明天,开会!
据上海发布,今天(5月15日)上午举行的疫情防控工作新闻发布会上,上海市副市长陈通介绍:为做好群众基本生活保障和生活物资供应,上海确定“保基本、全覆盖”工作目标,大力推动网点节点应开尽开、保供人员应返尽返,接下来,按照“有序放开、有限流动、有效管控、分类管理”原则,严格落实各项疫情防控措施,从5月16日起,分阶段推进复商复市。
上海这波最难,从4月到现在,随着上海确诊病例的持续下降,分阶段放松管控措施是必然的。
上海同胞们生活恢复如常,应该指日可待了。
近两个月的封控了吧?真的不容易......
希望上海浦东这个国内最繁忙的机场也能尽快恢复如常。
上海之外,北京的疫情防控战还在胶着,貌似问题不大。
北京、上海之外,广州的疫情防控战已经胜利。
目前广州白云国际机场已实现常态化运行。南航已大幅恢复在广州的国内航班。广州这波疫情还是搞的快,效率很高!
一枝花的印象是,从2月底天津疫情开始,一直到现在,断断续续的疫情散发,国内的航班持续减量,快3个月了,一直在低位运行。
所以,为啥各个航司在1季度都创下了单季历史亏损记录。都是“三低一高”的功劳——低航班量、低客座率、低机票价、高燃油价。
按目前的趋势,一枝花估计,2季度可能比一季度还要惨。
按这样的亏法,大部分国内航司应该都顶不住。
所以,这几天局里开会,各位领导一直在强调“救助民航”,要给各个航司纾困政策。
明天,民航会组织各航司召开国内客运航班专项支持政策落实工作部署会。财政拟对国内客运航班予以资金支持,政策马上就要落地了......
补贴不是长久之计,看看上海这波疫情搞完之后,能不能探索出更好的疫情防控模式——既能搞好动态清零,又能最小程度的减少对经济生活的冲击影响。
希望吧!
必须搞起来!
两家航司,保底发钱!
“十年,梦一场...”
公布!三家航司...
一大忽悠...
某航,一笔小钱。
受伤了~
某航的“秘密”?
无语事件!
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一枝独秀...
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