利好！中国航空业率先恢复！美联航6月恢复中美部分航班！
随着国内疫情趋于稳定，国内的运输业，航空业渐渐趋于稳定。刚刚，相关报道称，在新冠病毒全球大流行的背景下，中国东方航空已经成为当前全球最大的航空公司。美国联合航空也称6月将恢复直飞中国3个城市的航班。
东方航空已成为全球最大的航空公司
据专业航空网站Simplyflying.com的报道，在新冠病毒全球大流行的背景下，中国东方航空已经成为当前全球最大的航空公司。
虽然从客机数量和往年的盈利能力上来看，东航还无法成为全球最大，但在从目前的可用座位量的角度来说，东航已经成为了当之无愧的No.1!
航空咨询公司OAG的分析显示，随着亚洲区航空业的回暖，以及西南航空在日程安排中座位的削减了，中国东方航空已经成为了目前全球最大的航空公司。
这是东航有史以来第一次成为全球最大的承运人。虽然此前东航同样能够排在前十，但和排在榜单前列的美国三巨头和包括瑞安、汉莎在内的欧洲航空公司相比仍处劣势。
由于全球范围内的大规模运力削减，这家总部位于上海的航空公司现已成为全球最大的航空公司。
MIDAS Aviation的合伙人和OAG的高级航空分析师John Grant 昨天在博客中分享了这些细节，他说：“国内航班继续占全球航空业本周计划运营的所有座位的82％以上。西南航空公司上周减少了超过100万个座位，使该航空公司在全球排名中排名第二；中国东方航空目前排名第一。”
"东北亚仍然是世界上最大的区域性市场，运力周比增加6％。中国的五一小长假和旅行限制的放宽，提升了90万的国内运力，航空公司也借此推出了一系列低价机票刺激需求并重建市场信心。"
不过总体而言，全球座位数与去年同期相比下降了8000万以上。在上周仅提供了2660万个座位，相比之下，2019年同期提供了1.09亿个座位。该数据仅为2019年同期的四分之一！
OAG分析显示，有270家航空公司增加了运力，重新增加了390万座位，而另外303家航空公司同时减少了560万运力。
此前，西南航空是旅客量第三大的航空公司，仅次于达美航空和美国航空。然而，在美国航空大幅削减运力后，这家来自美国的低成本航空公司在4月中旬获得了头把交椅。不过在四月调整运力后，西南航空减少了超过一百万个座位，这也使其将榜首位置拱手相让。
虽然在当前全球各大航空公司公布的时刻表中显示，到5月25日可用座位数将增加70％。但John Gran认为“这很难发生，”用他的话来说，航空公司在恢复服务方面有艰难的计划，远期运力计划几乎每天都会进行调整。目前还没有明确证据全球航空业摆脱危机的明确途径，所以几乎无法预测运力会何时恢复。
美联航空称6月份恢复中美间的航班
美国联合航空称，他们希望在6月份开始恢复中美间的客运航班，包含旧金山、纽约往返北京、成都和上海的航线。
联航没有具体说明每周将飞往中国多少次，但中国已经对国际航班执行堪称“史上最严航空令”。限制一家航空公司只能在一个中国城市和一个外国城市飞航，每一周的航班不得超过一次。按照这条规定，美联航可能选择会在其中一些航线经停一些国家，比如日本。
美联航希望开通4条航线为: 旧金山－北京、成都和上海，以及纽约(纽瓦克)－上海。
Ps: 本文由外跨研究中心，外航运综合整理，转载请务必注明出处。
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