徐勇烈陪同国铁集团副总经理王同军到弥蒙高铁调研

6月30日，中国国家铁路集团有限公司党组成员、副总经理王同军到中铁电气化局参建的弥蒙高铁调研。中铁电气化局总经理徐勇烈、副总经理梁建斌陪同调研。

王同军沿线检查了弥蒙高铁竹园站、开远南站、红河站等施工站点，现场添乘了弥蒙高铁全线。添乘中，他详细了解了项目概况、建设进度、工艺工法创新等情况。在听取汇报后，王同军对项目建设工作给予了充分肯定。围绕下一阶段工程建设，王同军强调，项目团队要认真贯彻落实国铁集团各项要求，统一部署，精心组织，以工程安全质量为前提，做到高标准、严要求，全力推进施工进度，确保弥蒙高铁按期开通。

弥蒙高铁即新建弥勒至蒙自铁路，为双线高速铁路，设计最高时速250公里，新建正线106.8公里，改建既有蒙河铁路3.6公里，共设弥勒站(既有站)、朋普站、竹园站、开远南站、红河站5座车站。中铁电气化局主要负责弥蒙高铁站后“四电”系统集成及其配套工程建设。

弥蒙铁路建成通车后，昆明至蒙自2小时内可到达，将推进我国与东盟国家间的交流和互联互通，对促进沿线城镇化进程、旅游资源开发、少数民族地区乡村振兴将起到积极推动作用。

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主办：中铁电气化局党委宣传(企业文化)部

来源：办公室、北京电化公司

作者：吴佩琼、刘武林、盛从涛

编辑：三木

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