和未来出行有关!南昌市新能源汽车充电桩设施布局规划出炉!
为深入贯彻国家能源战略,落实节能减排政策,积极探索新能源汽车推广应用示范政策,对南昌市中心城区范围内进行充电桩设施的布点规划,以便科学规划充电配套设施布局和建设,形成较为完善的配套服务体系,而此次针对充电桩近远期规划出炉,点击看看你家附近有吗?
规划方案
01
规划总体方案按照“专用为主、公共为辅、快慢结合、分类落实”的原则,建立充电设施分类布局体系。按照充电设施分类,分为自用充电设施、专用充电设施、公共充电设施三大结构体系。
公共充电桩设施规划:按照服务对象充电需求,分为集中式充电站及分散式充电桩两类。主要结合公共停车场、开放性配建停车场(商业综合体、公共建筑、体育场馆、电力枢纽、交通场站)等场所建设。
近期全市分散式公共充电桩主要结合大型公建设施、公共停车场、枢纽场站布设。共规划分散式公共充电设施 298处,合计充电桩约 9300 个。其中 66 处结合大型公建设施布设,共有充电桩约 3800个,232 处结合公共停车场布设,共有充电桩约 5500 个。近期规划范围内共规划 64 座城市公共集中式充电站,约建设不不少于 7000 个充电桩。
规划方案
02
专用充电设施布局:专用车(含环卫、公安巡逻、物流、邮政、电力抢修、电动作业设备等)可结合日常车辆停放场所设置,建议企业、部门根据配置新能源汽车车辆数,按合理的车桩比建设车辆专用充电设施。
规划方案
03
自用充电设施布局自用充电设施主要结合住宅及办公场所、医院、学校、文体等大型公共建筑、工业与物流企业的配建停车场等进行设置。考虑到电动汽车正处于起步发展阶段,规划采用预留与配建相结合的方式进行配置。规划不作具体布局选址,通过推行充电设施配置准则及配建标准,即可控制落实该类充电设施。
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