【行业动态】罗罗公司恢复在德比的航空发动机低排放燃烧室测试

导读：据罗罗公司8月13日消息，英国航空发动机制造商罗尔斯-罗伊斯（简称罗罗）已经在总部所在地德比开始航空发动机低排放燃烧室的最新测试。

一台装配了先进低排放燃烧系统(ALECSys，Advanced Low Emissions Combustion System)的技术演示样机已经开始进行地面试车测试，该先进燃烧系统是罗罗公司下一代民用航空发动机Advance3和UltraFan的关键技术。

减少航空发动机的排放是罗罗公司更广泛的可持续发展战略的一部分，该战略还包括支持增加对可持续航空燃料（SAF）的使用，以及对革命性发动机架构和技术的深入研究。

根据罗罗公司的报道，新的燃烧系统通过使用贫燃料预混技术，可以在燃料与空气在燃烧之前就实现很好的预先混合，从而使得燃料燃烧更加完全，从而降低NOx和CO的排放。

该先进燃烧室的首轮测试于2018年开始，而最新的测试将集中于验证排放性能，配套的发动机控制软件和功能。

UltraFan项目首席工程师兼负责人安迪-噶尔（Andy Geer）表示：“我们知道，航空业的未来需要建立在可持续性基础上，而这些测试是我们支持该目标的动力之一。到目前为止，我们对测试结果感到非常兴奋，现在我们将继续努力，看看ALECSys还可以提供什么。”

罗罗公司已经开始为UltraFan演示样机制造第一批零件，即将开始进行测试，并将于明年开始进行地面试车。与第一代遄达发动机相比，UltraFan发动机节省了超过25%的燃油。

ALECSys项目还获得了欧盟CleanSky的资助，并且在英国还得到了克兰菲尔德航空航天技术学院的支持。

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