环福建航海日志：海上第六日
新生代照亮的远方
疲惫期的到来
在前一天和谐的高潮后，又突转画风，进入集体困倦的疲惫期。
有的睡了大半天，有的醒着也不愿意做事。
六天时间，少年们经历了从兴奋、适应、和谐到疲惫，这是一个正常的规律。
但长老的心里也有了一丝不确定：
如果按这次航程中，全部开船时间、内务工作都要参与的话，这些青少年的体能、意志力和责任感，到底能够跟上吗？
如果下一次有更长的航程，更不确定的环境，更大的挑战，他们的热情又能坚持多久？
把这个问题问大家，
有人说肯定不行，晕了就什么都做不了了；
有人说如果我那次发烧温度再高点我就回去了；
有人没回答，也许有潜力。
突然的爆发
安安静静地度过一个平静的白天，
而这天晚上，
却意外爆发了此次长航中唯一一次争吵。
由于经验不足造成的使用不当，厨房水槽中的水流入舱底，和柴油混在一起，形成大量的油水混合物，需要清理。
而这些油水混合物要如何处理？引发了这次争吵。
一方观点是：没办法，只能倒到海里。他们看到船上的现实，没有合适容器，只能套垃圾袋装油，迟早要漏出来，污染船上，最后也要流到海里，不如现在就倒，而且我们不是万吨巨轮那样的油泄露，还是在大海可以容纳降解的范围。而小船舶通常的做法也是如此。
另一方观点是：绝对不能排到海里。有人坚定地提出：我们这次的主题是什么？海洋保护！我们来做什么的？来调查海洋污染的！但是我们却把含油废水倒到海里？！
虽然不知道最终的解决方案，但就是不能排到海里！
这些平时一起嘻嘻哈哈，常常看起来漫不经心的大孩子们，意外地爆发出认真的坚持。
争吵后，票数少的“不能倒”一方，负气进舱内房间。
但本来票数更多的“倒入海洋”方案，很奇怪地没有被实行。
因为有人坚持，船长提议用舱内的空油桶来装这些油水，本来选择可以倒入海洋的伙伴，都不知为什么，默默地开始动手将油水再装入油桶。
之后，坚持“不能倒”的伙伴也加入进来。
整个过程历时近2个小时，将油全部装桶，再擦干净舱内和甲板上的油渍。有人装油，有人照明，有人拿着垃圾袋等待，有人擦地板，不像有时觉得无聊就有人走开，都在耐心细致地合作着。
事后，船长说，就他所知，目前国内和国外的帆船，遇到这样的情况，都是把油直接排入海里。如果以后大家找到更好的解决方案，记得告诉他。
也因为我们这一晚的坚持，这些被装起来的油，上岸后会由右满舵岸队运送，到专门的废油处理站处理。
坚持的力量
对于这次争吵的主角，这些青少年们，事后毫不觉得这是什么大事。
对于随行的我，这意外发生的一晚，是绝对的高光时刻。
对比白天，以大人对规则和责任感的常规标准，我在质疑这些青少年是否有足够的坚持和担当。
在晚上，作为大人，我很容易也偏向了无奈妥协，而这些新生代凭直觉而作的冲突和选择就像一束强光，唤醒我“坚定做对的事”的责任感。
青年远见，不是已经能够清晰地看见远方，
是即便不知道要怎么做，也敢于不选择眼前看到的更现实可行的解决方案，敢于等待和寻找，
敢于坚持朝向那个更难、更麻烦、更少人选择的远方；
坚持朝向愿望去创造！
而如何与这些看起来不够成熟、稳定，却敢于在原则性的选择面前，爆发出鲜明态度和强烈责任感的青少年们合作，
支持、带领，
也欣赏、跟随，
是我们这些“成熟”的大人们应该持续思考和调整的。
项目缘起
青年的愿望应该被郑重支持
此次行动，
源于高中生梓陌的一个思考：“我可以用自己的所学和能力，做点什么？”
帆船的学习，让他对大海有了更多亲近和好奇，
学校在读的IB课程，他选修了『环境调查和探索』主题，由此产生了实地考察的想法，
于是，他抛出一个充满想象的愿望：以帆船为交通工具，进行沿海可持续发展调查。
右满舵极其珍视这样的愿望和热情，
半年来，持续与梓陌展开讨论和准备。
今年夏天，
同样来自福州右满舵帆船俱乐部的 6 位初、高中生，
都模糊而又强烈地被吸引，
加入梓陌，组建团队，共同投入这项行动。
青年们需要合作历经10天长航，迎向风浪的考验，
在海上的有限条件下，练习自理饮食起居，
亲眼见证、亲身体会福建海岸线的生态资源与问题，
沿途记录可持续发展的相关数据，
想象海洋可持续的未来。
期待他们在挑战、责任、合作和服务中，
看见自己，看向大海，看向未来！
『青年远见』帆船环福建海岸线探索正在进行， 更多播报详见：
（点击以上文字，可进入相关文章）
右满舵营地教育成立于2015年，对营地教育的探索开始于2011年，持续进行夏令营、冬令营、周末营队的设计、执行，为6-18岁青少年提供适合不同年龄段发展，覆盖多元智能、多元兴趣，持续成长的个性化支持。
团队学习资源包括：香港童军技能及成长系统，多元智能理论，华德福教育，游戏设计，TED上各类教育创新的学习、实践。
团队长老在徒步、骑行、露营、木工、绳艺、帆船、自然、游戏、财商、设计、娱乐、摄影、视频制作等领域各有精通，具备深度的、系统的原创研发能力。
·END·
通往未来的线索
微信号：右满舵营地教育