【天然气】全国首制!舟山太平洋海工正加紧打造一艘超厉害的天然气运输船!
目前,太平洋海洋工程(舟山)有限公司正加紧为国外某项目打造一艘天然气船,而这种船型在国内也属于首制。
在位于小沙街道长白岛上的太平洋海洋工程(舟山)有限公司船坞内,、一艘头尾分别呈梯形和方形的浮式储存及再气化装置的船体已然成型。
随着船体施工基本完成,即将进行液罐安装工作。而这也将是整个装置的技术核心。
这个技术核心牛在哪里呢?太平洋海洋工程(舟山)有限公司项目经理路艾国说:“这个技术含量主要是在通过液罐再气化这方面。液化天然气从气态变成液态,它的体积可以减少600倍,这就在运输的时候节省了相当多的空间,产生一定的经济效益。我们建造的这艘船接收了液化天然气以后再气化,可以直接输送给终端用户。”
据了解,这个装置将配备4个C型液货罐,每个储存能力为6500立方米、最低工作温度为负163摄氏度,每天能够提供5000万立方英尺气体。值得一提的是,这也是我国船厂首次在浮式储存及再气化装置上配置国产液货罐。
路艾国介绍,这个C型罐实际上跟其他的一些比如说国外的薄膜罐、SPB罐相比,效果都可以达到同样的水平。C型罐在国内是一个相当成熟的技术,所以在节省成本方面有很大的益处。
近年来,随着液化天然气产业的不断发展,其相关的基础设施也获得了越来越多的关注。能长期泊在深海海床上工作的浮式储存及再气化装置也随之涌现。而这个装置的建设也将成为太平洋海洋工程(舟山)有限公司今后发展的方向。
关于太平洋海洋工程(舟山)有限公司:成立于2006年10月,为隶属香港嘉里集团(即在东南亚被广称为郭兄弟集团)旗下的新加坡太平洋中国集团(舟山)私人有限公司的全资子公司。嘉里集团是亚洲最具多元化、最富有魄力的跨国企业集团之一,在国内投资较具代表性的集团成员包括香格里拉(酒店)、嘉里建设、嘉里粮油(金龙鱼食用油)、嘉里物流等。船厂位于中国浙江舟山长白岛,总投资约1.98亿美元,公司注册资金1亿美元,项目将分期建设。
太平洋海洋工程(舟山)有限公司于2011年3月正式投产,并于2012年4月顺利通过美国船级社ISO 9001:2008 和 OHSAS 18001:2007的认证。船厂拥有两座大型船坞:中央船坞为400米长*106米宽*13.7米高,西港池为380米长*80米宽*13.7米高,凭借这两座大型船坞,我们能承接不同大小、类型的船舶。船厂建造组装区域面积共计89,000平方米,同时配置有重型门座式起重机和龙门吊以便提供更广泛的制造服务。
业务:太平洋海洋工程(舟山)有限公司拥有50年土地使用证书,可以设计,制造,改装销售各类船舶及海洋工程产品包括不同类型的海洋工程钻井平台。我们提供全方位的服务包括,修、改、升级,改装和新造船。对于新造船升级、改装、延长使用寿命,维修各类船舶包括:各类ULCC,VLCC,VLOC油轮、集装箱船、散货船等;海洋工程钻井船舶、挖泥船、铺管船;浮式生产和浮式生产储油轮、自升式平台、半潜式平台。
来源:定海山(微号:zsdinghaishan) 编辑:王樱燃 记者:黄婷 张真
编辑:华气能源猎头(微号:energyhunt)
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