今年的道滘，还想低调？但实力真的不允许了！

有没有发现，经过2020年的洗礼，东莞32镇街+2新区，已经洗过一轮牌了。

如今的绝对C位和具备城市经济象征地位的，是南城。有CBD加持，有全市地标，有位列热搜榜首位的热盘万x府坐镇，东莞的楼市格局，已被南城重新定义。

而核心一旦确定，你会发现，临近南城的东城、莞城、万江、厚街、道滘，迅速摆正了自己的位置。

| 道滘均价为辖内最近一次新房备案均价（数据来源：合富大数据等）

早已是富人聚集区的东城、莞城自不必说，躺平自动收割利好便可；在2020年一飞冲天的是万江，不到一年的时间，这个GDP并不优秀的区域，房价已和东城在同一水平线上。

随后的是进入大众视野的厚街，看到的明显变化，同样是市场迅速作出反应，房价不再亲民。

前有万江与厚街，临近南城的又一个镇街——道滘，在2021年要走的路，似乎变得格外清晰。

| 来源：魅力道滘

道滘，该进阶了

道滘，是南城边上，难得的房价还有空间的镇街了。

看起来，道滘的路走得慢了一点，但这绝对不代表不优秀。与厚街一样，道滘尚未崛起的原因，并不是市场看不见道滘，而是新房断供太久了。

👉 回顾房姐分析：那个总被称为道教的道滘，原来断供这么久了

来看数据：据东莞市住建局数据，整个3月份，道滘一手洋房仅网签8套，已属于完全断供的状态。

| 数据来源：东莞市住建局

而万江之所以能抓住这一波的行情，是因为在2020年有众多新盘亮相，使得板块内的存在感极强，更容易收到市场的正面反馈，房价上涨，是市场回馈的正常回报。

来看看，2020年，有众多新盘撑门面的万江寮步们，房价已经相当优秀了。

| 数据来源：东莞市住建局

当然，万江寮步的支撑，并非来自新盘，而是在南城的核心地位明确后，一个新的价值逻辑的确定：离城市核心越近，交通接驳越顺畅，越能占据东莞下一轮发展的优势地位。

而在这一方面，其实道滘的硬件条件，极为优越。

没想到吧？道滘镇政府，与南城CBD的直线距离仅约5公里。同时，通过东莞大道，道滘可一条路直达南城中心。

| 来源：魅力道滘

轨道交通同样出色。

已开通的莞惠城际，从道滘站出发，1站便可到西平，用时仅6分钟。

东莞地铁同样对道滘很青睐。东莞地铁1号线（建设中），在道滘设有道滘站（厚德站）、道滘东站（昌平站）两个站。

也就是说，在不久的将来，通过地铁1号线（建设中），道滘可直达东莞城区中心。

| 东莞1号线（建设中）走向示意图，仅供参考

看出来了吗？道滘的整体交通轨道发展，都积极向东莞城市核心靠拢，极力融入中心。

道滘有着自己的野心，定位打造“中心西区”，这个“西”，指的正是东莞的中心——南城之西，未来，将与南城一起，共同成长为东莞的中心大区域。

| 道滘官方宣传片（来源：魅力道滘）

据道滘政府报告，2021年道滘力争地区生产总值增长6.5%左右；固定资产投资总额增长25%以上。

为了这个目标，道滘也正在全面发力。列入东莞市2021年重大建设项目计划的便有多达13项。

其中顺丰东莞智慧供应链科技创新总部项目，总投资达13.1亿，已于2020年底动工，预计2024年投产后年产值可达40亿元。

此外，大益湾区总部、百神花业湾区总部等均选址道滘。

道滘将依托环境+轨道，大力发展以“大健康”和现代服务业为主导的总部经济优质综合生活圈。

| 来源：魅力道滘

而在城市面貌打造上，道滘同样是大刀阔斧。

据2018年发布的道滘镇城市更新专项规划显示，道滘划定了28个连片改造区，面积合约776万平（11640亩），将计划花费5年时间来实施改造。

同时，据道滘政府工作计划显示，道滘将加快北永、大岭丫、闸口等一批商住项目建设，加快莞惠城轨道滘站TOD综合开发，加快水乡道滘特色小镇建设以及蔡白北岛、大岭丫片区等文旅项目开发。

早在2017年华润置地便与道滘签约打造科技文旅小镇、2019年华侨城便已与道滘签订全面战略合作打造水乡特色小镇、东实与道滘携手打造的广深科创走廊小河城市更新项目指挥部，亦在2019年11月举行了揭牌仪式。

在近日，道滘更是一次性公布了4宗更新单元改造方案，道滘城市面貌将迎来快速升级。

值得注意并令人期待的是，道滘引入的基本都是清一色的头部房企。

回到我们开头的话题：东莞，各镇街正在洗牌。

而洗牌，洗的正是传统的以镇街为界限的老观念。谁能成功模糊自身界限，融入更大的中心，获取更大的未来发展可能，谁就能成功获得向上进阶的机会。

这， 正是道滘为自己准备的进阶之路：以交通为载体，实现与南城的全面对接，一旦两地捆绑，主城核心俱乐部的大门，便会向道滘敞开。

沉淀一年后的市场反馈

除了交通和自身定位等硬件条件外，一手把道滘送进主城核心俱乐部的根本原因，还是市场。

并不是没有人看到道滘的好。新房缺位，道滘的二手市场，热度却一点都不低，涨幅同样没有拖后腿。

据贝壳网数据，道滘二手挂牌均价已突破3万/平，近30天新增房源92套，新增客源473组，客多房少，房客比上涨10.6%。

以道滘二手价格标杆楼盘金地城南艺境为例，该盘最近一套成交为今年1月13日，成交单价为31162元/平。

惊人吧？道滘的潜力，远远超过你的想象。

选择道滘的理由其实很简单：这可能是今年，东莞投入少，而获得的投资回报将非常可观的一个区域。

毕竟，大家公认的核心区虽好，但入手门槛已经让一般人难以企及。而道滘，是一个可以小投入，而获得与城区核心区共赢但回报的机会。

刚好赶上道滘在进阶，这等同于直接切换了快车道，飞升速度会远超一般区域。

在2020年几乎沉默一整年的道滘，已积攒了足够的市场能量，只要有新房面市，市场能给到的正向反馈，水到渠成。

然后，这个承载这道滘荣光的新盘，它来了。

这是道滘在2021年即将亮相的第一个纯新盘——阳光城 · 翡丽湾。

| 阳光城·翡丽湾效果图（此为效果图，具体以实际展出为准）

道滘的轮动效应

从阳光城 · 翡丽湾的位置，你能很好地看到，道滘与南城是如何紧密结合的。

整个道滘，在竭力打造“东莞大道西生态居住区、地铁1号线（建设中）昌平站（道滘东站）TOD产城融合区、地铁1号线（建设中）厚德站（道滘站）TOD城市居住区”三大都市核心区。

| 厚德站即道滘站、昌平站即道滘东站（来源：魅力道滘）

而值得关注的是，围绕着地铁1号线（建设中）道滘站周边，东莞交投集团将规划布局道滘车辆段TID综合开发。

目前已完成概念方案及上盖建筑方案，正开展盖上建筑和上盖平台的初步设计工作。

其综合开发范围占地达35.42万平，预计总计容建面达52.37万平，作为东莞交投集团的重大试点TID项目，一座TOD之城将在这里加速落地，未来道滘站周边值得期待。

| 道滘车辆段上盖综合开发项目（来源：东莞交投集团）

阳光城·翡丽湾，正好位于厚德站（道滘站）TOD城市居住区内，离1号线地铁（建设中）道滘站直线距离约700米，离东莞CBD直线距离约7公里，可快速通往南城中心。

同时，阳光城·翡丽湾又位于道滘镇中心区，毗邻道滘镇政府，享有道滘镇中心优质配套。

| 阳光城·翡丽湾区位图

操盘者阳光城集团，位列中国地产TOP15，这是阳光城落子东莞的第8个项目。

除了纯新盘阳光城·翡丽湾，其他项目的大名，同样如雷贯耳——阅云台、天韵、阳光城·湖山悦等，均为城中核心地段的热盘。

由东莞有着丰富操盘经验的头部房企打造，阳光城 · 翡丽湾除了区位上的优势外，产品素质方面同样是可圈可点。

户型方面，一期洋房产品面积段为约95-113平三至四房，是市面上适合投资+自住入手的面积段。

值得一提的是，项目带来的正是以“绿色智慧家”为理念的，阳光城集团核心IP系列产品。

| 阳光城·翡丽湾效果图（此为效果图，具体以实际展出为准）

以“绿色健康、智慧生活、家文化”三个维度为核心理念，通过科学考量空气、水、光、健身、舒适、精神、环保节能七大方面，建立全新的健康建筑标准，旨在为客户打造一个绿色健康的家。

而除自身产品打造足够用心外，阳光城更是希望能借由自身的产品提升片区的居住价值。

项目承接了政府工程，其代建的近5000平活动广场（规划），正是位于项目门口。未来将为周边的居民带来更优质的生活体验。

除这些产品细节外，最后还有一点需要提醒，从市场的节点来看，阳光城 · 翡丽湾代表的，刚好是整个道滘实现自我轮动的难得机会。

细细一数，紧跟在阳光城后面的，道滘今年还有好几个项目，轮番入市。

只是，随着区域价值一步步凸显，市场越来越成熟，道滘的门槛，就不会如今日一样了。

房姐有话说：

市场有很多个切面，不一样的思维，看到的是不一样的切面。

从美股熔断央行放水等大宏观角度来看，能有大视野，但讲真，一般人买房与美股熔断还真扯不上关系。

倒不如脚踏实地，认认真真去看看自己身边，各镇街的成长。

大湾区都要成为一个圈了，东莞内部片区的融合，速度一定比你想象中的要快。

道滘，再也不会是小透明了。

最后，带来项目的最新动态：项目的华南mall城市展厅已经开放，到访展点即送精美小礼品哦，感兴趣的不要错过了~

| 华南mall展点现场图

项目热线：0769-88831688

展厅地址：东莞·万江华南mall·（鲸鱼尾旁）

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