各位民航人注意了!有个补贴叫“稳岗补贴”
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先给大家看下海航控股在2019年11月1日至12月31日期间收到的政府各类补贴。
大家应该都注意到,政府专项补贴里面的文件依据有几个字眼非常明显:稳岗补贴
关于“稳岗补贴”:
是指对于在本市依法参加失业保险并足额缴纳失业保险费,且上年度未裁员或者裁员率低于该年度本市的城镇登记失业率,且财务制度健全、管理运行规范的企业,由失业保险基金给予稳岗补贴。
稳岗补贴的资金主要是用于该企业的职工生活补助、缴纳社会保险费、转岗培训以及技能提升培训等相关支出。
其实很多一二线的城市其实都有这个政策,主要针对的是暂时经营有困难的企业。比如,上面提到的海航控股。
疫情之下,极其倚重现金流的民航企业首当其冲。
覆巢之下,亦无完卵,诸多民航人的收入这几个月必然是急剧下降,尤其是一些经营本来就不行的民营航司的员工,疫情过不去,每月到手工资可能不足千元。
比如,今天国内一个民营航司已经出了疫情期间员工薪酬的相关政策,一枝花和其中两位乘务员大概也聊了下,预估2月份的工资可能就几百块。连基本的生活保障都没有.....有点惨不忍睹
艰难时期,不知道这个航司有没有行动起来,去为员工多争取点“福利”?一枝花顺便温馨提醒下,各航司有两个政府“福利”可以申请的。
一个是稳岗补贴,一个是失业保险费。
这不,深圳航空已经开始行动了。
前两天深航已经向深圳市人力资源和社会保障局申请返还失业保险费1.125亿元,预计2月底到账。深圳航空力资源部副总经理何添浩接受记者采访时表示:“受疫情影响,我们航班大面积减少,但是还得维持运转,也要时常包机或者运送医疗人员和物资前往疫情严重地区。此次失业保险费返回,无疑雪中送炭,为深航在疫情期间的正常运作起到了至关重要作用。”
希望各航司多多学习!
也希望,不管是稳岗补贴,还是返还的失业保险费,航司如果收到的话,能让员工沾点光!
PS:最后一句话的潜台词是,航司别自己给眯了
三个梯队!2019年国内41家航空公司排名公布(1-12月)
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