产险业发展:下半年何去何从?
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上半年产险原保费收入6706亿元
同比增长为11.32%
较去年同期下降2.87%
产险业下半年何去何从?
1
回顾过去
全年增速低于半年
从行业历史经验数据来看,除了2016年受到商业车险市场化改革的影响外,产险业在下半年的保费收入表现一般均或多或少的差于上半年。
2
立足2019
谁是下半年的主力军
车险
预计持续低迷
从目前行业发展现状来看,产险业第一大险种的车险业务增速依然低迷,上半年同期增长率为4.55%,尽管看上去高于2018年的全年增长率4.16%,但是比去年同期的半年增长率5.55%整整低了一个百分点。
作为产险业的第一大险种,车险的保费收入占比已经从去年的66.6%下降到59.14%。
受上游的汽车产业的影响,车险业务未来的发展仍不容乐观。
在2019年上半年,我国汽车销量同比下降12.4%,其中乘用车销量同比下降14%,商用车销量同比下降4.1%,低于我国汽车行业年初的预期。可以看到,我国汽车行业产销整体处于低位的局面很可能还将处于一段时间,由此使得作为下游产业的我国车险市场的未来发展将面临很大的考验。
健康险
高速发展态势有望持续
从2019年上半年的数据来看,健康险对产险业的整体保费收入增速做出很大贡献,产险业经营的健康险业务的同比增长率高达38.3%,该数据高于产险业和寿险业共同在健康险业务的同比增长率31.7%。
高速增长的健康险在产险业各险种中的占比地位也随之跃居为“第二大险种”。
如果不将健康险业务计入在内,产险业上半年的保费收入增长率只有9.46%。随着我国人民群众对健康的持续关注需求,健康险的这种高速发展态势有望持续。
意外险
增长力强但贡献有限
健康险的兄弟险种——意外伤害险,在2019年上半年也表现出很强的增长力,同比增长率高达42.3%,无奈体重太轻,对产险业的整体增长贡献有限。
农险
预计下半年增速放缓
农险保费收入在2019年上半年也保持了较高速的增长,增速超过20%。但是,根据往年行业历史经验数据,农险业务的保费收入情况通常在下半年远不如上半年,因此产险业全年的增长不能向农险给予太大的希望。
责任险
有望重回“保险三哥”
在当前“险种二哥”健康险的光芒掩盖之下,责任险的光辉可能会被某些人忽略。实际上,责任险在2019年上半年继续着去年的超过30%的同比增长率,这也给了产险业相当大的支撑。
从中再产险IDEA行业数据分析中心的数据来看,责任险中的传统“大个头”子险种,包括雇主责任险、公众责任险的持续快速增长,再加之一些新兴的责任险子险种的超高速增长,如果该势头能够延续下去的话,仍将在2019年下半年对产险业增长起到很大的支撑作用。
下半年,一旦农险增速回落,不排除责任险重回“险种三哥”的可能。
保证业
不再是最主力部队
保证险业务尽管在2019年上半年也实现了超过20%的同比增速,但是该增速已经远低于前几年的数据。行业在融资类保证险踩过的“地雷”,加之近年来监管层面对融资类保证险的趋严态势,使得保证险已经不再是前几年支撑产险业增长的最主力部队。
其他险种
表现不佳 希望不大
至于其它险种,包括若干年前曾经的“险种二哥”企财险,如今带着信用险、工程险、货运险等“落魄的贵族”只能勉强追上产险业的平均增速,在2019年下半年指望他们对产险业贡献多大力量可能已经不太现实,更务实的想法是希望他们中的几个不要太给整个产险业拖后腿就已经不错了。
综上,产险业下半年增速的主力军
还是健康险和责任险
伴随着我国经济GDP增速的下降,产险业在2019年下半年会有如何表现?能否再现“2016奇迹”?仍需要整个产险业同仁的共同努力和奋斗。
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