车市扫描-2022年39-40期（9月26日-10月9日）

主要信息源自乘联会每日新闻等

中国汽车流通协会汽车市场研究分会

乘用车市场信息联席会（乘联会）

网站：http://www.cpcaauto.com

一、本周车市概述

1.9月全国乘用车市场零售持续提升

【2022年9月1-30日乘联会市场分析要闻】

9月1-30日全国乘用车厂家批发224.9万辆，同比去年增长29%，较上月同期增长7%；市场零售190.8万辆，同比去年增长21%，较上月同期增长2%。

今年9月第1周总体狭义乘用车市场零售达到日均3.85万台，同比2021年9月的第1周基本持平，相对今年8月的第1周均值下降11%。

今年9月第2周总体狭义乘用车市场零售达到日均5.5万台，同比2021年9月的第2周增长28%，相对今年8月的第2周均值增长1%。

今年9月第3周总体狭义乘用车市场零售达到日均6.6万台，同比2021年9月的第3周增长25%，相对今年8月的第3周均值增长7%。

今年9月第4周总体狭义乘用车市场零售达到日均13万台，同比2021年9月的第4周增长33%，相对今年8月的第4周均值增长33%。

9月1-30日全国乘用车市场零售190.8万辆，同比去年增长21%，较上月同期增长2%。

今年中秋节在10日，部分地区鼓励就地过节，因此市场相对静默。而去年中秋在21日，在第三周，农历节日有时间差，因此对第一周零售也带来干扰。

9月车市零售增长有较好的环境基础。金九银十已经到来，传统消费旺季，地方政策配合旺季密集出台，新品数量远强于过去两年同期。汽车作为出行代步，城郊休闲需求显著提升，国庆前换购升级更强动力的燃油车，对拉动燃油车消费有一定促进作用。

9月1-12日的26个省有3232个确诊病例和28个省有13672个无症状感染者；9月13-18日有21个省有886个确诊病例和27个省有5208个无症状感染者；9月19-25日有19个省有885个确诊病例和24个省有3971个无症状感染者；9月26-31日有23个省有906个确诊病例和26个省有3859个无症状感染者。目前消费者对大件物品的消费持谨慎态度，需要车展等感性交流环境。随着各地强力做好疫情防控，车展等营销活动大幅锐减，经销商集客方式主要靠展厅集客，终端集客效果一般。

车购税减半政策的效果在政策启动前期的6月较突出，随后进入平稳的政策实施中期，政策拉动消费的效果环比初期减弱。目前政策提振消费信心效果是很好的，因此车市零售仍是实现同比较高增长。

2.9月全国乘用车市场批发逐步走强

今年9月第1周总体狭义乘用车市场批发达到日均4.4万台，同比2021年9月的第1周增长19%，表现明显走强，相对今年8月的第1周的均值基本持平。

今年9月第2周总体狭义乘用车市场批发达到日均6.4万台，同比2021年9月的第2周增长46%，表现明显走强，相对今年8月的第2周的均值增长21%。

今年9月第3周总体狭义乘用车市场批发达到日均7.6万台，同比2021年9月的第3周增长41%，表现明显走强，相对今年8月的第3周的均值增长18%。

今年9月第4周总体狭义乘用车市场批发达到日均16万台，同比2021年9月的第4周增长24%，表现明显走强，相对今年8月的第4周的均值增长20%。

9月1-30日全国乘用车厂家批发224.9万辆，同比去年增长29%，较上月同期增长7%。

近期零售较强的内在原因为前期消费释放、政策推动。新能源创新高是由于产能增加、新产品供给、政策因素等原因。9月中秋节的放假导致产销暂时偏低，第二周开始明显改善，随后持续走强。

随着房地产的持续萎缩，地方财政吃紧，部分地区公交运行压力剧烈加大，三四线城市的私车购买增长。随着燃油价格的高起，虽然购置成本稍高，但电动车用车成本低廉成为主要购车因素。车市的传统燃油车和新能源车全面较好增长。

伴随着车购税减半政策，国庆前换购升级更强动力的燃油车，是自驾游出行的最佳前序工作，因此近期的燃油车换购升级市场很火爆。纳税光荣，开燃油车的高成本主要是向国家缴纳巨额购车税收和汽油税收的税款，有效支撑道路基建，也是燃油车主以实际行动促消费、把稳经济落到实处、为国家做贡献的表现。因此拉动燃油车消费的意义重大，9月的燃油车车市有较大的的增长潜力。

3.1-9月上牌和驾驶员数据分析

据公安部最新发布信息，截至2022年9月底，全国机动车保有量达4.12亿辆，其中汽车3.15亿辆；机动车驾驶人4.99亿人，其中汽车驾驶人4.61亿人。从上牌数据看，2022年3季度的燃油车与新能源车表现很强。由于车购税减半政策的推出，乘用车市场强势增长，个性化出行增长迅猛。

面对个性出行的增长趋势，如果推动微型电动车驾照，扩大中老年和女性驾驶员数量，应该能让车市有更大的消费增长空间。

前三季度全国二手车市场受疫情冲击较大，近期逐步改善。2022年前三季度，各地公安交管部门共办理机动车转让登记业务（交易过户）1640万笔，其中汽车转让登记业务1535万笔，占93.55%。今年前三季度，汽车转让登记量与汽车新车注册登记量的比例达到1:1.13，较去年同期1:1.24明显升高。

1-9月新注册登记新能源汽车371万辆，与去年同期保有量变化相比减少6万辆，报废新能源汽车规模逐步启动。

4.2022年1-8月中国汽车出口海外数据分析

自2021年以来，随着世界新冠疫情的爆发，中国汽车产业链的韧性较强的优势充分体现，中国汽车出口市场近两年表现超强增长。从海关角度看，2021年的出口市场销量213.8万台，同比增长102%。2022年1-8月出口市场销量191万台，同比增长44%。从汽车出口均价来看，2018年均价是1.29万美元，随后逐步的提升，2022年是1.64万美元，而且2022年8月达到1.89万美元。出口增长主要原因是新能源车出口暴增，而且出口数量和均价均强势增长。

近期可以看到像澳大利亚、英国、墨西哥以及其他主力市场中国车企的表现也都是极其良好的态势，挪威市场上的上汽、吉利以及比亚迪等车企表现相对优秀。

新势力在挪威市场也有相对较好的表现，几家新势力主要在挪威登录欧洲，在1-8月总体有几百台的规模，体现了中国车企在海外高端市场获得良好的突破。

5.新能源电池市场变化分析

新能源汽车和储能行业高度景气，对电池的需求急速增长，新能源车用电池的占比迅速下降。随着储能等产业的发展，尤其是俄乌危机带来的世界能源危机，储能等产业的电池需求增长很快，导致装车的电池占比下降较明显。由于储能电池的需求大，价格利润好，储能电池已经达到总电池需求近50%。

随着俄乌冲突加剧和新能源发电占比日益提高，储能需求暴增。由于镍、钴的价格高涨，形成三元锂电池与磷酸铁锂电池的差异化增长，磷酸铁锂电池达到总量59%，成为近期的增长热点。随着今年冬天的度过，俄乌危机的影响弱化，美联储加息的到位，电动车的成本会有一定的下降。

对比主力车型看，基本都是同款车型的磷酸铁锂电池和三锂电池的装机的差异。磷酸铁锂电池普遍的能量密度在120到140左右的水平上。由于磷酸铁锂的总体成本低于三元锂电池大约在30%左右，而续航也少20%左右，抵冲了部分成本上涨的压力，市场接受度较好。

未来随着新能源车增速放缓，储能电池需求放缓，锂矿供给逐步跟上需求，车市的新能源转型和增长仍有较好潜力。

二、本周上市新车

1. 1.      理想L7

9月30日，理想L7上市，新车共推2款，售价区间为33.98万-37.98万元。

外观方面，新车采用一体式星环头灯、贯穿式尾灯。

配置方面，新车配备7.3.4全景声音响系统、双层隔音玻璃、双英伟达芯片等。

动力方面，新车搭载由1.5T发动机和电动机组成的增程式混动系统，CLTC纯电续航里程为210km。

1. 2.      理想L8

9月30日，理想L8上市，新车共推2款，售价区间为35.98万-39.98万元。

外观方面，新车采用一体式星环头灯、贯穿式尾灯。

内饰方面，新车采用两个15.7英寸显示屏。

配置方面，新车配备智能泊车、360°高清全景影像、直线召唤等。

动力方面，新车搭载由1.5T发动机和电动机组成的增程式混动系统，CLTC纯电续航里程为210km。

1. 3.      自游家NV增程

10月8日，自游家NV增程上市，售价为28.88万元。

自游家NV纯电上市，新车共推2款，售价区间为27.88万-31.88万元。新车搭载纯电动机，CLTC综合续航里程达440km，550km。

外观方面，新车采用开放式中网、双轨环形车灯、点阵式贯穿尾灯。

内饰方面，新车采用12.3英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏幕。

配置方面，新车配备24项AAD功能。

动力方面，新车搭载由1.5T发动机和电动机组成的增程式混动系统，CLTC纯电续航里程为150km。

1. 4.      郑州日产帕拉索

10月8日，新款郑州日产帕拉索上市，新车共推6款，售价区间为13.88万-19.28万元。

外观方面，新车采用贯穿饰条、增大前格栅。

动力方面，新车搭载2.0T发动机，匹配6MT，8TIP变速箱。

1. 5.      长安CS55PLUS新车型

9月30日，长安CS55PLUS新车型上市，新车售价为10.89万元。

外观方面，新车与现款车型基本保持一致。

配置方面，新车配备主驾电动6向座椅调节、540度全景影像、6安全气囊等。

动力方面，新车搭载1.5T发动机，匹配7DCT变速箱。

三、宏观经济与政策

1. 1.      财政部：1-8月国有企业利润总额30,110.8亿元

1-8月份，国有企业利润总额30,110.8亿元，同比下降1.5%。其中中央企业21,596.2亿元，同比增长4.7%；地方国有企业8,514.6亿元，同比下降14.4%。

1. 2.      《道路货物运输及站场管理规定》修订

交通运输部公布了《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》，自公布之日起施行。

从官方发布的解读来看，根据《国务院关于取消和调整一批罚款事项的决定》，《规定》主要是下调了取得道路普通货物运输经营许可的经营者使用无道路运输证的车辆参加货物运输的罚款数额。

1. 3.      10月1日起山西长治全面取消皮卡进城限制

2022年9月28日，长治市公安局交警支队召开推行深化公安交管便民利企改革新措施新闻发布会。会上，长治市公安局交警支队发布了3项重点交管改革的内容，分别是深化车检改革、便利二手车交易登记、便利城市货车通行，改革措施于2022年10月1日起正式实施。

其中，便利货车在城市道路通行措施方面。长治交警明确规定取消皮卡车进城限制；延长城市货车允许通行的时间；放宽城市货车通行吨位限制；提高新能源货车的便利程度；优化城市货车通行码管理；加强城市货车安全管理。

1. 4.      2023年延续新能源汽车免征车辆购置税政策

据财政部26日消息，财政部、税务总局、工业和信息化部发布关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。

免征车辆购置税的新能源汽车，通过工业和信息化部、税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》实施管理。自《目录》发布之日起购置的，列入《目录》的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车，属于符合免税条件的新能源汽车。

1. 5.      安徽黄山再发皮卡解禁通告

2022年9月24日，安徽省黄山市公安局交警支队发布关于调整全市货运车辆禁限行政策的通告，对全市各类货车的通行权限进行优化调整。其中，有关皮卡通行权限的规定为：取消皮卡车进城限制，皮卡车（多用途货车）全天24小时均可在各区县城市道路范围内通行，赋予皮卡车与小型载客汽车同等通行权。

此次新发公告在原有基础上，将皮卡通行权限放宽至全市各区县范围内，使得皮卡车型在黄山市所辖区域内行驶更加便利。

1. 6.      多地试点中型货车与轻卡同等路权

公安部下发《关于进一步便利货车在城市道路通行的通知》(公交管〔2022〕299号)，对货车进城政策进行了进一步优化调整。目前，已有多地试点中型货车赋予与轻型货车同等通行权。

目前，已有淮南、阜阳、黄山、六安、临泉、颍上、界首、蚌埠、淄博、池州、聊城、太和、天长、定远、五和、铜陵等市县出台通告，表示：简化轻型及以下货车通行管理政策，不细分限行吨位。逐步放宽中型厢式、封闭式货车通行限制，试点对车长不超过6米、总质量不超过8吨的中型厢式货车赋予与轻型货车同等通行权。

1. 7.      公安部:深化车检制度改革减免费用

公安部10月8日举行线上新闻发布会，公安部新闻发言人李国忠表示，从10月1日起，公安部将会同商务部、市场监管总局等部门推出的深化车检制度改革，便利二手车交易登记两项便民利企改革措施顺利实施。

此次车检改革推进检验服务规范化、标准化，进一步简程序、降成本、提服务，减少排队等候时间，优化民众办事体验，预计每年为民众减免检测费用200多亿元。

便利二手车交易登记新举措，进一步降低二手车交易登记成本，更好促进汽车梯次消费和二手车市场持续健康发展，每年将惠及1000多万车主。

1. 8.      国家能源局:加大新型电力基础设施建设

在国家发改委就基础设施建设有关情况举行的发布会上，国家能源局规划司副司长宋雯表示，将加大新型电力基础设施建设力度。实施可再生能源替代行动，稳步推进以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地、西南水电基地以及电力外送通道建设，可再生能源电量输送比例原则上不低于50%。推进一批水电、核电重大工程建设，2025年常规水电、核电装机容量分别达到3.8亿、0.7亿千瓦左右。深入实施煤电节能降碳改造、灵活性改造、供热改造“三改联动”，推动碳捕集利用和封存技术（CCUS）示范应用。优化充电基础设施布局，推动新能源汽车与电力系统融合发展，鼓励开展有序充电、电动汽车向电网送电（V2G）等技术应用示范。

1. 9.      交通部:持续推进货运重点领域达产提效

交通运输部部长李小鹏在部带班值守，与北京市交通委员会、天津市交通运输委员会、河北省京港澳高速公路定州收费站、四川省甘孜州交通运输局、烟台海事局、南海救助局“南海救115”轮视频连线，检查国庆假期交通运输服务保障、保通保畅、疫情防控、值班值守等工作，慰问一线工作人员，并向所有坚守一线的干部职工及家属致以节日的问候和衷心的感谢。

李小鹏强调，要毫不动摇做好疫情防控交通运输工作，保持疫情应急指挥体系高效运转，强化公路水运口岸外防输入，坚持不懈落实内防反弹措施，坚决筑牢交通运输疫情防控屏障。要坚持巩固成果，全力以赴保障交通物流畅通，高效统筹疫情防控和交通物流保通保畅，全力保障重点区域重点物流通道畅通，保障货运车辆通行高效便捷，确保交通物流网络畅通运行，持续推进货运重点领域达产提效，实现综合运输货运量效齐升。

1. 10.   交通部:四季度通行费减免10%

2022年9月21日，交通部发布政策：在第四季度收费公路货车通行费减免10%、政府定价货物港务费降低20%。7天后，在9月28日交通运输部举行例行新闻发布会上，交通部对这一政策做了具体说明。

据了解，此次通行费减免的车辆范围是通行收费公路的所有货车；收费公路范围是经依法批准设置的所有收费公路（含收费桥梁和隧道）；减免时间从2022年10月1日0时起至12月31日24时结束。

这次减免是在继续执行现有各类通行费减免优惠政策的基础上，全国收费公路统一对货车通行费再减免10%。

1. 11.   合肥正式解禁轻型、微型多用途货车

合肥警方微信公众号发布推送，公布了“合肥市公安局交警支队关于调整轻型、微型多用途货车通行限制的通告”。通告中内容显示，自2022年9月27日起，在合肥市范围内取消车型为轻型、微型多用途货车的通行限制，轻型、微型多用途货车在合肥市域道路通行不需要申办通行手续。对于2020年3月1日之前车辆类型登记为“轻型栏板货车”“微型栏板货车”且总质量不超过3.5吨、高度不超过2.1米的皮卡车，可以到市、县车管所办理变更手续。

1. 12.   上海发布22条稳增长新政将大力促进汽车等大宗消费

上海市政府新闻办9月28日举行市政府新闻发布会，上海市委常委、常务副市长吴清介绍了《上海市助行业强主体稳增长的若干政策措施》。

稳增长“22条”政策聚焦在四个方面，包括着力助行业促发展、着力强主体增动能、着力扩需求稳增长、着力优环境强服务等四个方面。

其中，全力促进消费市场潜力释放。大力促进汽车、住房等大宗消费，取消对符合国五及以上排放标准的小型非营运二手车迁移限制，按照国家政策规定延续免征新能源汽车购置税政策至2023年底，合理支持刚性和改善性住房需求。

1. 13.   上海首批燃料电池网约车将于9月底前上路

从上海市经济信息化委获悉，上海首批燃料电池网约车将于9月底前上路，80辆以虹桥机场为中心运行的车辆，每天将在上海石油青卫油氢合建站加注氢气后，上路运营。“上海应该是全国首批常态化运营燃料电池网约车落地城市，有助于推动该领域商业化发展。”接受记者采访的专家表示，多地竞相加大对燃料电池汽车产业的布局力度，重点项目接连落地，产业发展日渐活跃。

据悉，上海首批燃料电池网约车将由捷氢科技助力日后实现常态化商业运营。同时，在上海市首批氢能车辆集中发车仪式中，近20台上汽大通MAXUSMIFA组成的“氢能源乘用车MPV”车也曾亮相现场。

1. 14.   郑州再撒一波汽车消费券

郑州市商务局发布消息称，第二波“郑州金秋汽车消费券”将于10月11日11点启动发放，本轮发放的汽车消费券价值规模约1000多万元，与9月30日首轮活动放券的合计总额为1亿元。

1. 15.   重大利好部分城市放开蓝牌轻卡限制

部分城市发布重大利好政策，率先放开蓝牌轻卡限制。这一举动，被看作为全面放开蓝牌限制的重要信号。

9月23日，六安市公安局交通警察支队发布通告表示：对轻型及以下货车（蓝牌）不受吨位限制，免办货车通行码，工作日期间避开交通高峰时段通行，其余时间不受货车禁限行限制，均可在全市范围内通行。与此同时，阜阳市公安局交通警察支队也发布通告表示：轻型及以下全天24小时可以在阜城道路通行，无需申领通行证。

1. 16.   重庆发布自动驾驶和车联网创新应用行动计划

重庆市人民政府办公厅发布《重庆市自动驾驶和车联网创新应用行动计划（2022—2025年）》。到2025年，全市自动驾驶和车联网创新能力进一步提升，建成全国领先的智能网联生态，打造以基础平台支撑产业发展的高质量样板，在全国率先开展规模化、多场景示范应用，基于车路云一体化的感知、决策、控制等服务在示范区域实现全覆盖。有条件自动驾驶汽车实现量产和规模化应用，形成满足高度自动驾驶要求的智能网联技术体系，关键技术领域的本地支撑能力超过80%，在国内率先建成适配更多车企和通信设备企业产品的C—V2X网络。

1. 17.   中物联：9月份中国物流业景气指数为50.6%

9月份中国物流业景气指数为50.6%，重回扩张区间，较上月回升4.3个百分点。

四、企业信息

1. 1.      smart精灵#1首批量产车在一二线城市交付

smart精灵#1于全国33座品牌专属服务中心和服务站正式开启首批量产车交付。首批交付范围包括北京、上海、广州、深圳等一线城市，以及南京、杭州、长沙、合肥等准一线及二线城市。此外，全国37家服务中心及服务站同期正式开启营业。

1. 2.      宝马入局国内保险市场

根据国家市场监管总局发布企业名称申报登记公告显示，宝马（中国）保险经纪有限公司身处名单之中。这意味着宝马或将正式在中国展开保险业务，宝马也成为了今年第三家筹划进军保险行业的车企。

1. 3.      比亚迪与SIXT合作推动租车市场电动化

比亚迪宣布与全球领先的汽车租赁公司SIXT签署合作协议，为欧洲市场提供新能源汽车租赁服务，共同推动汽车租赁市场电动化转型，助力全球碳减排。根据双方协议，SIXT将在未来6年内向比亚迪采购至少10万台新能源车。多款比亚迪高品质新能源车将服务SIXT客户，包括目前在欧洲最新推出的元PLUS。车辆将于今年第四季度开始交付，第一阶段合作市场包括德国、英国、法国、荷兰。

1. 4.      比亚迪与马来西亚森那美达成合作协议

比亚迪汽车工业有限公司与森那美汽车进口私人有限公司（SimeDarbyAutoImportsSdn.Bhd.）及森那美不列颠尼亚汽车私人有限公司（SimeDarbyAutoBritanniaSdn.Bhd.）正式签约，达成乘用车进口合作协议。

1. 5.      比亚迪与约旦经销商达成合作

比亚迪近日与约旦汽车经销商集团Bustami&SahebTradingCompany达成合作，将为约旦市场提供新能源汽车产品。比亚迪中东非洲汽车销售事业部总经理黄志学表示，通过此项合作，比亚迪将会在约旦陆续发布多款新能源汽车。

1. 6.      地平线获奇瑞战略投资多款合作车型年内落地

地平线官宣获得奇瑞汽车的战略投资并完成交割，该笔资金将主要用于车载智能芯片的研发迭代与量产应用。

同时，双方官宣在目前车载智能交互领域的合作基础上，正式开启面向高阶辅助驾驶领域的全新合作。

根据规划，奇瑞汽车全新高端智能电动平台——E0X平台将采用征程®3芯片构建算力基石。该平台规划了至少五款面向L2+级以上的智能化车型，首款车型奇瑞E03将于2023年落地，将实现高速和城区NOP辅助驾驶功能。此外，双方基于征程2芯片打造的ADAS量产合作车型，将于2022年内落地。

1. 7.      第50万台下线上汽宁德基地投产三周年

从官方获悉，上汽乘用车宁德基地在投产三周年之际迎来第500,000台整车正式下线，开启全新里程碑。据了解，MGMULAN成为宁德基地第500,000台下线的新车。并于近期在中国、德国、法国、英国等全球近20个国家同步上市，未来还将打入全球80多个国家和地区。目前，该车全球预售订单已突破2万台。

1. 8.      福特在中国成立电马赫科技

福特中国正式对外宣布旗下聚焦智能电动汽车研发与运营的独立公司——电马赫科技有限公司成立，该公司将聚焦在电气化、智能化和客户体验三大领域，构建以电气化中心、数字化体验中心、高级驾驶辅助中心为基础的综合研发体系。

1. 9.      赣锋锂业拟于宜春投建30GWh电池项目

据赣锋锂业公告，与宜春市政府于近日签署《战略合作框架协议》，双方共同构建从锂资源开发到锂电材料、新型锂电池、电池应用的全产业链体系。

公司在宜春经济技术开发区投建年产30GWh新型锂电池生产制造基地；投建年产7000吨金属锂项目；在奉新县投建年产5万吨电池级锂盐及锂矿采选综合利用项目；在丰城市投建年产5万吨氢氧化锂项目。

1. 10.   吉利公布新专利可体验虚拟赛道场景驾驶

浙江极氪智能科技有限公司、浙江吉利控股集团有限公司申请的“沉浸式驾驶的方法、装置、设备及存储介质”专利公布。该申请属于汽车驾驶领域，基于用户的主题选择，生成相应主题的虚拟场景，使用户在驾驶过程中体验虚拟赛道场景的驾驶乐趣。

1. 11.   吉利控股集团收购阿斯顿·马丁7.60%股份

浙江吉利控股集团已完成对阿斯顿·马丁7.60%股份的收购。

1. 12.   凯迪拉克LYRIQ锐歌正式运往全国各地

从官方获悉，凯迪拉克豪华纯电中大型SUVLYRIQ锐歌从上汽通用凯迪拉克工厂“启程”运往全国各地，并将陆续交付首批大定车主。

作为Ultium奥特能电动车平台在国内的首款豪华车型，锐歌拥有653公里超长续航里程、支持全生命周期快充等卓越的性能表现。同时，全系搭载了33.8英寸环幕式9K超视网膜屏、全新SuperCruise超级辅助驾驶系统等配置。

1. 13.   雷达RD6纯电动皮卡正式下线

从雷达汽车官方了解到，旗下首款车型雷达RD6纯电动皮卡在山东淄博智慧工厂正式量产下线，并且开启预售，预售价格18万元起。

1. 14.   理想汽车发布理想ADPro智能辅助驾驶系统首搭地平线J5

理想汽车发布理想ADPro智能辅助驾驶系统。该系统采用纯视觉方案，感知、决策、控制和算法由理想汽车自主研发，并标配高速NOA导航辅助驾驶功能。

1. 15.   赛力斯:拟15亿元投建新能源汽车升级项目

重庆市政府印发了《重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划（2022-2030年）》，提出建成世界级智能网联新能源汽车产业集群的目标。

此后，赛力斯集团发布公告，拟在重庆市两江新区投资建设新能源汽车升级项目，公司预计于本项目将投资15亿元，预计2023年9月30日建成。

1. 16.   蔚来1200万澳元投资锂矿公司绿翼资源

蔚来以1200万澳元（约5540万人民币）的价格收购了澳洲锂矿公司绿翼资源（GreenwingResources）的2180万股股票。收购后，蔚来持股12.16%，并持有该公司对阿根廷SanJorge锂矿40%的认购期权。

1. 17.   蔚来布局阿根廷锂矿项目投资或超6亿

GreenwingResources宣布与蔚来汽车NIO的全资子公司BlueNorthstar达行战略融资交易。本次收购将进一步推进GreenwingResources旗下阿根廷SanJorge锂矿项目的勘探计划。

1. 18.   蔚来将在欧洲发布ET7、ET5和ES7

蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示，即将于10月7日举办的的NIOBerlin2022上，蔚来将在欧洲发布ET7、ET5和ES7。继挪威之后，其将在德国、荷兰、丹麦和瑞典等4个欧洲国家建立包括产品和服务在内的完整运营体系。同时，据蔚来创始人、董事长李斌透露，位于德国杜塞尔多夫的蔚来中心及换电站，和位于荷兰阿姆斯特丹的蔚来中心均计划于明年开业。

1. 19.   蔚来申请注册官方二手车商标

上海蔚来汽车有限公司申请注册“NIOCERTIFIED蔚来官方二手车”商标，国际分类包括金融物管、网站服务、广告销售，目前商标状态均为申请中。

1. 20.   蔚来深入欧洲以「订阅模式」再拓四国

蔚来在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场提供服务。这是蔚来继去年进入挪威市场之后，进一步在欧洲市场开展业务。蔚来三款全新车型ET7、EL7和ET5，将以订阅模式在上述四国市场开启预订短期订阅，

可提前两周随时取消当月订阅，可以任意更换车辆，随着车龄增加，月费将相应降低。75度电池包的ET7、EL7、ET5，在德国的月度订阅费用分别为1549、1669和1249欧元(折合人民币分别为10734、11565、8655元)。

长期订阅，则只可选择一款车型，但享受较低的固定订阅价格，订阅周期12-60个月不等。订阅到期后用户不终止订阅，按照灵活订阅条款自动续订。这种订阅方式下，75度电池包的ET7、EL7、ET5，在德国的月度订阅费用分别为1199、1299和999欧元。(折合人民币约为8308、9000、6922元)。。据悉，蔚来将在这四个国家市场建立由产品和服务等构成的完整运营体系，打造以车为起点的用户社区。

1. 21.   问界M5/M7可升级iOS蓝牙数字车钥匙

9月25日，AITO汽车发布最新公告，AITOAppiOS蓝牙数字车钥匙上线，AITOAppv1.1.4.300版本的iOS用户、车辆软件为v1.0.105版本的问界M5车主以及所有问界M7车主均可体验这款新功能。

1. 22.   小米汽车高管职务调整前北汽于立国接管产品部

从多位知情人士获得消息，小米汽车于近期对两位核心高管进行了职务调整，小米汽车副总裁李肖爽麾下的产品部门，交由副总裁于立国负责，而李肖爽已常驻上海，主要负责供应链。

1. 23.   小鹏:首批S4超快充站将在5座城市上线

从官方获悉，小鹏首批S4超快充站将在国内5座城市上线，分别是北京、上海、广州、深圳和武汉。

到2022年底，小鹏超充规划建成50+座S4超快充站，将覆盖城市核心商圈，让鹏友没有里程焦虑，出行补能更高效。

1. 24.   亿纬锂能:拟100亿元投建储能与动力电池项目

亿纬锂能发布公告，公司拟与沈阳市政府、沈阳经开区管委会就公司在沈阳经开区管委会范围内投建“亿纬锂能储能与动力电池项目”相关事宜签订项目投资协议。公司注册资本1亿元，项目规划产能40GWh，预计总投资100亿元，分两期建设。

1. 25.   宁德时代新生产基地落地洛阳

宁德时代发布公告称，公司拟在河南省洛阳市伊滨区投资建设洛阳新能源电池生产基地项目，项目总投资不超过人民币140亿元。

据悉，本次新能源电池生产基地，涉及新能源动力电池系统及储能系统生产线，按照3.5亿元/GWh的投资成本算，该基地产能约在40GWh。

1. 26.   长城旗下蜂巢能源正式进入电池回收领域

由蜂巢能源100%控股的藤青青再生资源（上饶）有限公司和中伟新材料股份有限公司控股子公司贵州中伟资源循环产业发展有限公司合资成立的常青藤再生资源（上饶）有限公司在江西上饶正式启动。此举标志着蜂巢能源正式官宣进入电池回收领域。

1. 27.   中创新航成都基地产能将达50GWh

中创新航动力及储能电池成都基地二期项目正式签约，中创新航成都基地产能将达到50GWh。今年以来，公司已先后官宣在广东省、福建省、四川省、湖北省扩产。其中在2月，中创新航厦门三期项目正式开工，该项目计划建设产能40GWh，分阶段实施，在厦门一二三期项目全部建成后，厦门基地年产能将达到60GWh。另在5月，中创新航与武汉经开区就武汉基地30GWh动力及储能电池扩产项目签约，武汉基地项目规划产能达到50GWh。

五、行业信息

1. 1.      广东省:新建居住社区确保固定车位100%可设充电设施

广东省住建厅在官网挂出了关于印发广东省贯彻落实《国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》重点任务分工方案的通知。通知指出，新建居住社区要确保固定车位100%建设充电设施或预留安装条件。

通知提出，切实发挥规划的引领作用。各地级以上市充电基础设施主管部门要加快实现电动汽车充电站“县县全覆盖”，充电桩“乡乡全覆盖”，换电站进一步推广，高速公路快充站充电桩密度进一步增加，充电信息平台互联互通水平进一步提升。

1. 2.      全国机动车保有量达4.12亿辆仍在持续新增

据央视新闻消息，公安部发布的最新数据显示，截至2022年9月底，全国机动车保有量达4.12亿辆，其中汽车3.15亿辆；机动车驾驶人4.99亿人，其中汽车驾驶人4.61亿人。

1. 3.      全国汽车保有量达3.15亿辆连续三个月新增量超200万辆

据公安部最新统计，截至2022年9月底，全国机动车保有量达4.12亿辆，其中汽车保有量3.15亿辆，第三季度汽车保有量月均新增量明显高于上半年，连续三个月新增量超200万辆。

1. 4.      全国首个跨省新能源重卡商业运营开启

2022年9月27日，由上汽红岩、国家电投、东然新能源三方联合举办的“‘万达开’川渝统筹发展示范区绿电交通项目启动仪式暨1000台红岩纯电动重卡签约仪式“在重庆开州举行。此次三方的深度合作，标志着将在全国率先实现首个跨省新能源重卡的商业运营。

1. 5.      上半年金融公司累计发放汽车贷款2709.87亿

近日从中国银行业协会获悉，据中国银行业协会汽车金融专业委员会不完全统计，今年1月至6月，全国汽车金融公司累计发放汽车零售贷款2709.87亿元，支持汽车零售销售约303.22万台。

中银协表示，汽车金融公司坚守主业、不断创新，通过实施购车贷款优惠政策、加大促销宣传力度等举措刺激汽车消费需求，助力汽车产业复苏。

1. 6.      上海:鼓励电动汽车充换电设施发展

9月29日，上海市发改委等10部门印发《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展扶持办法》，其中指出，支持出租车充电示范站建设。2022年建成并经认定的示范站，给予充电设备金额30%的财政资金补贴。支持共享充电示范小区建设。2022年及之后建成经认定的A类示范小区，给予充电设备金额50%的财政资金补贴。

六、跨国集团和国际市场

1. 1.       Fisker将在印度销售电动SUV

Fisker首席执行官HenrikFisker表示，该公司将于明年7月开始在印度销售其Ocean电动SUV，并可能在未来几年内开始在印度本土生产汽车。

Fisker在接受采访时表示，到2025年至2026年，印度销售电动汽车的步伐将加快，Fisker希望获得先发优势。“印度最终将实现电动化。印度电动化可能没有美国、中国或欧洲发展得那么快，但我们希望成为最先进入这一领域的公司之一。”

1. 2.       LG新能源计划2025年前在北美拥有6座工厂

LG新能源计划在北美新建4座合资工厂，从而在2025年之前在北美拥有6座工厂。

1. 3.       宝马2023年纯电动汽车销量将达40万辆

9月26日，宝马首席财务官NicolasPeter在一次圆桌会议上表示，预计2023年宝马汽车业务的利润率将达到7%-9%目标区间的高端，销量将略有增长。

Peter指出，在中国，第三季度市场需求正在复苏；在欧洲，订单仍然充足，但德国和英国的市场需求疲软，而法国、西班牙和意大利的需求强劲。

1. 4.       德租车公司SIXT未来6年向比亚迪采购10万台新能源车

比亚迪宣布与全球汽车租赁公司SIXT签署合作协议，为欧洲市场提供新能源汽车租赁服务。根据双方协议，SIXT将在未来6年内向比亚迪采购至少10万台新能源汽车，车辆最早将于今年第四季度开始交付，第一阶段合作市场包括德国、英国、法国、荷兰。

1. 5.       丰田汽车调降10月全球产量目标至75万辆

由于半导体短缺，丰田汽车本月两度调降10月份全球产量目标。丰田汽车周五表示，将10月产量目标下调约5万辆，至75万辆左右。而就在一周前，丰田汽车刚刚将10月产量目标从上月公布的90万辆下调至80万辆，原因同样是半导体短缺。

1. 6.       富士康电动皮卡ModelV预告发布

鸿海集团通过其社交网站官方账号发布了电动皮卡产品ModelV的预告视频。此Model并非特斯拉Model系列衍生产品，而是富士康进军电动汽车行业的主推产品，不过通过其命名方式仍足以见得富士康对特斯拉的追捧。关于这款电动皮卡产品，鸿海集团表示，ModelV与同系列的ModelE和ModelB相比，其最大的特点就是完全由富士康自行设计研发，新车将会在10月18日首发亮相。

1. 7.       韩国产业部发布推动汽车产业发展战略

韩国产业通商资源部9月28日召开汽车产业战略圆桌会议，发布“关于推动韩国跻身汽车产业全球前三的战略”，具体包括在电动汽车产业占据引领地位；推动汽车生态环境灵活转型；确保汽车供应链稳定；挖掘无人驾驶汽车和移动出行相关的产业新机遇。

1. 8.       美国批准50个州的电动汽车充电站计划

当地时间9月27日，美国运输部表示，已提前批准在50个州、华盛顿特区和波多黎各自治邦建造电动汽车充电站的计划，该计划覆盖约75,000英里（合120,700公里）的高速公路。

1. 9.       特斯拉12月1日向百事交付首批Semi卡车

特斯拉CEO伊隆·马斯克透露，特斯拉纯电重卡Semi将正式量产，并于12月1日开始向百事可乐的首批交付。

1. 10.    特斯拉柏林工厂ModelY周产破2000辆

特斯拉官方宣布，其柏林工厂ModelY周产量突破2000辆。

1. 11.    特斯拉将移除旗下车型搭载的超声波雷达

特斯拉宣布将不再在自动驾驶传感器套件中使用超声波雷达。

附：近日信息合集