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紧急抢险!中铁电气化局助力大秦铁路恢复通车!


4月14日13时许,大秦铁路翠屏山站发生货车车列溜逸脱线事故。中铁电气化局接到抢险救援命令后,主要领导高度重视,立即组织相关单位火速驰援受灾现场,积极参与救援工作。中铁电气化局党委书记、董事长窦保信,副总经理郭戈亲自赶往现场统筹指挥;总经理徐勇烈、主管安全生产副总经理陈建明在公司调度中心后方坐镇指挥。


窦保信了解现场情况并指挥抢险


14日下午,抢险队员到达现场。他们迅速了解熟悉现场情况并参与救援,并将现场情况及时通报公司后方,中铁电气化局同时将人员机械物资向事故地点调集。


抢险突击队迅速集结


14日晚,窦保信、郭戈带领救援队伍抵达现场,随即成立现场应急抢险指挥部。应急抢险指挥及技术人员对现场险情做了详细的查看,及时和路局供电部门进行对接,迅速研讨制定出抢险施工方案。面对抢险时间紧、任务重、材料短缺、作业能见度低及交叉作业等困难,中铁电气化局集结下属5个子分公司400余名现场管理及施工生产人员,筹集了4组起道机组、2台起拨道机、4套捣固机、10辆工程车、2台发电机、5台液压起拨道机、2盘承力索、2盘导线等材料全力保障抢险工作。


抢险施工

抢险施工

抢险施工


抢险人员拆除脱轨列车上边接触网线材,为开展大范围吊装创造了条件。针对后续的线路恢复,抢险指挥部与路局供电部门进行了技术方案和所需材料的详细对接。针对短缺的大秦线特殊的接触网150承力索及导线进行了全面的搜集,连夜从青岛运往抢险现场。抢险队伍以高度负责的态度,全力投入应急抢险之中,克服了交叉施工作业面狭小、铁路两侧护栏缺失高空作业的安全风险、时间紧等种种不利因素,顺利完成了接触网的恢复任务,并在工务专业完成施工后恢复了供电系统的送电。整个抢险任务,中铁电气化局主要完成承力索拆除并更换600米、接触线拆除并更换600米,正馈线(2*185)拆除并更换700米,加强线更换300米,腕臂更换2组,吊弦安装600米,接触网调整1200米,承力索、接触线、正馈线、加强线接续各2处,电连接安装2处。最终,经过奋力抢修,中铁电气化局圆满完成此次应急抢险工作。


大秦铁路恢复通车


参与铁路抢险是中铁电气化局义不容辞的责任和光荣使命。此次抢险,中铁电气化局快速行动、及时跟进,在抢险过程中精心组织,科学调配,克服困难,出色地完成了抢险任务,保证了大秦铁路的顺利通车。



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主办:中铁电气化局党委宣传(企业文化)部

来源:安质部 作者:饶文君 编辑:三木

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