首都机场T2真香 队伍继续扩大中

去年底随着南航撤出了首都机场全面转场大兴机场，首都机场2号航站楼就空了许多。于是海航从T1搬进了T2，而国航也搬了部分航线去T2。

3月底开始的新航季，东航也把除了京沪航线以外的其余航线悉数搬到了大兴机场。首都机场只留下了京沪航线。

那么T2又空了一大片出来以后，于是国航又搬了一部分航线过去。具体航线用这张国航官方的图来说明。

国航在首都机场共有90多个国内城市的航点，搬去T2的有39个城市，占了快一半。于是教主在这篇文章里很想找出一些规律来，但是很遗憾失败了。总之就是这39个城市没有任何规律。

最终的首都机场国航简单记忆版本如下：

除合肥、呼和浩特在T2外，其余直辖市、省会首府城市、计划单列市、经济特区城市都在T3。

更小的城市就收藏前面的图片备查吧。

教主在上一篇文章里也提到了，为什么不把四川航空、西藏航空、山东航空、深圳航空这些在T3的航司搬T2去呢？

结果四川航空还真响应了这个号召，宣布将从6月1日起，从首都机场T3搬入T2运营。

目前川航在T3是有自己的休息室的，T2会先借用其他航司休息室，后续在T2也会开设自营休息室。

更大的惊喜还在后面，现在在北京想坐东航的话除了京沪线在首都机场外，其他航线都得去大兴机场，这对于北面的朋友们非常不友好。

但是东航居然已经偷偷开通了首都机场到兰州的航线。这，这，国航没投诉吗？

当然目前只有飞兰州的这一班，未来会不会有其他城市可以期待一下。

最后，T3和T2相距甚远，买票时一定记得看清楚航站楼。真万一跑错了的补救措施就是：乘坐机场航站楼间免费摆渡车（乘车点：T2到达7号门、T3到达5号门）。北京地铁运营的首都机场线虽然也能联通T3和T2，但T3到T2是单向运行，到了T2后就直接进城了，且收费高达25元，不推荐乘坐。

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