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暴跌97%,卡车界特斯拉翻车

周松涛 首席财经观察 2023-06-15


PPT造车,不只有贾跃亭。


出品 | 首席财经观察 作者 | 周松涛

卡车界特斯拉翻车

美国也有造车新势力,也有PPT造车的公司。

近期,纽约一个联邦陪审团判定Nikola创始人特里沃·米尔顿犯有三项欺诈罪,检察官称他对其公司在零排放卡车和技术方面的发展一再撒谎。

他的刑期尚未宣布,据说可能最长将达到20年。

2020年,这家美国造车新势力上市估值就高达33亿美元,市值超越美国第二大车企福特,后者年销量超过200万辆。而Nikola·还未售出过一辆汽车。

这家公司造车的PPT可谓出神入化。

碰瓷特斯拉,提高自身的知名度。

特斯拉的名字来自于在电磁场领域有着诸多发明的尼古拉•特斯拉(Nikola Tesla),这家公司的名字则用了尼古拉,很明显是在学特斯拉。

2018年,这家公司曾起诉特斯拉侵犯其电动卡车设计专利权,索赔20亿美元。官司打了几年,最终2022年主动撤诉。

疯狂造概念。

什么概念最吸引人眼球。

没错,就是新能源,还在新能源上加上氢能源,让投资者无限憧憬。据这家公司的规划,意欲打造氢能卡车全产业链,实现绝对绿色低碳,并打算未来在美国建设700座加氢站,将氢气的成本降低八成以上。

这种全链条生态化的玩法,只比乐视汽车晚了一年。不过美国资本市场当时更喜欢将Nikola称之为:卡车领域的特斯拉。

还别说,这个大饼真有很多人相信,其公司的股价超越福特就是最好的证明。

2016年,Nikola曾召开现场发布会,向消费者和媒体展示氢燃料电池卡车Nikola One。并声称氢燃料能点亮炫酷中控屏,舞台上最后确实点燃了中控屏和车灯,但并不是氢燃料,连锂电池都不是,是工程师在后台插上了插座。

这家公司声称加一次氢能跑2000公里,他们还发布了一个卡车上路视频,实际上他们没有加氢,当然也没有加油,也没有用锂电池,而是利用牛顿力学原理把卡车拖到了一个山坡上,然后拍摄了卡车自己往下滑的视频。

2019年,Nikola曾宣布获得了改变游戏规则的电池技术,实际此时只是和电池公司ZapGo签署了一份收购意向书。此举被解读为Nikola具备了从商用车进入乘用车市场的可能,当日股票大涨超过100%,市值超过300亿美元。

现在看来,这家公司可谓是PPT造车的天花板。

那么问题来了,如此疯狂骗局,就没人怀疑吗?

当然有。

2020年9月8日,通用宣布计划投资Nikola,两天之后,做空机构兴登堡发表了一份2万字的做空报告,指控Nikola的故事是一个由大量谎言交织而成的复杂骗局。

大家原本期待米尔顿是下一个马斯克,最终成为了北美贾跃亭。

此后,Nikola股价高位暴跌,其最高股价一度高达93.99美元每股,现在只有2.97元每股,暴跌97%。


PPT造车必将惨淡收场

PPT造车,不只是Nikola,全球都有

为梦想而窒息的贾跃亭就不说了。

今年5月,在阿里拍卖平台上,南通市中级人民法院发布了一则关于“江苏S汽车公司”的拍卖信息。

虽然并未写明是赛麟汽车,但从拍卖信息看,被拍卖标的为江苏S汽车投资有限公司,曾用名为如皋市高新技术创业服务有限公司,图示位置也是江苏赛麟汽车公司的厂区图。

从法拍情况来看,此次拍卖的是赛麟汽车的绝大部分工业用地,面积超63万平方米。主要位于如皋市城北街道镇南社区5、6、7、8组,以及双龙社区7、12、18组土地使用权、地上建筑物和所涉及的机器设备、生产线、流水线等资产。

这意味着,赛麟汽车PPT造车的故事彻底落幕。

Saleen,美国汽车品牌,做改装车起家,这家公司曾出了一款名为 Saleen S7的跑车,售价3000多万,百公里加速比布加迪还快。

一个叫王晓麟的湖南湘潭人,也是旅美华人,想把Saleen跑车带回中国,愿望便是“让中国老百姓都开得起跑车”,电动跑车。


Saleen是由美国已退役赛车手史蒂夫·赛麟(Steve Saleen)于1983年创建,音译过来是赛麟,加上王晓麟想做跑车,自己的名字又恰好有个麟。

不得不说,赛麟汽车的名字对王晓麟来说称得上完美。

当时有一种说法,赛麟超跑一旦面世,法拉利都要抖三抖。

2019年,赛麟在鸟巢办了一场盛大发布会,请来了国际动作巨星杰森斯坦森助阵。


不过,最后压轴出场的并不是超跑,而是一辆老头乐,名字叫迈迈。


最终赛麟迈迈汽车,总共收到31个订单,总销量只有9辆。

游侠汽车,2014年成立,与蔚来,理想,小鹏汽车等造车新势力同属初代造车新势力。

2015年7月,游侠在发布会上展示了一款在造型、底盘结构、尺寸等参数均与特斯拉Model S高度相似的“全新概念车”游侠X,并表示2017年就会上市。

有网友这样调侃道:“游侠汽车成立之初最大的开支应该就是买了一辆特斯拉 Model S,和请钣金师傅纯手工打造的外壳。”

如今,游侠汽车量产彻底没了下文。

奇点汽车号称要用互联网思维打造中国版特斯拉,并豪言将百万级豪车的配置下放,也就是说只需要花二十万就能享受到以往百万级豪车才有的配置。

5年时间,奇点汽车就完成了超过10次的融资,总融资额更是超过了170亿!如今烧光了这170亿,还未量产,奇点汽车成了又一个PPT造车的又一代表。

绿驰汽车科技集团有限公司成立于2016年8月,曾被认为是新能源最稳的车企,今年五月,绿驰被吊销了营业执照。

2016年12月28日,中能东道在上海举办了绿驰新能源车品牌发布会。

会场装修金碧辉煌,宾客盈门,不过,来的媒体寥寥无几,多是已经退休的大爷大妈,并纷纷认购了类似原始股的项目。截止到目前,烧光了100亿,绿驰还未量产过一辆新能源车。

新能源车是黄金赛道,很多玩家蜂拥而至,但造车门槛高,需要大量资金,但这并不是PPT造车的借口。


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