150猛禽在国内地正式上市，以及福特Ranger国产的消息不胫而走，此次福特F-150Lightning亮相进博会或许预示着该车有望在国内正式发布。

1. 11.    福特与大众共同投资的L4自动驾驶公司ArgoAI将倒闭

福特汽车和大众汽车集团共同投资的自动驾驶技术研发商ArgoAI即将关闭。

1. 12.    南美“锂三角”国家正考虑成立锂联盟组织

阿根廷外交部人士20日表示，南美“锂三角”国家阿根廷、玻利维亚和智利正在考虑联合政策，通过类似于石油输出国组织欧佩克（OPEC）的联盟来设定矿产的销售价格，并希望效仿欧佩克通过设定产量水平来控制原油价格的方式影响锂价。

1. 13.    欧盟2035年起禁售燃油车

欧盟委员会、欧盟议会和欧盟成员国三方达成协议，要求欧洲要在2035年开始销售的新车（包括乘用车和轻型商用车）在道路行驶过程中做到零排放。

1. 14.    特斯拉发布2022.40.1软件更新

特斯拉推出最新软件更新2022.40.1，通过OTA更新对哨兵模式（SentryMode）、狗模式（DogMode）、充电、无线电台和驾驶员车门解锁模式（driverdoorunlockmode）进行了改进。

1. 15.    特斯拉三季度中国市场营收51.31亿美元

根据特斯拉10-Q表显示，公司2022年三季度在中国市场的营收达51.31亿美元，同比增64.8%。中国市场占总营收比例为23.9%，为特斯拉第二大市场，仅次于美国。

1. 16.    通用获显示和遮光屏专利可减少眩光等问题

通用汽车公司获得带有选择性遮光能力的显示系统专利。该专利申请于2021年3月2日提交。2022年10月11日，美国专利商标局（USPTO）公布该专利，所分配序列号为US11,467,401B2。

该专利描述了一种显示或遮光屏，其中包括含液晶像素的液晶阵列层，以及含LED像素的透明LED层。该系统中还带有控制器，可连接到液晶层和透明LED层。该控制器可选择性激活LED像素中特定区域的照明，以及使液晶像素中的部分区域选择性变暗，以对应所选择的LED像素。

1. 17.    西班牙提高电动汽车项目补贴金额

西班牙政府将在为电动汽车项目提供支持的第一阶段向投资者提供比此前计划中更高的资金，补贴范围包括电动汽车与电池。此外，该国还表示，将寻求与大众集团合作，在此之前有报道称，这家德国汽车制造商曾威胁称将放弃在西班牙建厂的计划。

西班牙工业部表示，根据所谓的PERTE计划，今年该国通过欧盟疫情大流行救济金发放的补贴金额将从6亿欧元提升到8.77亿欧元（约8.6亿美元），这意味着计划中近30亿欧元的总补贴金额将略微提前完成发放。剩余的资金仍将在明年的第二阶段发放。

1. 18.    现代美国电动车工厂破土动工

现代汽车公司美国电动汽车和电池工厂破土动工，投资约为55.4亿美元，以应对其在美国市场销售电动汽车不确定的前景。

1. 19.    现代汽车:将加强豪华车SUV和电动车销售

现代汽车10月24日表示，公司将专注于豪华车型、SUV和电动汽车，来实现预计今年创纪录的盈利。

现代汽车表示，将通过“以SUV和豪华车型加强产品结构”的计划，“专注恢复销售”。

附：近日信息合集