东航的双倍里程活动 小范围的延续了
东航之前推出过一个双倍里程的「迎风出行 精彩分呈」活动：所有会员乘坐国内航班时均可得到双倍消费里程（东航官方称为里程积分），即常规累积一倍的基础上再额外赠送一倍。
低星会员受累于过低的累积系数，双倍后还是很少，但是高星及精英卡会员双倍以后就拿的爽了。
我们曾经试算过，官方购票2210元的京沪全价（含燃油不含民航发展基金），一星会员常规累积583里程，双倍累积1167里程；四星会员常规累积1750里程，双倍累积3600里程；银卡会员常规累积2334里程，双倍累积4667里程；白金会员常规累积2723里程，双倍累积5446里程。
总之高级别会员坐一次京沪往返就能拿1万多里程，差不多快够兑换一张京沪单程了。试问哪家航司能有这么高的回报率？别看某些航司送航段挺积极，但是对于实打实能当钱花的消费里程可是一毛不拔。
关于各级别会员的累积的更多比较，请参考中国东方航空常客里程攻略2022版。
很可惜，这个活动7月份以后没有继续。大概暑运生意火爆，航司也不需要再搞促销了吧。
不过呢，东航仍然有一个小范围的双倍消费里程（东航官方称为里程积分）活动。这个活动就是乘坐国产机型C919/ARJ21，享受双倍年消费金额累积以及双倍消费里程。
这个活动既能吸引大家关注并乘坐国产机型，也能让乘客不但享受双倍消费里程（这个就是实打实的可以当钱花的回馈了），更能享受双倍年消费金额的累积（东航升保级当中，最苛刻的条件就是这个了）。
东航目前运营两款国产机型：支线客机ARJ21，由东航旗下马甲——一二三航空运营。一二三航空专门为运营ARJ21成立，和东航一样使用MU代码。
干线客机C919，则由东航自己运营。东航是全球首架C919的运营商，5月28日完成了首次商用载客飞行。而第二架C919也已经于前天加入了东航机队。
那么，国产机型现在飞哪些航线呢？
关注度较高的首架C919目前主要飞上海虹桥-成都天府的MU9197/9198往返航班。
而除了C919外，一二三航空目前已经有17架ARJ21客机。东航官网有份一二三航空的航线列表，具体可以点击阅读原文查看。
概况一下就是：一二三航空均使用MU90XX的航班号，只有ARJ21机型，目前运营的主要包括以下航线：
上海浦东-揭阳潮汕、上海浦东-桂林、上海浦东-合肥、上海浦东-南昌、上海浦东-石家庄-鄂尔多斯、南昌-揭阳潮汕、南昌-桂林-北海、南昌-连云港-长春、南昌-洛阳-呼和浩特、揭阳潮汕-合肥、揭阳潮汕-桂林、揭阳潮汕-湛江、揭阳潮汕-温州等。
可以看出来，浦东、南昌的航线较多，说明当地对ARJ21机型的保障比较充分。
另外ARJ21属于支线客机，每次乘坐还可以免收50元机场建设费（民航发展基金）。如果碰到机型变更，税费不退不补。
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