燃油附加费 继续涨涨涨

十一过后按照惯例是出行淡季，机票价格会继续下降。只不过好景不长，燃油附加费马上又要涨了。

据最新消息，10月5日起，国内民航航线燃油附加费将再度上调，800公里以内涨到70元，800公里以上涨到130元！相比9月等于再次上浮10元、20元！

要知道之前从2015年到2021年期间的绝大部分时间里，国内航线的燃油附加费都是0，这也使得2020年~2021年这段时间的「随心飞」性价比非常高，每次飞行的边际成本只有区区50元。

我们再次回顾下近两年来的燃油费涨跌情况。

• 2021年11月5日起，国内各大航空公司对于800公里以内和以上（下同）的国内航线分别恢复收取10元和20元的燃油附加费；

• 2022年1月5日起，停收燃油附加费；

• 2022年2月5日起，恢复征收10元和20元的燃油附加费；

• 2022年3月5日起，燃油附加费上涨到20元和40元；

• 2022年4月5日起，燃油附加费上涨到50元和100元；

• 2022年5月5日起，燃油附加费上涨到60元和120元；

• 2022年6月5日起，燃油附加费上涨到80元和140元；

• 2022年7月5日起，燃油附加费上涨到100元和200元，创下历史新高；

• 2022年8月5日起，燃油附加费下调为80元和140元；

• 2022年9月5日起，燃油附加费下调为60元和120元；

• 2023年1月5日起，燃油附加费下调为40元和80元；

• 2023年4月5日起，燃油附加费下调为30元和60元；

• 2023年6月5日起，燃油附加费下调为20元和30元；

• 2023年8月5日起，燃油附加费上涨到30元和60元；

• 2023年9月5日起，燃油附加费上涨到60元和110元；

• 2023年10月5日起，燃油附加费上涨到70元和130元。

连续三个月上涨，创下了今年新高，等于回到了2022年中的水平。这里还得感谢有关部门，没在暑假票价高昂的时候趁火打劫。要知道2022年暑假时税费曾经一度高达250元，广大旅客真的是被当了一把250。

总之从10月5日开始，国内机票的税费（燃油附加费加民航发展基金）变成了120元或180元。有出行计划的建议赶在10月4日23时59分之前出票，避免多交钱。春节出行的里程票可以开始下手了。

燃油附加费以原始出票日期的金额为准，改期签转换开客票时，燃油附加费不退不补。所以已出售的机票哪怕进行改签也不会补收或者补退。

改期免费的除了常规的全价票以外还有：东航里程票，川航里程票（起飞前24小时以上），妙不妙？

买现金票的显然不在乎这10块20块的浮动，而对于用「随心飞」或者航空里程出票的，这个变化还是不小的。

建议未来一年有使用东航、川航里程出行计划的，可以尽快出票。哪怕届时行程有变，改期也免费。如果需要取消行程，按规则退票是不退里程的，但是可以不断免费改啊，总归能碰到延误或者取消啥的。

如果兑换的是明年夏天的票，从现在到明年夏天还会经过两次航班换季，时刻变动的可能性更大。一旦发生时刻变动，同样也是满足免费退的。

而其他航司的里程票，自愿改期都需要收费，详见国内航司退改规则2022版。除非是国定假日这种出行，否则建议确定行程了再出票。

同时国内航线燃油附加费里面的刺客还真不少，许多实际距离不到800公里的航线（依据就是：航司累积里程不到800公里，兑换免票的里程标准也按照800公里以内来收取）的燃油附加费却是按照800公里以上标准来收取的。

目前还真有较真的乘客去和航空公司打官司了，但是结果是败诉。航司的理由是燃油费根据中航信AirTIS系统的设置来收取。希望有更多的热心群众特别是「两会」代表出来找找中航信。

里程宝典欢迎转载，其他精华文章索引请👉点此

本文如有更新请查看置顶留言，如看不到留言请通过微信关注「里程宝典」

如果不想错过精彩推送，请及时加星标

想加入里程宝典粉丝群的，请在后台输入「加群」