近日的东莞，乐呵呵。
这边等着深圳40周年的礼包发放，那边广州号称的“大湾区最强地铁”22号线正在招标，同样要送东莞一份大礼，直接贯通东莞滨海湾。
10月12日，广州公共资源交易中心挂出一份《粤港澳大湾区线网优化客流预测专题研究项目》招标文件。其中，广州28号线拟东延至东莞；广州22号线拟东延至东莞段与深圳。早在2019年，《东莞市滨海湾新区城市总体规划（2018-2035）草案》便提到了广州地铁与深圳衔接。（可戳链接回顾新区规划：👉重磅！滨海湾新区总体规划出炉！）当中的区域轨道交通规划图显示，穗莞深三城，轨道线网紧密相连。广州与东莞滨海新区相连的轨道有5条，分别是：广惠城际、广深港高铁、中南虎城际（赣深高铁南沙支线）、深茂铁路、广州地铁22号线。/// 广州22号线，串联南沙、滨海湾新区、光明新区 ///比较值得注意的地铁22号线的延伸方案，这也是广州首次在招标文件中提到22号线要与深圳衔接。
此次广州在招标文件中提到22号线要与深圳衔接，更是进一步落实地铁22号线的延伸走向。地铁22号线目前仍在建，定位为广州南站快线，将实现南沙、番禺、荔湾与广州南站的快速轨道交通联系，并增强广州南站的综合交通枢纽功能。根据广州白云（棠溪）站综合交通枢纽一体化建设工程招标文件，地铁22号线地铁车站土建工程，位于既有京广线及广州白云站场西侧，这也意味着22号线或将向北进行延伸！如此一来，22号线将串联起广州白云站、广州南站、庆盛站、东莞滨海湾站（TOD）、深圳光明城站等穗莞深三地重点交通枢纽。
9月28日，广东省发展和改革委员会印发了《广州白云国际机场综合交通枢纽整体交通规划（修编）》。其中便提及，在既有广州地铁3号线引入白云机场T1和T2航站楼的基础上，新增规划引入广州地铁22号线和18号线。/// 广州28号线，至东莞城区，串联广佛莞 ///此前广州、佛山两地相继启动地铁28号线的控制性规划招标工作。根据规划，地铁28号线为一条东西向市域高速轨道，承担佛山、广州、东莞等市的快速联系。此次招标文件再次提到28号线，同时也引发了这样的想象：未来28号线是否会继续南延至松山湖、与深圳22号线对接，成为串联广深莞佛四城的超级湾区地铁。
据此次招标文件，在2019 年2月由中共中央、国务院印发实施的《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确要求：粤港澳大湾区应加强基础设施建设，畅通对外联系通道。构筑大湾区快速交通网络，以连通内地与港澳以及珠江口东西两岸为重点，构建以高速铁路、城际铁路和高等级公路为主体的城际快速交通网络，力争实现大湾区主要城市间 1 小时通达。并要求按照零距离换乘、无缝化衔接目标，推进大湾区城际客运公交化运营，推广“一票式”联程和“一卡通”服务。