查看原文
其他

明天,开会!

发发 民航一枝花 2022-09-30


据上海发布,今天(5月15日)上午举行的疫情防控工作新闻发布会上,上海市副市长陈通介绍:为做好群众基本生活保障和生活物资供应,上海确定“保基本、全覆盖”工作目标,大力推动网点节点应开尽开、保供人员应返尽返,接下来,按照“有序放开、有限流动、有效管控、分类管理”原则,严格落实各项疫情防控措施,从5月16日起,分阶段推进复商复市。

 

上海这波最难,从4月到现在,随着上海确诊病例的持续下降,分阶段放松管控措施是必然的。

 

上海同胞们生活恢复如常,应该指日可待了。

 

近两个月的封控了吧?真的不容易......

 

希望上海浦东这个国内最繁忙的机场也能尽快恢复如常。


 

 

上海之外,北京的疫情防控战还在胶着,貌似问题不大。

 

北京、上海之外,广州的疫情防控战已经胜利。

 

目前广州白云国际机场已实现常态化运行。南航已大幅恢复在广州的国内航班。广州这波疫情还是搞的快,效率很高!

 

一枝花的印象是,从2月底天津疫情开始,一直到现在,断断续续的疫情散发,国内的航班持续减量,快3个月了,一直在低位运行。

 

所以,为啥各个航司在1季度都创下了单季历史亏损记录。都是“三低一高”的功劳——低航班量、低客座率、低机票价、高燃油价

 

按目前的趋势,一枝花估计,2季度可能比一季度还要惨。

 

按这样的亏法,大部分国内航司应该都顶不住。

 

所以,这几天局里开会,各位领导一直在强调“救助民航”,要给各个航司纾困政策。

 

明天,民航会组织各航司召开国内客运航班专项支持政策落实工作部署会。财政拟对国内客运航班予以资金支持,政策马上就要落地了......


 

 

补贴不是长久之计,看看上海这波疫情搞完之后,能不能探索出更好的疫情防控模式——既能搞好动态清零,又能最小程度的减少对经济生活的冲击影响。


希望吧!


这是推荐阅读的文章,点击标题即可查看:

必须搞起来!

两家航司,保底发钱!

“十年,梦一场...”

公布!三家航司...

一大忽悠...

某航,一笔小钱。

受伤了~

某航的“秘密”?

无语事件!

借钱吗?

一枝独秀...



有趣!有料!

二十万民航人的发声平台

不要错过民航一枝

点击在看

送你小花花

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存