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地铁13号线一期:首批车站实现35kV电通+首列车交付到段!


周末将至

 深小轨决定搬运两则

有关宝们非常关心的

 13号线一期 

近期相关动态!

来一个喜上加喜~





01

喜迎双进展


01

南段首批车站成功实现35kV电通


日前

地铁  13号线一期  工程

南段首批车站

(人才公园站、后海站、科苑站、粤海门站以及内湖停车场)

成功实现35kV电通

这一重要节点的实现

为向全线开通试运营迈出了重要一步


工作人员进行送电倒闸操作


13号线一期工程共设有16座车站、2座主变电所以及1座停车场。整条线路采用地下敷设方式,供电系统采用集中式、110/35kV两级电压供电方式,牵引和动力照明共用35kV供电网络。


工作人员对35kV开关柜保护定值进行检查核对


为确保全线牵引供电系统稳定运行,项目团队在施工中运用自主研发的环网电缆自动敷设装置,实现了“机械化换人”,并大力推行“样板工程引路”,保障了全线安装质量标杆化,为南段送电节点的顺利完成提供了强大的专业技术保障。


在深圳地铁13号线应用的环网电缆自动敷设装置



02


首列车交付到段


此外

 13号线一期  工程

首列电客车于近日运抵深圳

在内湖停车场完成吊卸

顺利完成交付



这意味着  13号线一期  工程

关键里程碑的兑现

项目将陆续进入

车辆调试系统联调阶段

为电客车将来的安全载客运营

做好充足准备



13号线一期工程是全自动驾驶线路,将采用A型车8辆编组的全自动驾驶地铁车辆,最高行车速度为100km/h,为GoA4要求全自动运行线路。



 13号线一期  工程

南段首批车站

(人才公园站、后海站、科苑站、粤海门站以及内湖停车场)

实现35kV“电通”

首列车的顺利交付

为接下来电客车热滑、多车调试

工程节点的推进奠定了基础




02

13号线

一条跨越

南山、宝安、光明的市域快线


地铁13号线一期起自南山区 🚏深圳湾口岸站 ,止于宝安区 🚏上屋站 ,线路全长约 22.4 km。


线路共设车站 16 座,其中换乘车站 11 座。全部为地下线,线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场,出入线与 🚏人才公园站 接轨。🔗


13号线一期线路示意图(站名以实际建成为准)


截至目前,13号线——

全线15个车站封顶;

14个区间双线贯通。

*西丽高铁站仅含13号线内站台部分。





13号线建成后

将成为深圳南北走向重要通道

串联起 南山、宝安、光明

三个行政区

有效改善  深圳湾口岸 

和  科技园片区  的交通现状

更好支撑深圳西部发展轴带建设

助推粤港澳大湾区

“一小时交通圈”建设



素材来源:深圳市轨道办&人民日报&纵横轨道

投稿邮箱:3168539903@qq.com

本文由深圳市轨道交通编辑整理发布,转载请注明来源


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