更新！2019年民航各单位年终奖发放情况统计（2）
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看吧↓
菜航：
【乘务员】：根据年度飞行小时、级别和考评等级看，大部分在14000左右，也有近20000+的，也有几千的
【签派员】：初级20000，大部分应该拿的比去年多；
【机务】：
（1）贵州机务，初级工程师B档30000左右，A档3.2万；中级工程师B档3.6万，A档4万；工作两年的2.5万（一般工作五六年可达到中级工程师）。据了解，这次是发的比去年多，多五六千吧...
（2）深圳机务应该是相对最高的，新员工13000左右（去年差不多七八千的样子）；工程师应该在60000以上（去年是30000多吧？）；18年本科c档 3万，17年本科c档3.5万， b档4w，五年专科a档5.4w；工程师a档6.4w；
（3）汕头机务，工程师40000左右（去年也是30000左右？）
（4）郑州机务，工程师37000左右（效益不好？）
（5）湖南机务，工程师的A档50000，助工的2万+
（6）西南地区中级工程师37000左右
（7）Gameco，入职两年多点的机务，1万多
整体来说助工到工程师，3万到6万的跨度，和职称年限有关，设有ABC三档。
山东航：
【乘务员】：还是得看级别和年度考评，后舱飞不到两年，20000左右，头等舱的大多在20000至30000之间，也有30000+的
鹭航、江西航、河北航：
【签派员】江西航工作一年不到的助理签派员25000，两年多点的30000左右，放行签派员40000-50000，带班主任60000+
这是江西航的，鹭航比这个高，就不列数字了，有点扎眼。
邮政航：
【机务】普通放行机务38000左右；支援部门科室的和放行一个岗位级别的32000（问了下他们放行机务平时一个月能拿16000左右，感觉还不错）
旗航：
【乘务员】：主任乘务长有拿到30000+的；乘务长20000-25000；两舱乘务员18000左右；普通乘务员13000左右
【地服】：5A级别的地服可以拿到19000左右（大多数地服在这个级别，绩效b档）
【机务】今年下半年入职的机务900左右，2018年入职的6000左右
大连航：
【签派员】入职两年放单签派员：24000；大连航和国航基本是一个体系，所以国航的签派员也可以参考这个看。
木航：
【乘务员】普通舱乘务员：12000左右；头等舱乘务员：13000+；乘务长：15000左右
【机务】东航技术云南入职一年多机务12000
【地服】大兴地服 新入职的900左右
【飞行员】和去年差不多，副驾50000左右
深圳机场：
【机务】成熟机务一般在20000左右，可以放行的师傅可以拿到30000
【安保】和机务差不多
这里面包含好几个项目：其中有一项叫创业者激励奖：去年深圳机场旅客吞吐量突破4000万，发了4000，今年突破5000万，发了3000，还有一项是元旦过节费1500
白云机场：
【机坪监察】按职级发的，入职差不多三四年的机坪监察年终奖20000多
川航、深航、春秋、吉祥的也快发了......下次再更新，大家及时关注。
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其实大家也不要纯粹去看年终奖，还得结合平时到手的薪水来看。有些单位还是有点鸡贼，发终奖发的虽多（和行业其他单位比），但....平时发的比其他航司少，要留意这个
还是有很多航司根本木有这个奖，不打招呼，不发通知，啥也不说。
过年嘛，在正常薪水之外，再给员工或者下属多多少少发点儿红包和礼品，作为年终奖励，这个规矩老早就有。
在民国，商店的伙计、作坊的工匠、公司的职员、当铺的朝奉，一般都能拿到年终奖。奖励的形式主要是发红包。
毕竟是有历史渊源的
根据一枝花不靠谱的研究表明：
一个企业到了年终发不发年终奖，一定会在一定程度上影响员工下一年的士气，进而不动声色的影响企业的业绩。
好了，最后是开个玩笑。
后续还会持续统计各单位年终奖发放情况，出个大合集.......感兴趣的持续关注哦！
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民航一枝花