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是深马团报未中转个人抽签有猫腻?还是跑友有颗“巨婴”心?
Original
江湖马拉松
马拉松江湖
2023-07-25
收录于合集 #深马长短
43个
平地一声惊雷起,深马差点成焦点。
11月8日深马公布团体中签结果,11月9日公布个人中签结果,目前这些一线大城市和一些口碑较好的赛事,每次抽签后,大抵哀鸿一片,毕竟大多数人都中不了签,只有少数是幸运儿。
按照深马官方公布的抽签情况,团体赛中签率较高,60.4%;
马拉松中签率就直线下跌为25.3%,半马更低,18.3%。
能中签的,欣喜之情溢于言表,没中签的,发几句牢骚,无可非议。
不过,不宜以不中签之名,去过度解读一些规则,认为其存在问题,不公正。
没中签,以身边样本下结论
很准时,深马说9日10:00公布抽签结果,还在去往桂林的高铁上,我就收到了信息。
这是个人抽签结果,前一天已公布了团体中签结果,六成中签率已是相当高了。
深马全马包含有团体赛,这从去年就开始了,很多人报团体的目的,并非想团体竞技,动机很直白——好中签。
因为去年深马推出团体赛后,大家并不太当回事,结果没报满,那就全体中签吧!
今年很多跑友瞄准的这个,报名团队数也就大有增长,达到811组。
而且,深马赛事规程中说,若团体未中签,这些选手能直通的直接直通,不能直通的,就进入个人抽签中。
你看,报团体赛,有两次抽签机会,可谓“双保险”!
有跑友在报团体未中签后,就等着个人抽签结果。
在个人也未中签后,心生纳闷:
组委会到底有没有将我们这批没中签的团体赛选手,放进个人赛抽签中呢?
问了身边很多团报的跑友,他们都说没中。
怀着正义之名,这位跑友找到了6个团体25个人,获知他们都未中签,便下结论:
深马根本就没有将我们放到个人抽签中,不然按照25.3%的中签率,我这25个人中,也应该有好几个中了的啊。
这样的信息采集不严谨,我说你若想下结论,一是必须将这6个团队所有人找齐,有可能你没找到的这6个人就中签了呢;
二是需要更大的标本。
这位跑者坚持,要让大家找出反证,来说明他错了。
恰好,在群里聊天的各位,身边都没有团报未中签而个人中签的,于是更坚定了他的想法。
他认为,团体赛报名的个人,根本没有转个人抽签!
因为报名系统就没有留给团体赛的个人有机会缴费,这个是系统的BUG。
我不大清楚,有多少跑者会持这样的观点。
既然组委会在报名须知里说了会把你们放进个人赛中再抽签,从技术上并不是一个多难的事,肯定会放。
不然,他们给自己“设套”么?
但是,让我拿证据,我真拿不出来,也没有精力去四下寻觅团报没中签而个人中签的,来印证我的说法。
无蹊跷,组委会一切按规矩
这位跑友以及其支持者认为,只要组委会能够提供有人在团报未中签之后,个人中签了,就会承认自己错了。
事实上,这算不上个事,我多少都有点不想为此去找组委会求证。
组委会若想满足每个跑友的质疑,那就不用工作了。
在组委会和很多理性的跑者看来,此事有问题么?
11日下午,我联系到深马赛事总监符鸿霖,希望他能够用证据,证明组委会是严格按照规程做的,这之中并没有任何猫腻。
深马距今也就一个月的时间了,符总很忙,他还是放下手头的事情,非常耐心地面对此事,并让技术人员在后台统计相关数据。
若非要吹毛求疵,那就是组委会没有官方宣布的数据中,包含有团报未中签这个小众群体的中签率。
可能在这部分未中签的跑友看来,组委会需要给他们一个交代,组委会并没有藏着掖着,也告诉了大家:
马拉松项目报名总人数为33051人(含团体赛未中签1605人),精英跑者2647人,赞助商和推广名额1500人,开放抽签名额为8353人,中签率为25.3%。
在深圳几个马拉松中,深马的数据公开度,是第一位的。
就是放在全国马拉松中,也是前几名的存在,十分透明,给你说得清清楚楚。
你绝对不能理解为,这1605人中,要有25.3%的中签率。
这不是一个“特权”群体,是将你们放在了个人抽签的大池子了,此刻,你们跟其他个人报名的跑友一样,是平等的。
其实,并不平等,因为你们已是第二次抽签了!
而个人报名的,都是唯一的一次抽签!
这是规则的问题,也不能说这部分跑友占了便宜。
好吧,用数据说话。
按照组委会后台统计,团体赛未中签转个人赛的,共计321组1605人,这些参与二次抽签的,有108人成为幸运儿,中签率为7%。
七年了,大家一起爱护深马
上文提到的提出质疑的跑友,后来也与符鸿霖取得联系,大家就此话题,电话交流了半个多小时,他说相信数据,相信组委会。
从赛事的角度,最怕的,就是人云亦云、没有核实,四下传播,造成恶劣影响,会损伤赛事品牌。
今年深马报名101457人,参赛规模30000人,还有七万多人遗憾地擦肩而过。
之所以把此事拎出来,前前后后写出来,是想提醒大家:
理性一些,莫动辄就要“讨说法”。
请不要用自己的思维,去推断组委会是如何如何做了。
退一步讲,赛事官方报名须知的最后一条,是“深圳国际马拉松组委会对以上内容保留最终解释权”,即便组委会因为什么原因,流程或程序上发生了变化,大家也没啥好说的。
深马从2013年创办,伴随着国内马拉松热潮,今年已是“七年之痒”。
在两任运营商安琪和智美的努力下,深马从田协铜牌赛事起,今年终于成长为当前最高等级的国际田联金标赛事。
我们也承认,进入第七个年头的深马,还不是尽善尽美,跟国内最顶级的马拉松,仍有差距,但是肉眼可见的现实,这差距,是在一点点地缩小。
也不只深马,当下国内无论大小赛事,都在顺应跑者呼声,越来越好,作为每个赛事的主体,我们的跑者,可不能拖后腿!
2013年深马,符鸿霖就在运营团队中,去年,他以赛事总监的身份操盘深马。
不用怀疑,他跟所有跑友的愿望一样,将深马在能力许可的范围内,做到最好。
对于这件“小事”,符鸿霖表示:
很感谢大家对深马的关注,在这些数据和操作上,我们没有理由要去忽悠大家!
我们尽力去做好服务!
也请广大未中签的跑友保持平常心,不中签我们可以换一种方式来支持深马,关注它的成长,予以它良好的建议,共同助力深马越办越好!
是的,大家一起,共同努力,让深马再迈一个新台阶!
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