领克汽车发布首款平板Co Pad，将于领克07 EM-P上首发搭载

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3月27日，领克汽车宣布， Co Pad 平板电脑，支持魅族 Flyme Link 多终端生态互联，将于领克07 EM-P车型上首发搭载。

图片来源：领克汽车

据了解，领克Co Pad平板搭载魅族Flyme Link功能，支持与Lynk Flyme Auto 车机系统互联，跟车辆中控屏联动，可实现对空调、座椅、车窗、导航管理、音乐播放、投屏播放与后排关怀等功能的调节。此外，Co Pad可以作为后排娱乐屏使用，挂在前排座椅背后，让乘客在旅途中尽享影音娱乐的乐趣。

不过目前，领克官方尚未公布Co Pad平板电脑的具体硬件参数。

此外，据领克汽车销售有限公司副总经理穆军透露，除领克07 EM-P车型外，领克08 EM-P也会支持Co Pad平板。

据悉，领克 07 EM-P 整体设计灵感源自于领克The Next Day概念车，依旧采用分体式灯组，并配备标志性的双折线LED日间行车灯。内饰方面，该车采用Nappa真皮材质，前后四座都支持加热、按摩、通风，有3种按摩力度和7种按摩模式可选。

座舱方面，领克 07 EM-P 搭载了一块 15.4 英寸中控屏幕，由安托拉 1000 Pro 计算平台驱动，集成2颗自研 7nm“龍鷹一号”芯片。

动力方面，该车搭载型号为BHE15-BFZ的1.5T四缸发动机+双电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为120千瓦，综合功率为280千瓦，综合扭矩为615牛·米，CLTC工况下综合续航里程超过1400公里，另外，该车还将支持3.3千瓦的外放电功能。

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盖世汽车讯 据彭博社报道，有知情人士透露，通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise即将在未来几周恢复自动驾驶出租车测试，而休斯顿（Houston）和达拉斯（Dallas）将成为潜在测试地点。

去年10月，Cruise的一辆无人驾驶出租车在旧金山撞倒并拖拽了一名行人，而且监管机构指控该公司隐瞒了事故信息，导致该公司在加州的无人驾驶测试许可证被暂停。此后，该公司一直在努力赢得公众的信任。在因安全问题暂停运营之前，该公司在旧金山拥有数百辆汽车，在奥斯汀、休斯顿和凤凰城拥有少量汽车。

图片来源：Cruise

其中有两名不愿透露姓名的知情人士表示，Cruise正在与数个都会区的官员就恢复自动驾驶出租车的公共道路测试进行洽谈，而且这些自动驾驶出租车将配备安全驾驶员。

对此报道，Cruise发言人Pat Morrissey在一份声明中表示，“我们还没有确定恢复运营的时间表。我们的目标是，一旦我们采取措施重建监管机构和公众的信任，就尽快在一个城市重新推出人工驾驶车辆并进行监督测试。我们正在与特定市场的官员会面，以收集信息、分享最新情况并重建信任。”

另一位知情人士透露称，Cruise正在休斯顿十分努力地推动测试事宜，并准备在休斯顿派遣安全驾驶员，未来几个月可能会开始在该市进行测试。但是，截至目前，该公司尚未决定哪个城市将是第一个恢复测试的城市。

其中一位知情人士还称，Cruise一直在对安全驾驶员进行额外的培训，以确保安全驾驶员收集到工程师需要的所有数据。这位知情人士还表示，Cruise还在努力加强安全驾驶员和工程师之间的沟通，以改善过去沟通时有破裂的情况。

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