近日，市发改委公示了关于南昌东站土地综合开发框架协议，协议明确南昌东站开发用地规模，而随着昌景黄可研的获批，南昌东站的规模以及周边土地开发规模越来越明朗
昌景黄铁路是国家中长期铁路网规划和我省“十三五”铁路建设“853”工程的重要项目，是我省和中铁总计划今年开工的项目。根据《江西省发展改革委关于印发昌景黄铁路项目审批前置要件推进目标和责任分工的通知》（赣发改铁建[2017]656号）文件精神，要求7月上旬完成土地综合开发框架协议签署。九景衢铁路公司与我委对接框架协议事项，拟于南昌东站综合开发用地规模1200亩。
而对于这个框架协议南昌各大主管部门也提出了建议意见，市重点办回复认为对该框架协议无意见，但应按照正常程序办理；市规划局回复认为综合开发用地必须符合城市总体规划、县总体规划以及生态敏感区控制等的相关要求；市国土资源局回复建议：1、框架协议中第2点规划控制和预留中“甲方在编制土地利用总体规划”的内容删除。2、将第（2）点位置选择中“并符合城市总体规划要求”修改为“并同时符合土地利用总体规划和城市总体规划”。3、科学分析铁路修建和运营的成本及收益，本着节约集约用地原则合理确定综合开发用地规模，并且在下一步涉及交易税费减免问题时，建议征求税务等相关部门；市财政局回复认为涉及土地招拍挂应缴纳的相关税费建议征求税收部门和市国土资源局等部门意见；南昌县回复无意见；青山湖区回复认为土地综合开发可借鉴西客站的模式，框架协议中的第3点用地费用中关于税费免缴部分存在歧义，并且建议南昌东站综合开发用地规模应控制在1000亩（66.6公顷）以内，最好是750亩左右（50倾），南昌东站综合开发用地选址在涉及青山湖区时由青山湖区确定，不应占用最佳黄金位置。
而目前，昌景黄可研已获批，南昌东站综合开发用地规模也确定为1000亩，这个1000亩有多大呢？南昌西站占地面积约为25.9万方，也就是约388亩可开发用地，从这个角度看，南昌东站的用地规模比南昌西站确实大两倍不止。而更为关键的是，南昌西站用地规模388亩，南昌西客站地区整体规划用地面积有11.92平方公里。南昌东站地区也就是未来的高铁新区规划用地面积将在多少是一个非常值得注意的点。南昌东站所处的地方现状基本为农田，而随着南昌东站的用地规模确定以及《南昌市城市总体规划（2016-2035年）》将南昌东站高铁新区纳入总体规划，未来东站周边也将迎来大开发。
图片｜洪城时刻
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